일본의 관습 문화

다음은 Webike Japan에서 작성한 오리지널 시리즈 "JCC"의 약자로 "일본 커스텀 문화"를 의미합니다. 일본이 모터사이클 업계에서 최고이자 독특한 커스텀 부품과 문화를 가지고 있다는 것은 의심의 여지가 없지만, 언어의 장벽으로 인해 JDM 모터사이클 문화는 일본 외부에 폐쇄적이었습니다. 이번 JCC 콘텐츠를 통해 모터사이클을 사랑하지 않을 수 없는 전문 장인과 매니아들이 만든 세상에 하나뿐인 커스텀 및 개조 바이크를 소개합니다.

Webike의 의견

다음은 Webike 커뮤니티 사용자 '토리스'의 'KAWASAKI W400' 커스텀 바이크입니다. 가와사키 'W 시리즈'는 중배기량 카페 레이서를 위한 커스텀 베이스 모델로 큰 인기를 끌고 있습니다. 해외에서는 큰 성공을 거두지 못했지만 일본 시장에서는 W400의 배기량 자체로 많은 엔트리 라이더에게 매력적으로 다가왔습니다. 클래식한 스타일의 바이크이기 때문에 전문가에 의한 풀 커스터마이징이나 가벼운 카페 레이서 스타일도 전혀 어색하지 않습니다. 언뜻 보기에 이 자전거는 싱글 시트로 혼자 타기 위해 설계되었지만, 여러 명이 함께 타는 것도 즐길 수 있습니다. 메인 시트는 스티치와 색상 구성으로 분리되어 맞춤형 외관을 손상시키지 않고 충분한 두께와 기능을 보장합니다. 소음기는 바이패스 파이프가 없는 독립된 직선 2-2 구조의 전통적인 스트레이트 스타일 R의 기어 배기이며, 소음기의 모양은 스톡 배기와 거의 동일한 클래식한 외형이지만 스로틀을 돌릴 때 엔진의 박동을 느낄 수 있어 라이딩의 재미를 느낄 수 있습니다! 스톡 카뷰레터는 FCR Φ32 카뷰레터로 교체되었으며, 고급 사전 설정을 통해 중간 RPM 범위에서 가속이 상당히 잔인하고 카뷰레터에서 나오는 소리도 즐겁습니다. 클립온 핸들바는 이 클래식 바이크에 더욱 공격적인 외관과 승차감을 선사합니다.

갤러리

사양

부품 세부 정보
Exhaust r스 기어 와이번 클래식 배기 시스템
핸들 / 스티어링 허리케인 스왈로우 Φ7/8인치 핸들바 스틸
Rearsets COERCE 고정 레이싱 풋페그 타입 II
서스펜션 올린즈 서스펜션
차체 / 페어링 W800카페 스톡 시트
카브 / 인테이크 JB POWER (BITO R&D) FCR 카뷰레터

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