Neues Auto] 2026 wird der neue "Daytona 660" eine neue Silhouette mit verstellbarer Federung und Schalthebel als Standardausstattung ab 1.159.000 Yen.

Triumph Motorcycles Japan hat das Modelljahr 2026 seiner mittelschweren Sport-Daytona 660 angekündigt. Das neue Modell wurde überarbeitet, um die Fahrleistungen deutlich zu verbessern, einschließlich einer neu einstellbaren Showa-Federung und einem Schnellschalthebel als Standardausrüstung. Außerdem wurden neue Farben hinzugefügt, die einen raffinierteren Sportstil präsentieren. Die Preise beginnen bei 1.159.000 Yen, und das Modell wird Ende März 2026 in den Handel kommen.

Überwältigende Leistung des 3-Zylinder-Motors und modernste Steuerung

Das Herzstück des neuen Modells ist der einzigartige 660-ccm-Dreizylindermotor von Triumph. Dieses kraftvolle Aggregat bietet eine maximale Leistung von 95 PS bei 11.250 U/min und ein maximales Drehmoment von 69 Nm bei 8.250 U/min. Der einzigartige Dreifach-Sound, der von der Kombination aus Dreifach-Drosselklappe und untergelegtem Schalldämpfer ausgeht, ist eine Quelle der Begeisterung für den Fahrer. Der einzigartige Dreifach-Sound, der von der Kombination aus Dreifach-Drosselklappenstutzen und Unterdruckschalldämpfer ausgeht, weckt beim Fahrer ein Gefühl der Erregung. Die 3-in-1-Auspuffanlage entspricht den neuesten Abgasnormen und beeinträchtigt den Charakter des Motors nicht im Geringsten. Die Einführung einer Ride-by-Wire-Drosselklappe bietet dem Fahrer eine präzise und vorhersehbare Kontrolle. Die wichtigste Neuerung für das Modelljahr 2026 ist der serienmäßige Triumph Shift Assist. Dieser ermöglicht nahtloses Hoch- und Runterschalten ohne Kupplungsbetätigung und unterstreicht die sportliche Leistung des Motorrads in allen Fahrsituationen. Der Synergieeffekt mit dem Schaltassistenten und der Rutschkupplung sorgt für ein extrem leichtes Fahrgefühl und eine solide Kontrollierbarkeit, vom Stop-and-Go in der Stadt bis hin zum Cruisen bei hohen Geschwindigkeiten. Es stehen drei Fahrmodi zur Verfügung: Sport, Road und Rain, von denen jeder die Gasannahme und die Traktionskontrolle für unterschiedliche Straßenbedingungen optimiert. Die Instrumententafel verfügt über eine multifunktionale Instrumentierung, die einen LCD-Bildschirm und ein TFT-Farbdisplay kombiniert. Darüber hinaus sorgt die Voll-LED-Beleuchtung mit integriertem Tagfahrlicht für gute Sichtbarkeit auf öffentlichen Straßen und ein modernes Erscheinungsbild.

Fahrwerk und aggressiver neuer Stil mit aus dem Rennsport entwickelter Technologie

Für die Federung wurde eine Showa 41-mm-Gabel mit großen, invertierten Kolben und separater Funktion eingeführt. Diese Gabel mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung bietet dem Fahrer einen Einstellbereich, der in dieser Klasse einzigartig ist. In Kombination mit der Hinterradfederung mit einstellbarer Vorspannung ermöglicht sie ein individuelles Fahrverhalten, das auf die Vorlieben des Fahrers und die Fahrbedingungen zugeschnitten ist. Die hochwertigen Metzler M9RR Supersport-Reifen sind Standard. Die Reifen bieten ein deutlich verbessertes Fahrbahnfeedback und Grip und vermitteln dem Fahrer ein solides Sicherheitsgefühl auf kurvenreichen Straßen und Rennstrecken. Die Bremsanlage ist mit 4-Kolben-Radialbremssätteln und 310-mm-Doppelscheiben ausgestattet und sorgt in Kombination mit ABS für eine starke und stabile Bremsleistung. Das Außendesign zeichnet sich durch eine aggressive Silhouette aus, die die Erkenntnisse aus den Rennsportaktivitäten von Triumph widerspiegelt. Für das Modelljahr 2026 sind drei neue Farbvarianten erhältlich, wobei Cosmic Yellow und Sapphire Black einen besonders starken Kontrast bilden. Die auffällige 660"-Grafik auf der saphirschwarzen Bauchwanne unterstreicht das dynamische Erscheinungsbild der Maschine zusätzlich. Die Qualität des Bremspedals aus klar eloxiertem Aluminium ist ein Highlight im Erscheinungsbild der Maschine. Die Sitzhöhe beträgt 810 mm und kann mit einem als Zubehör erhältlichen niedrigen Sitz auf 785 mm abgesenkt werden, was für viele Fahrer ein komfortables Paket darstellt. In Bezug auf die Unterhaltskosten bietet das Modell dank eines langen Wartungsintervalls von 16.000 km ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Preise variieren je nach Farbe: Das Modell Sapphire Black kostet 1.159.000 Yen, die Modelle Aluminum Silver und Cosmic Yellow liegen beide bei 1.179.000 Yen.

Daytona 660 (2026)

Erscheinungsdatum: Ende März 2026 Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 1.159.000 Yen und mehr

Sapphire Black [neue Farbe].

Daytona 660 (2026) Sapphire Black

Aluminiumsilber/Saphirschwarz [neue Farbe].

Daytona 660 (2026) Aluminiumsilber/Saphirschwarz

Cosmic Yellow/Sapphire Black [neue Farbe].

Daytona 660 (2026) Cosmic Yellow/Sapphire Black

Daytona 660 (2026) Hauptspezifikationen

Gesamtlänge x Breite x Höhe: 2.050 x 735 x 1.145 mm - Abstand zwischen den Achsen: 1.425 mm - Minimale Bodenfreiheit: nicht angegeben - Sitzhöhe: 810 mm - Gewicht im eingebauten Zustand: 202 kg - Motor: Flüssigkeitsgekühlter 3-Zylinder-Reihenmotor, DOHC, 12 Ventile, 659 cm³ - Maximale Leistung: 95 PS (70 kW)/11.250 U/min - Maximales Drehmoment: 69Nm/8.250 U/min ・Kraftstofftankinhalt: 14L ・Getriebeart: 6-Gang ・Bremstyp (F/R): 310mm schwimmend gelagerte Doppelscheibe / 220mm feste Einzelscheibe ・Reifengröße (F/R): 120/70 ZR 17 / 180/55 ZR 17 ・Preis: 115.000 Yen und mehr Ab ¥119.000 Zur Galerie (7)