Το μοντέλο CT125 Hunter Cub που κυκλοφόρησε πέρυσι, εξοπλίστηκε με νέο κινητήρα και ο αριθμός μοντέλου άλλαξε από 2BJ-JA55 σε 8BJ-JA65 αντίστοιχα. Ο προγραμματισμένος όγκος πωλήσεων ήταν 14.000 μονάδες (ετησίως στην Ιαπωνία), που είναι 1,75 φορές αυτό του προηγούμενου μοντέλου! (Ο προγραμματισμένος όγκος πωλήσεων στην Ιαπωνία για το 2020 ήταν μόνο 8.000 μονάδες.) Μπορείτε να καταλάβετε ότι η Honda ήταν αρκετά ενθουσιασμένη με αυτό το μοντέλο και επίσης κατέβαλε πολλή προσπάθεια στα εργοστασιακά αξεσουάρ για αυτό το JA65 CT125!

Εργοστασιακά Αξεσουάρ Honda

Μπροστινή Σχάρα & Ζελατίνα

Για το προηγούμενο μοντέλο, αυτή η σχάρα πωλούνταν με την επωνυμία H2C, μια μάρκα αξεσουάρ της A.P. Honda (Ταϊλάνδη), αλλά δεν υπήρχε ως εργοστασιακό αξεσουάρ στην Ιαπωνία. Ωστόσο, ήταν σαφές ότι υπήρχε μεγάλη ζήτηση για αυτήν, οπότε πολλοί κατασκευαστές aftermarket κυκλοφόρησαν διάφορους τύπους μπροστινών σχαρών. Αλλά τώρα είναι διαθέσιμη ως εργοστασιακό αξεσουάρ της Honda! Επιπλέον, μπορείτε να προσαρμόσετε μια ζελατίνα, τι καλύτερο!;

Πλαϊνό Κουτί & Βάση

Ένα σκληρό πλαϊνό κουτί με χωρητικότητα περίπου 8 λίτρων. Τοποθετώντας το κάτω από την πίσω σχάρα, το πλάτος της μοτοσυκλέτας παραμένει το ίδιο ώστε να μην επηρεάζεται η ευελιξία. Διαθέτει δομή δύο διαμερισμάτων, με μια τσέπη στο κάτω μέρος για την αποθήκευση λεπτών αντικειμένων.

Εξωτερικές διαστάσεις: Περίπου 306mm (μήκος) x 293mm (πλάτος) x 172mm (βάθος) *χωρίς την περιοχή τοποθέτησης
Εσωτερικές διαστάσεις: [Άνω μέρος] Περίπου 187mm (μήκος) x 205mm (πλάτος) x 135mm (βάθος), [Κάτω μέρος] Περίπου 187mm (μήκος) x 205mm (πλάτος) x 135mm (βάθος)

Πτυσσόμενα Πεντάλ Αλλαγής Ταχυτήτων & Φρένων

Αυτά τα πεντάλ είναι πτυσσόμενα, όπως στα hardcore off-road ποδήλατα. Όχι μόνο για λόγους εμφάνισης, τα πεντάλ δεν θα καταστραφούν εύκολα σε περίπτωση πτώσης.

Υλικό: Ατσάλι
Επεξεργασία επιφάνειας: Επιψευδαργύρωση
*Πεντάλ αλλαγής ταχυτήτων και πεντάλ φρένων πωλούνται χωριστά.

Rally Step

Αυτό το step είναι ειδικά σχεδιασμένο με βάση το CRF450R. Παρόλο που το σχήμα της μύτης αυξάνει την επιθετικότητα στη σόλα της μπότας, ο φαρδύς off-road σχεδιασμός βελτιώνει κατά πολύ τη σταθερότητα και τον έλεγχο κατά την οδήγηση εκτός δρόμου. Όπως συμβαίνει συχνά με αποκλειστικά σχέδια, ο αισθητήρας κλίσης είναι τοποθετημένος στην εργοστασιακή θέση για ασφάλεια.

Υλικό: Ανοξείδωτο ατσάλι
Επεξεργασία επιφάνειας: Καθοδική ηλεκτροεναπόθεση
Χρώμα: Μαύρο
*Σετ αριστερού και δεξιού

Κεντρική Σχάρα

Μια κεντρική σχάρα είναι αυτό που χρειάζεται κάθε ιδιοκτήτης Cub! Η βασική δομή είναι κατασκευασμένη από σωλήνα 12,7mm και προστίθενται ράβδοι 8mm για μια πολύ στιβαρή συνολική δομή. Δεν είναι πιθανό να σπάσει λόγω σκουριάς, κάτι που είναι συνηθισμένο σε φθηνότερα προϊόντα.

Υλικό: Ατσάλι
Επεξεργασία επιφάνειας: Επίστρωση (Αστάρι: Καθοδική ηλεκτροεναπόθεση)
Χρώμα: Μαύρο
Επιτρεπόμενο βάρος φορτίου: 1,0kg

Σας αρέσει αυτό το άρθρο