Cultura Custom Japonesa
Opinião da Webike
Aqui está uma customização da "KAWASAKI W400" pelo utilizador da comunidade Webike "Toris". A série "W" da Kawasaki é muito popular como modelo base para personalizações de cafe racers de média cilindrada. Embora não tenha tido muito sucesso no estrangeiro, para o mercado japonês, a cilindrada da própria W400 tornou-a atrativa para muitos motociclistas iniciantes. É uma moto de estilo clássico, pelo que uma personalização completa por um profissional ou um estilo cafe racer leve não fica de todo deslocada. À primeira vista, esta moto foi concebida para passeios a solo com o banco individual, mas também pode desfrutar de passeios com passageiro. O banco principal é separado por pespontos e esquemas de cores para garantir espessura e funcionalidade suficientes sem comprometer o visual customizado. O silenciador é um escape R's gear de estilo reto convencional com uma estrutura independente 2-2 sem tubo de bypass, e a forma do silenciador é quase o mesmo visual clássico do escape de fábrica, mas pode sentir a batida do motor ao acelerar, o que torna a condução divertida! O carburador de fábrica foi substituído por um carburador FCR Φ32. Com a pré-configuração avançada, a aceleração a partir da gama média de rotações é bastante brutal, e o som do carburador também é agradável. O guiador clip-on confere a esta moto clássica um aspeto e uma condução ainda mais agressivos.

Galeria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Especificações
| Peça | Detalhes |
|---|---|
| Escape | r's gear Wyvern Classic Exhaust System |
| Guiador / Direção | HURRICANE Swallow Φ7/8inch Handlebar Steel |
| Pedaleiras Traseiras | COERCE Fixed Racing Footpeg Type II |
| Suspensão | Suspensão OHLINS |
| Carroçaria / Carenagem | Banco de Fábrica W800Cafe |
| Carburador / Admissão | JB POWER (BITO R&D) FCR Carburetor |
Gosta deste artigo








































