DIRTFREAK's CRF250L

CRF250L DAL X designet af Dirt Freak, en af Japans førende leverandører af off-road motorcycledele, er blevet grundigt tilpasset med hensyn til affjedring og karosseri baseret på konceptet ægte dual-purpose. Cyklens ydeevne på asfalterede veje, såvel som off-road, er markant forbedret. Den sortbaserede grafik med en stærk tilstedeværelse understreger følelsen af hastighed og kraft. Rammen og andre dele er malet af DF-CRAFT for at give dem en meget højere kvalitetsfølelse. Positionelle dele som styret og sædet, samt pedaler og håndtag, er fuldstændig redesignet for at forbedre kontrollerbarheden markant.

Indsugning & Udstødning

Lyddæmperen er lavet af rustfrit stål og aluminium, men er alligevel let. Desuden bidrager flytning af lyddæmperkroppen tættere på køretøjets tyngdepunkt til forbedret dynamisk ydeevne. DIRTFREAK har også udviklet et specielt hovedrør for yderligere at forbedre udstødningseffektiviteten.

Karosseri

Ændret til et specialfremstillet højt sæde. Mere aggressiv belastningsoverførsel er nu mulig, hvilket dramatisk forbedrer kropskontrol. Sædebetrækket er også ændret for at forbedre grebet.

Håndbeskyttere til at beskytte styret i tilfælde af et fald er en essentiel genstand til off-road kørsel. Håndtagene og spejlene er også aftagelige.

Fenderslettelsen giver bagenden et skarpt look, og den er lavet af stål, så den vil ikke blive beskadiget på ujævne veje.

En bundplade er essentiel til intens off-road kørsel, pladen er lavet af 3,5 mm tykt materiale. Den er også udstyret med en rammebeskytter for komplet kropsbeskyttelse.

Styr

RENTHAL Fatbar monteret. Koniske styr med en større diameter fra enderne til klemmerne er anvendt. God position og udseende af høj kvalitet gør kørslen sjov.

Tripleklemmen er modificeret for at øge stivheden i styrområdet. Styrpositionen kan også ændres efter fysik, færdighedsniveau og præference.

Chassis

Kædehjul er ændret til 14T (foran) og 44T (bagpå) for at understrege lavhastighedsområdet. Drevdækslet og kædebeskytteren er ændret for at forbedre kvalitetsfølelsen.

Ramme og svingarm er sortmalet med DF-CRAFT pulverlakering. Forgaflen er afsluttet med Kashima Coat. Grafik er fra FACTORY EFFEX.

Z-WHEEL's AR1 hjulsæt blev installeret. Bagenden er i øjeblikket under udvikling. DRC hårde gaflerfjedre bruges til forbedret off-road ydeevne.

DIRTFREAK har ændret hårde bagstøddæmperfjedre på denne model, de nederste led giver mulighed for justering af kørehøjden.

Fodstøtter og pedaler er ændret for at forbedre kontrollerbarheden. Filterdækslet og påfyldningsdækslet er røde for at matche køretøjets farve.

Galleri

Specifikationer

Del Detaljer
Udstødning DELTA Torque Head Pipe
DELTA Barrel 4-S Lyddæmper
Hjul Z-WHEEL AR1 Wheel Kit Foran
Affjedring DRC Forgaffel Fjeder
DRC Bagstøddæmper Fjeder
Pedaler ZETA Trigger Bremsepedal
Drivsystem DRC Dura Front Kædehjul
DRC Dura Bageste Kædehjul
Styr / Styring DRC 161 Off-road Spejl
ZETA Triple Clamp Kit
ZETA Pivot Lever Sæt CP
Karosseri DRC Meter Vindskærm Beskyttelsesfilm
FACTORY EFFEX HONDA Front Fender Mærkat
FACTORY EFFEX Svingarms Mærkat
FACTORY EFFEX Indre Gaffelbeskytter Mærkat
ZETA ED Bundplade
ZETA Adventure Armor Håndbeskytter
ZETA Aluminium Fodstøtte
ZETA Oliefilter Dæksel
ZETA Kædeguide
ZETA Drev Dæksel
ZETA Forgaffel Topdæksel

Om DIRTFREAK

Virksomheden håndterer en bred vifte af produkter, herunder originale off-road dele, udstyr, støvler og mere.

DIRTFREAK mærkeside

Kan du lide denne artikel