宣布將於本賽季結束後劃下句點的FIM MotoE世界錦標賽,這項電動摩托車賽事已邁入第七個年頭。為何曾以「未來賽事」抱持高度期望的MotoE,最終走向終點?我們專訪了MotoE的執行總監Nicolas Goubert。
突然宣布終止
9月11日,在聖馬利諾站(與MotoGP聖馬利諾大獎賽同期舉行)的週四,官方宣布FIM MotoE世界錦標賽(MotoE)這項電動摩托車賽事將在2025年賽季結束後終止。MotoE是一項自2019年開始舉辦的電動摩托車錦標賽;2025年賽季將包含七個分站共14場比賽(每站兩場),並將與MotoGP同期舉行。參賽車輛由Ducati提供,輪胎則由Michelin供應。Ducati正為MotoE供應其專為此賽事開發的電動賽車V21L。Michelin供應的輪胎另一項特色是採用了永續材料。在其第七個賽季,Dorna發布的新聞稿中稱其為「暫停」,但並未提及將會恢復,這清楚表明該計畫實際上已是「終結」。作者自2019年該賽事首次於德國舉辦以來,便一直關注這項電動摩托車錦標賽。事實上,對於錦標賽「終結」的消息,並沒有太大的意外。→ 閱讀完整報導
資料來源:[ GP Journal ]。
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