Die Krönung der besten Technologie von MARVELOUS ENGINEERING: GPZ900R Custom

Die GPZ900R von MARVELOUS ENGINEERING

Ein einzigartiger Service namens "Ninja Dock" wird an der Kawasaki GPZ900R durchgeführt, um ihre sichere und zuverlässige Leistung zu gewährleisten, indem die notwendigen Inspektionen und Wartungsarbeiten durchgeführt werden. Darüber hinaus wählt der Besitzer die einzubauenden Teile sorgfältig aus und bewertet sie, um ein Gefühl der Verbundenheit und Zuneigung zu seinem Motorrad zu schaffen. Sie verleihen auch der Endlackierung einen Hauch von Personalisierung. Das Motorrad hat eine auffällige Außenlackierung, die auf das YF-Design zugeschnitten ist und ein "Marvelous Pattern"-Flair aufweist. Während bei der Auswahl der Teile und der Motorabstimmung ein Gefühl der Kohärenz gewahrt wurde, strahlt jede Komponente eine unverwechselbare Atmosphäre aus.

15 Stellen wurden verstärkt, und der neueste Motor wurde eingebaut. Die Arbeiten begannen mit einer internen Inspektion, und die neuen Teile wurden eingebaut, nachdem die Kompatibilität und Ausgewogenheit der verschiedenen Teile geprüft und eine Auswahl getroffen worden war. Die Ausgewogenheit der einzelnen Teile wurde in Absprache mit dem Eigentümer festgelegt, und es dauerte etwa zwei Jahre, bis das Projekt abgeschlossen war und das Fahrzeug wie ein neues Motorrad aussah. Viele Teile wurden untersucht, sowohl der Motor als auch die Karosserie wurden zusammengebaut, und es wurden auch Teile vorbereitet, um das Äußere auszugleichen. Jedes Problem wurde eins nach dem anderen angegangen, so dass es keinen Raum für Kompromisse gab und ein hochwertiges, vollständig maßgeschneidertes Motorrad entstand.

Karosserie

Die Lackierung wurde von YF Design mit einer wunderbaren Fackel versehen. Die Windschutzscheibe ist eine wunderbare × Zero Gravity Double Bubble, und die Seitenabdeckungen sind ebenfalls formkorrigiert, um mit der Linie des Tanks (aus Aluminium von Beater) übereinzustimmen und einen ausgewogenen Look zu erzielen.

Der Sitz ist Marvelous Supreme SP. Erforderliche Teile und von hoher Qualität sind gut eingebaut.

Handgriff

Der Spiegel ist der Magical Racing NK-1 mit einem Carbon-Monocoque-Körper, und der Griff ist als Bar-Typ mit Power Builder Lenker eingestellt. Im Bereich der Anzeigen befinden sich auch Yoshimura Progress-Anzeigen und eine Gangpositionsanzeige. Der linke und rechte Hauptzylinder sind Brembo RCS.

Elektrisch

Die elektrische Anlage ist ebenfalls komplett neu, mit einem Uotani SP-2 für die Zündung und einem SHORAI Lithium-Ionen-Akku für die Batterie. Der Batteriekasten wurde ursprünglich von Marvelous hergestellt.

Motor

Der Motor basiert auf dem letzten Modell der Serie, der ZRX1200 DAEG. Die Kraftstoffversorgung wurde von der DAEG Serien-FI auf Vergaser umgestellt. Ein Yoshimura FCR-MJN Vergaser mit zwei Trichtern wurde nach den Vorgaben des Besitzers eingebaut.

Der DAEG-Motor wurde vollständig überprüft und auf einen 81-mm-Kolben- und Zylindersatz von JAM x Bosner (1224㏄) mit H-Profil-Pleuelstangen, KENT-Nockenwelle, TSS-Rutschkupplung und Gun-Kote-Lackierung an der Außenseite montiert. Ein Marvelous x Wheelie Kupplungsdeckel (RX beschichtet), ein Wheelie Billet-Zylinderkopfdeckel und Active Sliders wurden ebenfalls montiert.

Ansaugung und Auspuff

Die Auspuffanlage ist ein Marvelous x Nojima Engineering TYPE-SC (Spiral Collector) mit Conical Goldie Titanium.

Fahrwerk

Die Vorderradgabel ist eine Ohlins Inverted FG324. Die vorderen Bremsen sind eine Kombination aus Brembo GP4 RX Bremssätteln / Wheelie Stützen / Sunstar Scheiben, mit Schläuchen, die das Allegri Scholt System verwenden.

Das hintere Federbein ist von Ohlins. Der separate Tank ist mit der originalen "Ohlins Tankhalterung für GPZ900R" aus dem Laden montiert, wie hier gezeigt.

Die Schwinge ist vom Typ Wheelie's Ninja mit Höhenverstellung. Vorder- und Hinterrad sind O-Z Racing GASS RS-A, Größe 3.50-17/6.00-17. Die hinteren Bremsen sind Brembo CNC-Bremszangen und Sunstar-Scheiben. Über 100 Schrauben wurden ebenfalls durch 64 Titanschrauben von Beta Titanium ersetzt.

Der Trittstufenkit ist von Nitro Racing. Die Ritzelabdeckung ist von Wheelie. Für die Wasserleitungen wurden ebenfalls Titanrohre verwendet.

Galerie

Spezifikationen

Über MARVELOUS ENGINEERING

Marvelous in der Technik, ohne die Ähnlichkeit Ninja, die Verfolgung der einzige Brauch, dass der ursprüngliche Geschmack Ninja links... Im Einklang mit dieser Theorie, hat es die Entwicklung der Original-Teile zu kleben, um die Vorteile des Know-how.

MARVELOUS ENGINEERING Marke Seite

Originalquelle dieses Artikels

Erbe & Legenden