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Honda CBR954RR von G-zac
Auf den ersten Blick ist dieses Motorrad als Street Fighter Custom zu erkennen, das durch das Entfernen der Motorhaube einer Supersport und das Anbringen eines Lenkers entstanden ist. Diesmal präsentieren wir die CBR954RR Custom von G-zac.com, die sich auf den Verkauf von Custom-Teilen im europäischen Stil und Street Fighter spezialisiert haben.
Das Modell basiert auf der Honda CBR954RR aus dem Jahr '92, bei der die Verkleidungen entfernt wurden, so dass nur noch wenige Elemente an das ursprüngliche Aussehen erinnern. Vielleicht liegt es daran, dass die komplette Verkleidung entfernt wurde, so dass nur noch der Rahmen, die Motorabdeckung und der Kraftstofftank an die Vollverkleidung erinnern. Die komplett schwarze Lackierung trägt ebenfalls zum Erscheinungsbild bei.
Die Räder waren seit der Ankunft des Motorrads kontrastreich geschnitten worden, so dass Silber als Akzentfarbe bei diesem Custom verwendet wurde. Das Logo des Bremssattels, die Gabelinnenrohre und die hinteren Federn sind ebenfalls silberfarben. Es scheint, dass alle Teile vor dem Einbau modifiziert wurden, da sie keine CBR954RR-spezifischen Teile finden konnten. Das Heckteil stammt von G-zac. In gewisser Weise handelt es sich um ein Custom-Modell, das als Anomalie abgetan werden könnte, aber es gibt viele Elemente, die als Referenz für viele normale CBR954RR-Besitzer dienen können, wie z. B. die Behandlung der Anzeige, Spiegel und Blinker.
Lenker
Der Lenker ist ein halbierter LSL D2-Lenker, der mit MGM-Bikes-Schellen montiert wurde. An den Lenkerenden sind Motogadget-Blinker angebracht.
Der Vorbau stammt von ARA und die vordere Hauptbremse ist eine Radialpumpe von Gale Speed. Die gleichen schwarzen Teile werden auch bei den funktionellen Produkten verwendet.
Karosserie
Der Zähler ist von Motogadget. Er ist so klein wie ein kleiner Finger mit einem Panel, das Anzeigen und ein digitales Display enthält. Es ist am vorderen Ende des Tanks angebracht.
Der Heckbereich, einschließlich der Sitzschiene und des Rücklichts, ist eine Originalanfertigung, und die Heckverkleidung von MGM-Bikes ist montiert.
Die Verkleidung wurde entfernt, um die Auspuffrohre, den Motor und den Rahmen freizulegen, die ebenfalls geschwärzt wurden, um das Gefühl der bloßen Exposition zu beseitigen.
Fahrgestell
Das Baby Face ist mit einem Rückradsatz ausgestattet, die Farbe wurde natürlich schwarz gewählt. Die Befestigungsbolzen sind ebenfalls schwarz.
Als Gabel wurde die CBR1000RR SC57 gewählt, und die Räder sind aus geschmiedetem Aluminium und von Performance Machine im Kontrastschnitt hergestellt.
Die Hinterradaufhängung wurde von Nitron in schwarz umlackiert. Die trussförmige Schwinge, die das kontrastreiche Design der Räder als Ausleger zeigt, stammt von Gregg's Custom. Der Unterboden stammt von MGM-Bikes.
Galerie
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Spezifikationen
| Teil | Einzelheiten |
|---|---|
| Rahmen | Gregg's Customs Einseitige Schwinge |
| Bremse | GALE SPEED Aufwändiger Hauptbremszylinder [VRE Serie] Hauptbremszylinder PERFORMANCE MACHINE 4P Radial-Bremssattel vorne |
| Räder | PERFORMANCE MACHINE ELEMENT Billet-Räder Kontrastschnitt vorne und hinten |
| Aufhängung | NITRON Hinterradaufhängung Mono-Dämpfer NTR R3 Serie |
| Trittbretter | BABYFACE Hochleistungs-Hinterradsatz |
| Lenker / Lenkung | LSL D2 Lenker MGM-Bikes Revo Stummellenker Lenkerschelle N Project ARA Lenkervorbau HIGHSIDER Victory-X Lenkerendenspiegel |
| Karosserie | MGM-Bikes Sitzbankverkleidung HE999 MGM-Bikes Bugspoiler BS116 |
| Elektrisch | MOTOGADGET mo.Braze Cone Blinker MOTOGADGET mo.Schalter MOTOGADGET Moto Scope Mini Messgerät Highsider LED Stirnlampe Dual Stream |
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Erbe & Legenden
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