Le modèle 2026 de la CRF1100L AFRICA TWIN de Honda, un modèle d'aventure à part entière populaire au Japon, a été dévoilé en Europe.
Une machine d'aventure qui a atteint sa maturité
Avec ses nouveaux graphismes et sa nouvelle livrée, la CRF1100L Africa Twin 2026 a l'aspect et la sensation d'une véritable machine de rallye, tout en mettant clairement l'accent sur les performances tout-terrain. Le moteur bicylindre parallèle d'une cylindrée de 1084 cm3 se concentre sur l'augmentation du couple dans les plages les plus fréquemment utilisées à bas et moyen régimes et à moyen et haut régimes, délivrant un couple maximum de 112 Nm à 5500 tr/min et une puissance maximum de 75 kW à 7500 tr/min. Deux types de transmission sont disponibles : manuelle et DCT. La DCT dispose d'un "G Switch" qui peut être commandé à partir de l'écran tactile TFT, ce qui réduit le patinage de l'embrayage lors des changements de vitesse et améliore la traction et le contrôle de la moto. De plus, une fonction de détection de l'angle d'inclinaison optimise le changement de vitesse en fonction de l'inclinaison pour un contrôle maximal. Le châssis est constitué d'un cadre robuste en acier et d'un bras oscillant en aluminium similaire à celui de la CRF450R. Les pneus sans chambre à air facilitent les réparations sans avoir à démonter les roues. Les roues sont de 21 pouces à l'avant et de 18 pouces à l'arrière, et les freins sont associés à des rotors de 310 mm à l'avant et de 256 mm à l'arrière. La suspension est signée Showa, avec une fourche inversée de 45 mm de diamètre à l'avant et des amortisseurs à réservoir déporté à l'arrière, tous deux dotés de mécanismes réglables.
Ce modèle équipé d'un DCT dispose d'une fonction de changement de vitesse automatique et peut passer les vitesses à l'aide d'un interrupteur situé sur le guidon.
Le modèle à transmission manuelle de série est environ 10 kg plus léger que le modèle DCT. [L'unité de mesure inertielle Bosch à 6 axes contrôle le HSTC à 7 niveaux, le contrôle du wheeling à 3 niveaux, l'ABS en virage (avec mode tout-terrain), le contrôle du wheeling à l'arrière et la détection de virage pour la DCT. Quatre modes de conduite sont préréglés : URBAN, TOUR, GRAVEL et OFF-ROAD. Le régulateur de vitesse fait également partie de l'équipement de série. La position de conduite est droite avec un guidon surélevé, offrant une excellente visibilité et une maniabilité confortable, que l'on soit debout ou assis. La hauteur du siège peut être réglée sur deux niveaux, 850/870 mm. Les feux diurnes à double LED améliorent la visibilité et la sécurité, et le régulateur de vitesse est de série. Le carénage avant au style agressif intègre un pare-brise réglable en cinq niveaux qui peut être ajusté pour maximiser la visibilité ou améliorer la protection contre le vent, selon les préférences du pilote. Un écran tactile TFT couleur de 6,5 pouces est placé au centre du cockpit et prend en charge Apple CarPlay®, Android Auto® et la connectivité Bluetooth en plus de faire fonctionner les systèmes de la moto, améliorant ainsi la convivialité au quotidien. La version européenne sera disponible en trois couleurs : Pearl Glare White, Grand Prix Red et Matte Ballistic Black Metallic. [caption id="attachment_511400" align="aligncenter" width="1200"] La couleur tricolore "Pearl Glare White" est la couleur de l'image de l'Africa Twin.
Le "Grand Prix Red" a une image agressive et sportive.
Le "Noir balistique mat métallisé" a une image simple et cool.
En plus du modèle standard, la "CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS" est équipée d'un grand réservoir (plus de 24 litres), d'un grand écran, d'une suspension électronique, de feux de virage et d'autres caractéristiques destinées à améliorer les performances en matière de tourisme longue distance et de tout-terrain. a également été dévoilée en même temps. La seule modification majeure apportée à la CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS est la variation de couleur.
La nouvelle couleur Pearl Glare White rappelle la fin des années 90
Gris iridium mat métallisé, plus lumineux que le STD avec des accents blancs/rouges
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Principales caractéristiques de la CRF1100L AFRICA TWIN (2026)
Longueur x largeur x hauteur : 2330 x 960 x 1485 mm ・Empattement : 1575 mm ・Hauteur d'assise : 850/870 mm ・Poids du véhicule : 231 kg (MT)/242 kg (DCT) ・Moteur : bicylindre en ligne 4 temps SOHC 4 soupapes, refroidi par liquide, 1084 cc ・Puissance : 75 kW (102 PS) Couple maximum : 112N-m (11.42kgm)/5500tr/min ・Transmission : 6 vitesses avec retour ・Capacité du réservoir de carburant : 18.8L ・Frein : F=disque, R=disque ・Pneu : F=90/90-21, R=150/70-18 A l'échelle réelle Le modèle d'aventure 2026 CRF1100L AFRICA TWIN est maintenant disponible en Europe ! (7)
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La couleur tricolore "Pearl Glare White" est la couleur de l'image de l'Africa Twin.
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