O modelo CT125 Hunter Cub lançado no ano passado foi equipado com um novo motor e o número do modelo foi alterado de 2BJ-JA55 para 8BJ-JA65 em conformidade. O volume de vendas planeado foi de 14.000 unidades (por ano no Japão), o que representa 1,75 vezes o da geração anterior! (O volume de vendas planeado no Japão para 2020 foi de apenas 8.000 unidades.) Pode-se dizer que a Honda estava bastante entusiasmada com este modelo e também investiu muito trabalho nos acessórios originais de fábrica para esta CT125 JA65!
Table of Contents
Acessórios Originais de Fábrica Honda
Rack Frontal e Para-brisa

Para o modelo anterior, este rack era vendido sob a marca H2C, uma marca de acessórios da A.P. Honda (Tailândia), mas não existia como acessório original de fábrica no Japão. No entanto, era evidente que havia muita procura, pelo que muitos fabricantes de pós-venda lançaram vários tipos de racks frontais. Mas agora está disponível como um acessório original de fábrica Honda! Além disso, pode acoplar um para-brisa, o que poderia ser melhor!?
Caixa Lateral e Suporte

Uma caixa lateral rígida com capacidade de aproximadamente 8 litros. Ao montá-la sob o rack traseiro, a largura da moto permanece a mesma para não comprometer a mobilidade. Possui uma estrutura de dois compartimentos, com um bolso na parte inferior para guardar itens finos.
Dimensões externas: Aproximadamente 306 mm (comprimento) x 293 mm (largura) x 172 mm (profundidade) *excluindo a área de montagem
Dimensões internas: [Parte superior] Aproximadamente 187 mm (comprimento) x 205 mm (largura) x 135 mm (profundidade), [Parte inferior] Aproximadamente 187 mm (comprimento) x 205 mm (largura) x 135 mm (profundidade)
Pedais de Travão e Mudança Dobráveis

Estes pedais são dobráveis, tal como nas motos de todo-o-terreno hardcore. Não apenas para fins de estética, os pedais não serão facilmente danificados em caso de queda.
Material: Aço
Tratamento de superfície: Galvanização a zinco
*Pedal de mudança e pedal de travão vendidos separadamente.
Pedal de Rally

Este pedal foi especialmente concebido com base na CRF450R. Embora a forma pontiaguda aumente a agressividade na sola da bota, o design largo para todo-o-terreno melhora significativamente a estabilidade e o controlo ao andar fora de estrada. Como é frequente em designs exclusivos, o sensor de inclinação está posicionado na posição original para segurança.
Material: Aço inoxidável
Tratamento de superfície: Revestimento eletroforético catódico
Cor: Preto
*Conjunto de esquerdo e direito
Rack Central

Um rack central é o que todo proprietário de Cub precisa! A estrutura básica é feita de tubo de 12,7 mm, e hastes de 8 mm são adicionadas para uma estrutura geral muito robusta. Não é provável que se quebre devido à ferrugem, o que é comum em produtos mais baratos.
Material: Aço
Tratamento de superfície: Revestimento (Primer: Revestimento eletroforético catódico)
Cor: Preto
Peso de carga admissível: 1,0 kg
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