[Νέο Αυτοκίνητο] Η Honda λανσάρει το νέο ηλεκτρικό σκούτερ "ICON e:" στις 23 Μαρτίου για 220.000 γιεν! Επιδιώκει την καθημερινή χρηστικότητα με αφαιρούμενη μπαταρία

Η Honda θα κυκλοφορήσει ένα νέο μοντέλο ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας, το ICON e:, που τροφοδοτείται από αφαιρούμενη μπαταρία, στα αντιπρόσωποι μοτοσυκλετών EV της Honda σε εθνικό επίπεδο από τις 23 Μαρτίου 2026. Αυτό το μοντέλο, που ταξινομείται ως σκούτερ, συνδυάζει την καθαρή και αθόρυβη απόδοση λειτουργίας με την ευκολία της επαναφόρτισης της μπαταρίας στο σπίτι. Είναι ένα νέο προσωπικό μεταφορικό μέσο που υποστηρίζει τις αστικές μετακινήσεις, τις μετακινήσεις για το σχολείο και τα ψώνια.

Σύστημα EV και αυτονομία με βελτιωμένη ευκολία

Κάτω από την ιδέα ανάπτυξης "Ευκολότερο και Οικονομικότερο Μεταφορικό Μέσο", το ICON e: σχεδιάστηκε για να είναι εύκολο στη χρήση και να προσαρμόζεται σε διάφορους τρόπους ζωής. Η πηγή ενέργειας είναι μια αφαιρούμενη μπαταρία, η οποία μπορεί να επαναφορτιστεί είτε ενώ είναι τοποθετημένη στο όχημα είτε μόνη της χρησιμοποιώντας έναν ειδικό συμπαγή φορτιστή. Όταν συνδέεται σε εξωτερική πηγή τροφοδοσίας 100 V, ο χρόνος που απαιτείται από μηδέν έως πλήρη φόρτιση είναι περίπου 8 ώρες. Ένας συμπαγής κινητήρας εντός τροχού τοποθετείται στους πίσω τροχούς και έχει εισαχθεί μια μονάδα ελέγχου ισχύος για την αποτελεσματική διαχείριση της ισχύος του κινητήρα. Ως αποτέλεσμα, το όχημα μπορεί να διανύσει 81 χλμ ανά φόρτιση με βάση μια τιμή δοκιμής σταθερής ταχύτητας 30 χλμ/ώρα.

Επιπλέον, το νέο μοντέλο είναι εξοπλισμένο με "Λειτουργία ECON" που συμβάλλει στην ενεργειακά αποδοτική οδήγηση μειώνοντας την ισχύ ως απόκριση στη λειτουργία του γκαζιού. Η ησυχία και η άνεση χαμηλών δονήσεων που μόνο η ηλεκτρική κινητικότητα μπορεί να προσφέρει θα κάνουν την καθημερινή μετακίνηση μια εμπειρία υψηλότερης ποιότητας.

Βέλτιστη συσκευασία και προηγμένος εξοπλισμός για την αστική ζωή

Στο σχεδιασμό του οχήματος, η τοποθέτηση των κύριων εξαρτημάτων έχει βελτιστοποιηθεί για να επιτευχθεί μια απλή και λεπτή συσκευασία. Ο επίπεδος χώρος δαπέδου και ο ευρύχωρος χώρος καθίσματος παρέχουν μια εξαιρετικά ευέλικτη θέση οδήγησης. Από πρακτική άποψη, παρέχεται ένα κουτί αποσκευών χωρητικότητας 26 λίτρων κάτω από το κάθισμα για την αποθήκευση κρανών και άλλων αντικειμένων. Ένα εσωτερικό ράφι στο μπροστινό τμήμα μπορεί να χωρέσει ένα μπουκάλι PET 500ml και παρέχεται μια πρίζα USB Type-A ως στάνταρ εξοπλισμός για τη φόρτιση φορητών συσκευών. Η ανάρτηση διαθέτει το μοναδικό σύστημα συνδυασμένων φρένων της Honda, το οποίο κατανέμει τη δύναμη πέδησης στους μπροστινούς και πίσω τροχούς σε κατάλληλες αναλογίες, σε συνδυασμό με δισκόφρενο μπροστά.

Επιλέχθηκαν LED υψηλής έντασης για τα φώτα, και οι προβολείς έχουν σχεδιασμό επίπεδης επιφάνειας χωρίς ανωμαλίες για μια προηγμένη εμφάνιση. Χρησιμοποιείται επίσης ένα πλήρως ψηφιακό πάνελ LCD με ανεστραμμένη οθόνη και εξαιρετική ορατότητα, που εμφανίζει απλά την ταχύτητα και τη στάθμη της μπαταρίας. Διατίθενται τρεις χρωματικές παραλλαγές: Pearl Snowflake White, Poseidon Black Metallic και Candy Luster Red, με προτεινόμενη τιμή λιανικής από τον κατασκευαστή 220.000 γιεν.

ICON e: (2026)

Ημερομηνία κυκλοφορίας: 23 Μαρτίου 2026 (Δευτέρα) ・Τιμή : 220.000 γιεν

Pearl Snowflake White

Candy Luster Red

.

Poseidon Black Metallic

.

Βασικές προδιαγραφές ICON e: (2026)

Συνολικό μήκος x πλάτος x ύψος: 1.795 x 680 x 1.085 mm - Μεταξόνιο: 1.300 mm - Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος: 135 mm - Ύψος καθίσματος: 742 mm - Βάρος εξοπλισμού: 87 kg - Κινητήρας: EF21M, σύγχρονος κινητήρας AC - Μέγιστη ισχύς: 1,8 kW [2,4 PS]/618 rpm - Μέγιστη ροπή: 85 N-m [8.Μέγιστη ροπή: 85 N-m [7kgf-m]/110rpm ・Μπαταρία τροφοδοσίας: Μπαταρία ιόντων λιθίου (48V/30,6Ah) ・Τύπος φρένων (Ε/Π): Υδραυλικός δίσκος / μηχανικός leading-trailing ・Μέγεθος ελαστικών (Ε/Π): 90/90-12 44J / 100/90-10 56J ・Τιμή πώλησης: 220.000 Στη γκαλερί (9)