ثقافة التعديل اليابانية
رأي Webike
هذا تعديل لـ "YAMAHA MT-25" من قبل مستخدم مجتمع Webike "YAMAHA YUICHI". كان المالك يركب دراجات بسعة 1000 سي سي لمدة 20 عامًا، واختار MT-25 لأنها أسهل في القيادة بالنسبة لعمره. يتم استخدام MT-25 بنسبة 80٪ للجولات و 20٪ للقيادة في المدينة. إنها خفيفة الوزن للغاية، كلما ركبتها ودفعتها! المحرك يعمل بشكل جيد والتصميم جميل جدًا. علاوة على ذلك، لديها العديد من الأجزاء المشتركة مع سلسلة MT-03 و R-25 و R-3، بالإضافة إلى قطع ما بعد البيع. كان اللون الأصلي أسود غير لامع، لكنه طلب اللون الخارجي الأحمر لطراز 2016 لأنه يحب اللون الأحمر، وتم طلاء الغطاء السفلي بغطاء طراز 2019 بسبب إضافة فلتر الكربون، لذلك تغير الشكل الأصلي واحتاج إلى المزيد من الأجزاء. تم تغيير المصابيح الأمامية الحادة المميزة لسلسلة MT إلى مصباح أمامي فردي قديم لتخفيف الصورة العدوانية وإعطائها مظهرًا أكثر هدوءًا. تم استبدال الفرامل الأمامية بكاليبر Brembo لأن الفرامل الأصلية لم تكن تعمل بشكل جيد. تم أيضًا تركيب مجموعة دواسات خلفية OVER Racing وأعمدة محور خلفي KOOD لتحقيق أقصى قدر من الراحة والأمان. المالك راكب مسن، لكن يمكننا أن نشعر بشغفه بالدراجات النارية من خلال تفاصيل التعديل المختلفة واللون الأحمر للدراجة بأكملها.

معرض الصور
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
المواصفات
هل أعجبك هذا المقال












































