متعة التركيب الذاتي: تعديل GSX-S750

رأي Webike

إليك تعديل لـ "SUZUKI GSX-S750" من قبل مستخدم مجتمع Webike "Tsubo Tsubo Bike". دراجة GSX-S750 سهلة القيادة بمحركها رباعي الأسطوانات، وبمجرد أن تبدأ في القيادة، ستشعر بعزم الدوران وقوة الدراجة الكبيرة. لا تتطلب نفس مستوى التحكم في دواسة الوقود مثل الدراجات ذات الألف سي سي، ولكن بمجرد أن تلف دواسة الوقود، تتحول GSX-S750 على الفور، مما يوفر تجربة مثيرة. ما يزيد من قابلية التحكم في الدراجة هو ذراع U-KANAYA GP Type Aluminum Billet Lever. التركيب بسيط، حيث يمكن تركيبه بسهولة بمجرد استبدال ذراع المصنع. علاوة على ذلك، فإن موضع الذراع أقرب إلى الراكب، مما يجعله أكثر ملاءمة للإمساك والتحكم. بالنسبة للمقابض، تم تركيب سخان المقبض KIJIMA GH10. يمكنك الشعور بالدفء حتى عند ارتداء قفازات الشتاء، وضبط درجة الحرارة عملية سلسة. مع مفتاح التحكم في درجة الحرارة الموجود بشكل ملائم على المقبض الأيسر، يمكنك إجراء التغييرات دون الحاجة إلى إبعاد يدك عن المقود. علاوة على ذلك، يحتفظ المقبض بنفس الإحساس الذي يوفره الإصدار الأصلي. لمكافحة التعب أثناء الرحلات، يعتبر واقي الرياح Yoshimura Wind Armor NK إضافة مدروسة جيدًا. تم تصميم هذه الإكسسوارات بدقة، مع مراعاة الشكل والتوازن من الجزء العلوي من قناع الواجهة الأمامية. فهي لا تقلل من مقاومة الرياح فحسب، بل تتكامل أيضًا بسلاسة مع الدراجة، مما يخلق شعورًا بالوحدة. يوفر واقي خزان الوقود PRO GRIP خيار تخصيص جذاب. يغطي واقي خزان الوقود المتدرج هذا المنطقة العلوية من الخزان بأناقة، مما يوفر تحسينًا جماليًا. فيما يتعلق بمجموعة إزالة الرفرف، اختار المالك عدم استخدام خيارات خاصة بالنموذج وبدلاً من ذلك قام بتركيب مجموعة إزالة الرفرف HURRICANE لطراز GSX-S1000. تتميز هذه المجموعة أيضًا بتركيب مباشر، مما يلغي الحاجة إلى أي تعديلات في الأسلاك المتعلقة بمصباح تحديد الموضع. نتيجة لذلك، أصبح الجزء الخلفي من الدراجة الآن ينضح بأسلوب محسّن. لحماية قلب المبرد من التلف المحتمل أثناء السقوط، تم تركيب واقي المحرك DAYTONA. يتميز بتصميم مباشر، وعملية تركيبه بسيطة وخالية من المتاعب. من خلال الانغماس في التعديلات الذاتية، يجد المالك متعة كبيرة في تحقيق حياة دراجته النارية.

معرض الصور

المواصفات