Übersee] Die neue 2026 "CRF1100L Africa Twin" wird in Europa eingeführt! Neue Farbvarianten!

Das Modell 2026 der Honda CRF1100L AFRICA TWIN, ein in Japan beliebtes, vollwertiges Adventure-Modell, wurde in Europa vorgestellt.

Eine Adventure-Maschine, die den Punkt der Reife erreicht hat

Die CRF1100L Africa Twin 2026 mit neuem Design und neuer Lackierung hat das Aussehen und die Anmutung einer echten Rallye-Maschine, wobei der Schwerpunkt eindeutig auf der Offroad-Performance liegt. Der Parallel-Twin-Motor mit 1084 cm³ Hubraum konzentriert sich auf die Steigerung des Drehmoments in den am häufigsten genutzten Bereichen im unteren und mittleren Drehzahlbereich sowie im mittleren bis hohen Drehzahlbereich und liefert ein maximales Drehmoment von 112 Nm bei 5500 U/min und eine maximale Leistung von 75 kW bei 7500 U/min. Zwei Getriebetypen sind verfügbar: manuelles und DCT-Getriebe. Das DCT verfügt über einen "G-Schalter", der über den TFT-Touchscreen bedient werden kann und den Schlupf der Kupplung beim Gangwechsel reduziert sowie die Traktion und die Kontrolle über das Motorrad verbessert. Darüber hinaus optimiert eine Funktion zur Erkennung von Steigungswinkeln das Schaltmuster entsprechend der Steigung für maximale Kontrolle. Das Fahrwerk besteht aus einem robusten Stahlrahmen und einer Aluminiumschwinge, ähnlich wie bei der CRF450R. Schlauchlose Reifen erleichtern Reparaturen ohne Demontage der Räder. Die Radgröße beträgt 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten, und die Bremsen sind mit 310-mm-Rotoren vorne und 256-mm-Rotoren hinten bestückt. Die Federung stammt von Showa und besteht aus einer Upside-down-Gabel mit 45 mm Durchmesser und einem Stoßdämpfer mit Fernspeicher hinten, beide mit einstellbaren Mechanismen.

Die eingebaute 6-Achsen-Trägheitsmesseinheit von Bosch steuert die 7-stufige HSTC, die 3-stufige Wheelie-Kontrolle, das Kurven-ABS (mit Offroad-Modus), die Wheelie-Kontrolle hinten und die Kurvenerkennung für das DCT. Vier Fahrmodi sind voreingestellt: URBAN, TOUR, GRAVEL und OFF-ROAD. Ein Tempomat gehört ebenfalls zur Serienausstattung. Die aufrechte Sitzposition mit hochgezogenem Lenker bietet hervorragende Sicht und bequeme Manövrierfähigkeit im Stehen oder Sitzen. Die Sitzhöhe kann in zwei Stufen (850/870 mm) eingestellt werden. Das markante doppelte LED-Tagfahrlicht verbessert die Sicht und die Sicherheit, und der Tempomat ist serienmäßig. Die aggressiv gestaltete Frontverkleidung ist mit einer fünfstufig verstellbaren Windschutzscheibe ausgestattet, die je nach Vorliebe des Fahrers eingestellt werden kann, um die Sicht zu verbessern oder den Windschutz zu erhöhen. In der Mitte des Cockpits befindet sich ein 6,5-Zoll-TFT-Farb-Touchscreen, der neben der Bedienung der Motorradsysteme auch Apple CarPlay®, Android Auto® und Bluetooth unterstützt und so die Alltagstauglichkeit erhöht. Die europäische Version wird in drei Farben erhältlich sein: Pearl Glare White, Grand Prix Red und Matte Ballistic Black Metallic. Zusätzlich zum Standardmodell ist die "CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS" mit einem großen Tank (über 24 Liter), einem großen Bildschirm, elektronischer Federung, Kurvenlicht und anderen Merkmalen ausgestattet, um die Langstreckentouring- und Offroad-Leistung zu verbessern. wurde ebenfalls zur gleichen Zeit enthüllt. Die einzige größere Änderung an der CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS ist die Farbvariante. [/caption

CRF1100L AFRICA TWIN Hauptspezifikationen (2026)

Gesamtlänge x Breite x Höhe: 2330 x 960 x 1485 mm ・Radstand: 1575 mm ・Sitzhöhe: 850/870 mm ・Fahrzeuggewicht: 231 kg (MT)/242 kg (DCT) ・Motor: flüssigkeitsgekühlter 4-Takt-SOHC-4-Ventil-Reihen-Zweizylinder mit 1084 cm³ ・Leistung: 75 kW (102 PS Maximales Drehmoment: 112N-m (11.42kgm)/5500rpm ・Getriebe: 6-Gang-Rücktritt ・Kraftstofftankinhalt: 18.8L ・Bremse: F=Scheibe, R=Scheibe ・Reifen: F=90/90-21, R=150/70-18 Das 2026 CRF1100L AFRICA TWIN Abenteuermodell ist jetzt in Europa erhältlich!  (7)