VOLLEDIG DONKERE Streetfighter: Honda CBR954RR Custom

Honda CBR954RR door G-zac

Op het eerste gezicht is deze motor herkenbaar als een streetfighter custom, die is gemaakt door de kuip te verwijderen van een Supersport en een stuur te installeren. Dit keer presenteren we de CBR954RR custom van G-zac.com, gespecialiseerd in de verkoop van Europese en streetfighter custom onderdelen.

Gebaseerd op de '92 Honda CBR954RR met verwijderde kuip, waarbij slechts enkele elementen overblijven die doen denken aan de originele look. Mogelijk door de verwijdering van de volledige kuip, blijft de enige spoor van de volledige kuip op het frame, de motorafdekking en de brandstoftank. De volledig zwarte afwerking draagt ook bij aan het uiterlijk.

De wielen waren al contrast-cut sinds de motor arriveerde, dus zilver werd gebruikt als accentkleur in deze custom. Het remklauwlogo, de vorkbinnenbuizen en de achterveren zijn ook zilver. Het lijkt erop dat alle onderdelen zijn aangepast vóór installatie, omdat ze geen specifieke onderdelen voor de CBR954RR konden vinden. Het achterste deel is van G-zac. In zekere zin is het een custom model dat als een anomalie kan worden afgedaan, maar er zijn veel elementen die als referentie kunnen dienen voor veel normale CBR954RR-eigenaren, zoals de afwerking van de meters, spiegels en richtingaanwijzers.

Stuur

Het stuur is een LSL D2 stuur, doormidden gesneden en gemonteerd met MGM-Bikes klemmen. Motogadget knipperlichten zijn bevestigd aan de uiteinden van het stuur.

De stuurpen is van ARA en de hoofdremcilinder is een radiale pomp van Gale Speed. Dezelfde zwarte functionele onderdelen worden ook effectief gebruikt.

Carrosserie

De meter is van Motogadget. Deze is zo klein als een pink met een paneel dat indicatoren en een digitaal display bevat. Dit is aan de voorkant van de tank bevestigd.

Het achterste deel, inclusief de zitrail en het achterlichtgedeelte, is origineel vervaardigd, en de achterkap van MGM-Bikes is gemonteerd.

De kuip is verwijderd om de uitlaatpijpen, motor en frame te onthullen, die ook zwart zijn gemaakt om het gevoel van louter blootstelling te elimineren.

Onderstel

Baby Face rearset kit gemonteerd, uiteraard is de kleur zwart gekozen. De bevestigingsbouten zijn ook zwart.

Ze hebben gekozen voor de CBR1000RR SC57 voorvork, en de wielen zijn gesmeed aluminium en van het contrast-cut type, gemaakt door Performance Machine.

De achtervering is door Nitron zwart gemaakt. De truss-vormige swingarm, die het contrast-cut ontwerp van de wielen als een cantilever toont, is van Gregg's Custom. De onderkuip is van MGM-Bikes.

Galerij

Specificaties

Originele Bron van dit Artikel

Heritage & Legends