Modellen CT125 Hunter Cub som lanserades förra året utrustades med en ny motor och modellnumret ändrades från 2BJ-JA55 till 8BJ-JA65. Den planerade försäljningsvolymen var 14 000 enheter (per år i Japan), vilket är 1,75 gånger mer än föregående generation! (Den planerade försäljningsvolymen i Japan för 2020 var endast 8 000 enheter.) Man kan se att Honda var ganska entusiastiska över denna modell och de lade också ner mycket arbete på originaltillbehören för denna JA65 CT125!
Table of Contents
Hondas originaltillbehör
Frontrack & Vindruta

För föregående modell såldes detta rack under H2C-märket, ett tillbehörsmärke från A.P. Honda (Thailand), men det fanns inte som originaltillbehör i Japan. Det var dock tydligt att det fanns en stor efterfrågan på det, så många eftermarknadstillverkare har släppt olika typer av frontrack. Men nu finns det tillgängligt som ett originaltillbehör från Honda! Dessutom kan du fästa en vindruta, vad mer kan man önska sig!?
Sidoväska & Fäste

En hård sidoväska med en kapacitet på cirka 8 liter. Genom att montera den under bakre racket förblir cykelns bredd densamma för att inte kompromissa med rörligheten. Den har en tvådelad struktur, med en ficka i den nedre delen för förvaring av tunna föremål.
Yttre mått: Cirka 306 mm (längd) x 293 mm (bredd) x 172 mm (djup) *exklusive monteringsområde
Inre mått: [Övre del] Cirka 187 mm (längd) x 205 mm (bredd) x 135 mm (djup), [Nedre del] Cirka 187 mm (längd) x 205 mm (bredd) x 135 mm (djup)
Vikbara växel- & bromspedaler

Dessa pedaler är vikbara, precis som på hardcore offroad-cyklar. Inte bara för utseendets skull, pedalerna kommer inte att skadas lätt vid en fallolycka.
Material: Stål
Ytbehandling: Zinkplätering
*Växelpedal och bromspedal säljs separat.
Rallyfotstöd

Detta fotstöd är speciellt designat baserat på CRF450R. Även om spikformen ökar aggressionen mot kängans sula, förbättrar den breda offroad-designen stabiliteten och kontrollen vid körning offroad avsevärt. Som ofta är fallet med exklusiva designer är bankningssensorn placerad i originalposition för säkerhet.
Material: Rostfritt stål
Ytbehandling: Katodisk elektroforetisk beläggning
Färg: Svart
*Set med vänster och höger
Mellanrack

Ett mellanrack är vad varje Cub-ägare behöver! Grundstrukturen är gjord av 12,7 mm rör, och 8 mm stänger är tillagda för en mycket robust övergripande struktur. Det är inte troligt att det går sönder på grund av rost, vilket är vanligt med billigare produkter.
Material: Stål
Ytbehandling: Beläggning (Primer: Katodisk elektroforetisk beläggning)
Färg: Svart
Tillåten lastvikt: 1,0 kg
Gillar du den här artikeln


![Yamamoto Racings CB1300SF Racer Custom är nu gatlegal! Med heta nya Spec-A dubbla under-svans-avgassystem [Osaka Motorcycle Show 2025] CB1300SF racer custom by Yamamoto Racing re-customized for street use (1)](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/04/yamamoto_recer_0.jpg)
![Samarbeten är heta hos SHOEI i år! "Giraffe" och "B'z" Limited Edition Grafiska Modeller Samtidigt [Osaka Motorcycle Show] (Endast japanska) re-unnamed (23)_2026-03-20 13-43-54](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/03/re-unnamed-23_2026-03-20-13-43-54.jpg)

![[Ny produkt] CT125 Hunter Cub med upp-och-nervända gafflar!? OVER Racing introducerar Inverted Fork Stem Kit för CT125 (Trail125) OVER Racing Inverted Fork Stem Kit equipped on the CT125 Hunter Cub (1)](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/08/over_hunter_dax02.jpg)



























