CRF250L od DIRTFREAK

CRF250L DAL X navržený společností Dirt Freak, jedním z předních japonských dodavatelů dílů pro motokros, byl důkladně upraven z hlediska odpružení a karoserie na základě konceptu skutečného dual-purpose. Výkon motocyklu na zpevněných cestách i v terénu byl výrazně zlepšen. Grafika s černým základem a silnou přítomností zdůrazňuje pocit rychlosti a síly. Rám a další díly byly nalakovány společností DF-CRAFT, aby získaly mnohem kvalitnější vzhled. Polohovací díly, jako jsou řídítka a sedlo, stejně jako pedály a páčky, byly zcela přepracovány, aby se výrazně zlepšila ovladatelnost.

Sání a výfuk

Tlumič je vyroben z nerezové oceli a hliníku, přesto je lehký. Dále, posunutím těla tlumiče blíže ke středu těžiště přispívá ke zlepšení dynamického výkonu. DIRTFREAK také vyvinul speciální svod, aby dále zlepšil účinnost výfuku.

Karoserie

Změněno na zakázkové vysoké sedlo. Nyní je možný agresivnější přenos zatížení, což dramaticky zlepšuje kontrolu nad tělem. Čalounění sedla bylo také změněno pro lepší držení.

Chrániče rukojetí, které chrání řídítka v případě pádu, jsou nezbytným prvkem pro jízdu v terénu. Páčky a zrcátka jsou také sklopné.

Odstranění blatníku dodává zadní části ostrý vzhled a je vyroben z oceli, takže se na nerovných cestách nepoškodí.

Kryt motoru je nezbytný pro intenzivní jízdu v terénu, deska je vyrobena z materiálu o tloušťce 3,5 mm. Je také vybaven chráničem rámu pro kompletní ochranu těla.

Řídítka

Namontována řídítka RENTHAL Fatbar. Použita jsou kónická řídítka s větším průměrem od konců k objímkám. Dobrá poloha a kvalitní vzhled zpříjemňují jízdu.

Trojitá objímka byla upravena pro zvýšení tuhosti oblasti řídítek. Polohu řídítek lze také měnit podle postavy, úrovně dovedností a preferencí.

Podvozek

Řetězová kola byla změněna na 14T (přední) a 44T (zadní) pro zdůraznění nízkých rychlostí. Kryt pohonu a napínák řetězu byly změněny pro zlepšení pocitu kvality.

Rám a kyvná vidlice jsou černěné práškovým lakem DF-CRAFT. Přední vidlice jsou opatřeny povrchovou úpravou Kashima Coat. Grafika je od FACTORY EFFEX.

Byla instalována sada kol Z-WHEEL AR1. Zadní kolo je momentálně ve vývoji. Pružiny předních vidlic DRC jsou použity pro zlepšení výkonu v terénu.

DIRTFREAK na tomto modelu vyměnil tvrdé pružiny zadního tlumiče, spodní spojky umožňují nastavení výšky sedla.

Stupačky a pedály byly vyměněny pro zlepšení ovladatelnosti. Kryt filtru a víčko nádrže jsou červené, aby ladily s barvou vozidla.

Galerie

Specifikace

Díl Detaily
Výfuk DELTA Torque Head Pipe
DELTA Barrel 4-S Silencer
Kola Z-WHEEL AR1 Wheel Kit Front
Odpružení DRC Front Fork Spring
DRC Rear Shock Spring
Stupačky ZETA Trigger Brake Pedal
Pohonný systém DRC Dura Front Sprocket
DRC Dura Rear Sprocket
Řídítka / Řízení DRC 161 Off-road Mirror
ZETA Triple Clamp Kit
ZETA Pivot Lever Set CP
Karoserie DRC Meter Windshield Protective Film
FACTORY EFFEX HONDA Front Fender Decal
FACTORY EFFEX Swingarm Decal
FACTORY EFFEX Inner Fork Guard Decal
ZETA ED Skid Plate
ZETA Adventure Armor Handguard
ZETA Aluminum Footpeg
ZETA Oil filter Cover
ZETA Chain Guide
ZETA Drive Cover
ZETA Front Fork Top Cap

O DIRTFREAK

Společnost nabízí širokou škálu produktů, včetně originálních dílů pro terénní motocykly, vybavení, boty a další.

Stránka značky DIRTFREAK

Líbí se vám tento článek