Αλλαγές στην ανάρτηση και τη θέση οδήγησης κάνουν την οδήγηση ευκολότερη: Z900RS Custom

Z900RS της ACTIVE

Αυτό το Z900RS ήταν ένα custom μοντέλο που παρουσιάστηκε στο περίπτερο της Active στην Έκθεση Μοτοσικλετών του Τόκιο. Η φιλοσοφία του customization ήταν "street customization που ο ιδιοκτήτης μπορεί ρεαλιστικά να φανταστεί." Αντί να χρησιμοποιηθούν πολλά ακριβά εξαρτήματα, το Z900RS χρησιμοποιεί κυρίως οικονομικά αποδοτικά είδη. Οι τροχοί είναι GALE SPEED. Οι τροχοί 17 ιντσών Type N χρησιμοποιούνται αντί για τους τελευταίους Type SB1 ή τους υψηλών επιδόσεων Type GP1S, και ενώ είναι λιγότερο ακριβοί από τους Type SB1 και GP1S, προσφέρουν την απόδοση ενός ελαφρού τροχού. Όσον αφορά την ανάρτηση, μόνο τα ελατήρια άλλαξαν σε Hyper Pro για τα μπροστινά πιρούνια. Το πίσω αμορτισέρ αντικαταστάθηκε με ένα HYPERPRO για μια πιο μαλακή ανάρτηση.

Τα μπροστινά δισκόφρενα και οι πίσω δαγκάνες έχουν αντικατασταθεί με GALE SPEED, με έμφαση στον έλεγχο. Το εξωτερικό είναι σε στυλ cafe, αλλά το τιμόνι είναι ψηλά, και είναι τοποθετημένο ένα κωνικό τιμόνι, που αναπτύσσεται αυτή τη στιγμή από την ACTIVE. Μόνο το μαρσπιέ έχει αλλάξει σε ACTIVE μαρσπιέ για μια πιο άνετη θέση οδήγησης. Το ψυγείο είναι επίσης ένα εντυπωσιακό χαρακτηριστικό, και ενώ το ίδιο το ψυγείο παραμένει εργοστασιακό, έχει τοποθετηθεί μια προστατευτική σχάρα ψυγείου στο πλάι. Η ουρά έχει επίσης διακοσμηθεί με ένα κιτ αφαίρεσης φτερού και ένα κιτ επέκτασης ουράς, καθιστώντας αυτή τη μοτοσικλέτα απαραίτητη για τους χρήστες Z900RS.

Τιμόνι

Τα κωνικά τιμόνια της ACTIVE βρίσκονται υπό ανάπτυξη και θα είναι πολύ χαμηλά για να ταιριάζουν στο στυλ cafe. Το γκάζι είναι το κιτ γκαζιού High Throttle Kit EVO2 της ACTIVE, και τα άκρα του τιμονιού είναι επίσης κατασκευασμένα από την ACTIVE.

Εισαγωγή & Εξαγωγή

Το σύστημα εξάτμισης είναι μια AKRAPOVIC JMCA-spec slip-on line. Το ματ μαύρο τελικό ταιριάζει με τη μορφή του Z900RS.

Καλωδίωση

Το μπροστινό φτερό είναι κατασκευασμένο από ξηρό ανθρακονήματα Nexray και έχει το ίδιο σχήμα με το εργοστασιακό. Εφαρμόζεται διαφανές βερνίκι ώστε να φαίνεται ο άνθρακας για μείωση βάρους και διακόσμηση του φτερού.

Χρησιμοποιήθηκε το κιτ αφαίρεσης φτερού της ACTIVE για τη δημιουργία μιας καθαρής ουράς. Το εργοστασιακό πίσω φως, που είναι στο ίδιο επίπεδο με το κάλυμμα της ουράς, μετακινήθηκε προς τα πίσω με το κιτ επέκτασης ουράς για να δώσει μια εμφάνιση αερόψυκτου Z.

Σασί

Η πίσω δαγκάνα φρένου είναι μια GALE SPEED elabolate πίσω δαγκάνα με ακτινική βάση 60mm, τοποθετημένη μέσω ενός προαιρετικού υποστηρίγματος δαγκάνας. Ο κύλινδρος φρένου είναι GALE SPEED Φ12.

Το μπροστινό φρένο έχει αντικατασταθεί με δισκόφρενα GALE SPEED cross-lock που είναι ανθεκτικά στη θερμότητα και παρέχουν υψηλή δύναμη πέδησης. Οι τροχοί GALE SPEED τύπου N είναι τοποθετημένοι για οικονομική αποδοτικότητα.

Οι βάσεις μαρσπιέ και τα πεντάλ παρέμειναν εργοστασιακά, και μόνο τα μαρσπιέ αντικαταστάθηκαν με αναδιπλούμενα αλουμινένια μαρσπιέ της ACTIVE. Η ραβδώσεις μέχρι το τέλος παρέχουν καλό κράτημα.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Σχετικά με την ACTIVE

Η ACTIVE προσφέρει τα πρωτότυπα και παγκοσμίως κορυφαία εξαρτήματά της, όπως GALE SPEED και ψηφιακές οθόνες, σε όλους τους λάτρεις των μοτοσικλετών.

Σελίδα μάρκας ACTIVE