Perubahan Suspensi dan Posisi Membuat Lebih Mudah Dikendarai: Z900RS Custom

Z900RS daripada ACTIVE

Z900RS ini adalah model kustom yang dipamerkan di booth Active di Tokyo Motorcycle Show. Konsep kustomisasinya adalah "kustomisasi jalanan yang dapat dibayangkan secara realistis oleh pemilik." Alih-alih menggunakan banyak suku cadang mahal, Z900RS ini sebagian besar menggunakan item yang hemat biaya. Roda menggunakan GALE SPEED. Roda Type N berukuran 17 inci digunakan alih-alih Type SB1 terbaru atau Type GP1S berkinerja tinggi, dan meskipun lebih murah daripada Type SB1 dan GP1S, roda ini menawarkan kinerja roda ringan. Untuk suspensi, hanya pegas yang diganti dengan Hyper Pro untuk garpu depan. Peredam kejut belakang diganti dengan HYPERPRO untuk suspensi yang lebih lentur.

Rotor cakram rem depan dan kaliper belakang telah diganti dengan GALE SPEED, dengan penekanan pada pengendalian. Eksteriornya bergaya kafe, tetapi setang terangkat, dan setang meruncing, yang saat ini sedang dikembangkan oleh ACTIVE, dipasang. Hanya batang pijakan kaki yang diganti dengan batang pijakan kaki ACTIVE untuk posisi berkendara yang lebih nyaman. Radiator juga merupakan fitur yang menarik perhatian, dan meskipun radiatornya sendiri tetap standar, pelindung radiator telah dipasang di samping. Area ekor juga dipercantik dengan kit penghilang spatbor dan kit perpanjangan ekor, menjadikan mesin ini wajib dilihat oleh pengguna Z900RS.

Setang

Setang meruncing ACTIVE sedang dalam pengembangan dan akan sangat rendah agar sesuai dengan gaya kafe. Throttle adalah ACTIVE's High Throttle Kit EVO2, dan ujung setang juga buatan ACTIVE.

Intake & Knalpot

Sistem knalpot adalah AKRAPOVIC JMCA-spec slip-on line. Peredam hitam matte serasi dengan bentuk Z900RS.

Bodyworks

Spatbor depan terbuat dari serat karbon kering Nexray dan memiliki bentuk yang sama dengan stok. Cat bening diaplikasikan agar serat karbon terlihat untuk mengurangi berat dan mempercantik spatbor.

Kit penghilang spatbor dari ACTIVE digunakan untuk menciptakan area ekor yang bersih. Lampu belakang standar, yang rata dengan penutup ekor, dipindahkan ke belakang dengan kit perpanjangan ekor untuk memberikan tampilan Z berpendingin udara.

Sasis

Kaliper rem belakang adalah kaliper belakang GALE SPEED yang rumit dengan dudukan radial pitch 60mm, dipasang melalui penyangga kaliper opsional. Master rem adalah GALE SPEED Φ12 diameter.

Rem depan telah diganti dengan rotor cakram GALE SPEED cross-lock yang tahan panas dan memberikan daya henti yang tinggi. Roda GALE SPEED tipe N dipasang untuk efektivitas biaya.

Dudukan pijakan kaki dan pedal tetap standar, dan hanya batang pijakan kaki yang diganti dengan batang pijakan kaki aluminium lipat ACTIVE. Gerigi di sepanjang ujung memberikan pegangan yang baik.

Galeri

Spesifikasi

Tentang ACTIVE

ACTIVE menghadirkan suku cadang orisinal dan peringkat teratas dunia seperti GALE SPEED dan monitor digital ke semua pecinta sepeda motor.

Halaman merek ACTIVE

>