Muutokset jousituksessa ja ajoasennossa tekevät ajamisesta helpompaa: Z900RS Custom

ACTIVE'n Z900RS

Tämä Z900RS oli ACTIVE-osaston näyttelypyörä Tokyo Motorcycle Show'ssa. Customoinnin konseptina oli "katukustomointi, jonka omistaja voi realistisesti kuvitella". Sen sijaan, että käytettäisiin runsaasti kalliita osia, Z900RS:ssä käytetään pääasiassa kustannustehokkaita osia. Vanteet ovat GALE SPEED. 17-tuumaisia Type N -vanteita käytetään uusimpien Type SB1 tai korkean suorituskyvyn Type GP1S sijaan, ja vaikka ne ovat halvempia kuin Type SB1 ja GP1S, ne tarjoavat kevyen vanteen suorituskyvyn. Jousituksen osalta vain jouset vaihdettiin Hyper Pro -jousiin etuhaarukoissa. Takaiskunvaimennin korvattiin HYPERPRO-mallilla pehmeämmän jousituksen saavuttamiseksi.

Etujarrulevyt ja takajarrusatulat on vaihdettu GALE SPEED -osiin, painottaen hallittavuutta. Ulkoasu on cafe-tyylinen, mutta ohjaustanko on ylhäällä, ja asennettuna on ACTIVE'n kehitteillä oleva kapeneva ohjaustanko. Vain jalkatapit on vaihdettu ACTIVE-jalkatapeiksi mukavamman ajoasennon saavuttamiseksi. Myös jäähdytin on katseenvangitsija, ja vaikka itse jäähdytin onkin vakio, sen sivuille on asennettu jäähdyttimen suojus. Peräosaa viimeisteltiin myös lokasuojan poistosarjalla ja takavalon jatkosarjalla, tehden tästä pyörästä ehdottoman nähtävyyden Z900RS-käyttäjille.

Ohjaustanko

ACTIVE'n kapenevat ohjaustangot ovat kehitteillä ja ne ovat erittäin matalat sopiakseen cafe-tyyliin. Kaasu on ACTIVE'n High Throttle Kit EVO2, ja tankopainot ovat myös ACTIVE'n valmistamat.

Imu & Pakoputkisto

Pakoputkisto on AKRAPOVIC JMCA-spec slip-on -malli. Mattamusta äänenvaimennin sopii Z900RS:n muotoihin.

Korin osat

Etulokasuoja on valmistettu Nexrayn hiilikuidusta ja sen muoto on sama kuin alkuperäisessä. Kirkas lakka on levitetty, jotta hiilikuitu näkyy, mikä vähentää painoa ja viimeistelee lokasuojan.

ACTIVE'n lokasuojan poistosarjaa käytettiin siistin peräosan luomiseksi. Alkuperäinen takavalo, joka on tasainen takakatteeseen nähden, siirrettiin taaksepäin takavalon jatkosarjalla, jotta saatiin ilmajäähdytteisen Z-mallin ilme.

Alusta

Takajarrusatula on GALE SPEEDin kehittynyt takajarrusatula 60 mm jaolla olevaan radiaali-kiinnitykseen, asennettuna valinnaisen jarrusatulan tuen kautta. Jarrun pääsylinteri on GALE SPEED Φ12 halkaisijaltaan.

Etujarru on vaihdettu GALE SPEED Cross Lock -levyroottoreihin, jotka kestävät lämpöä ja tarjoavat suuren pysäytystehon. GALE SPEED Type N -vanteet on asennettu kustannustehokkuuden vuoksi.

Jalkatapin pidikkeet ja polkimet pysyivät vakioina, ja vain jalkatapit vaihdettiin ACTIVE'n kokoontaitettaviin alumiinijalkatappeihin. Päästä päähän ulottuva uritus tarjoaa hyvän pidon.

Galleria

Tekniset tiedot

Tietoa ACTIVEsta

ACTIVE toimittaa alkuperäisiä ja maailmanlaajuisesti huippuluokan osiaan, kuten GALE SPEED ja digitaaliset monitorit, kaikille moottoripyöräilijöille.

ACTIVE-tuotesivusto