ثقافة التعديل اليابانية

رأي Webike

هذه هي دراجة "HONDA CB1100" معدلة من قبل مستخدم مجتمع Webike "JUN". منذ إطلاقها، استمرت CB1100 في البيع بوتيرة تفوق توقعات الشركة المصنعة بكثير، مما يعطي انطباعًا بالتصميم المهيب الذي يذكرنا بالموديلات الشهيرة في الماضي والتحكم السهل الذي يصعب تصديقه أنه يزيد عن 1000 سي سي. مقعد K style يلتقط خصائص CB750Four بشكل جيد، بشكله السميك ونمط جلده السطحي، مما يمنحه شعورًا بالحنين إلى الماضي. لخلق شعور بالحجم، يبلغ ارتفاع المقعد 805 ملم، أعلى بـ 40 ملم من الارتفاع القياسي. ولكن تم المساس قليلاً بالوصول إلى الأرض. تم تغيير صلابة الإسفنج داخل المقعد في أجزاء مختلفة للسعي الشامل للراحة. أيضًا، تم تغيير نظام التعليق إلى نظام تعليق خلفي Ohlins، مما قضى على الشعور بالخدش القياسي وجعل الدراجة النارية أكثر استقرارًا. شيء آخر يؤثر بشكل كبير على جودة الركوب هو المقاعد الخلفية. مجموعة MORIWAKI الخلفية المجهزة التي يمكن القيادة بها على الحلبة كما هي. يتم تعزيز صلابة الدواسات من خلال التصميم المفصل ودقة التصنيع العالية لانحناءات الدواسات والفجوات لكل جزء. نظام العادم الكامل MORIWAKI هو قطعة واحدة بأسلوب بوق كلاسيكي حديث وأسلوب أرثوذكسي. الدراجة النارية بأكملها هي أسلوب تعديل هادئ يمكن استخدامه في أي مكان من الرحلات السياحية إلى حلبة السباق.

معرض الصور

المواصفات