Ιαπωνική Κουλτούρα Custom

Εδώ είναι μια πρωτότυπη σειρά "JCC" που σημαίνει "Japan Custom culture" γραμμένη από το Webike Japan. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η Ιαπωνία έχει μερικά από τα καλύτερα και μοναδικά custom εξαρτήματα και την κουλτούρα της στον κλάδο των μοτοσυκλετών, αλλά το γλωσσικό εμπόδιο έχει οδηγήσει στο κλείσιμο της κουλτούρας των μοτοσυκλετών JDM έξω από την Ιαπωνία. Μέσω αυτού του περιεχομένου JCC, σας παρουσιάζουμε μοναδικά custom και τροποποιημένες μοτοσυκλέτες από επαγγελματίες τεχνίτες και ενθουσιώδεις που απλά δεν μπορούν να σταματήσουν να αγαπούν τις μοτοσυκλέτες.

Η Άποψη του Webike

Εδώ είναι ένα custom KAWASAKI W400 από τον χρήστη της κοινότητας Webike "Toris". Η σειρά "W" της Kawasaki είναι πολύ δημοφιλής ως βασικό μοντέλο για custom cafe racers μεσαίου κυβισμού. Παρόλο που δεν είναι πολύ επιτυχημένη στο εξωτερικό, για την ιαπωνική αγορά, ο κυβισμός του ίδιου του W400 το καθιστά ελκυστικό για πολλούς αρχάριους αναβάτες. Είναι μια μοτοσυκλέτα κλασικού στυλ, οπότε μια πλήρης προσαρμογή από επαγγελματία ή ένα ελαφρύ στυλ cafe racer δεν είναι καθόλου εκτός τόπου. Με την πρώτη ματιά, αυτή η μοτοσυκλέτα είναι σχεδιασμένη για μοναχική οδήγηση με τη μονοθέσια σέλα, αλλά μπορείτε επίσης να απολαύσετε οδήγηση με συνεπιβάτη. Η κύρια σέλα χωρίζεται με ραφές και χρωματικούς συνδυασμούς για να εξασφαλιστεί επαρκές πάχος και λειτουργικότητα χωρίς να θυσιάζεται η custom εμφάνιση. Το τελικό εξάτμισης είναι ένα συμβατικό ευθύγραμμο σύστημα R's gear με ανεξάρτητη δομή 2-2 χωρίς σωλήνα παράκαμψης, και το σχήμα του τελικού είναι σχεδόν το ίδιο κλασικό με το εργοστασιακό, αλλά μπορείτε να νιώσετε τον παλμό του κινητήρα όταν γυρίζετε το γκάζι, κάτι που κάνει την οδήγηση διασκεδαστική! Το εργοστασιακό καρμπυρατέρ έχει αντικατασταθεί με ένα FCR Φ32 καρμπυρατέρ. Με την προηγμένη προ-ρύθμιση, η επιτάχυνση από το μεσαίο εύρος στροφών είναι αρκετά άγρια, και ο ήχος από το καρμπυρατέρ είναι επίσης ευχάριστος. Το τιμόνι clip-on δίνει σε αυτή την κλασική μοτοσυκλέτα μια ακόμα πιο επιθετική εμφάνιση και οδήγηση.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Μέρος Λεπτομέρειες
Εξάτμιση r's gear Wyvern Classic Exhaust System
Τιμόνι / Τιμόνι HURRICANE Swallow Φ7/8inch Handlebar Steel
Πίσω Ποδαρικά COERCE Fixed Racing Footpeg Type II
Ανάρτηση OHLINS Suspension
Σώμα / Φέρινγκ W800Cafe Stock Seat
Καρμπυρατέρ / Εισαγωγή JB POWER (BITO R&D) FCR Carburetor

Σας αρέσει αυτό το άρθρο