Το Suzuki GSX-S1000GT κερδίζει αργά δημοτικότητα, και ο σχεδιασμός του έχει αλλάξει δραστικά από τον προκάτοχό του, το GSX-S1000F· μοιάζει σχεδόν με YAMAHA. Εκτός από τον υπέροχο σχεδιασμό, οι ιδιοκτήτες εκτιμούν τον ισχυρό κινητήρα, ο οποίος έχει μεταφερθεί από την προηγούμενη γενιά και δεν είναι συνήθως τυπικός για touring. Ωστόσο, υστερεί και σε ορισμένους τομείς ως touring. Εδώ, θα παρουσιάσουμε μερικά προτεινόμενα προσαρμοσμένα εξαρτήματα που μπορούν να λύσουν αυτά τα προβλήματα που αισθάνονται κατά την περιήγηση!
Table of Contents
- 1 Παράπονο #1: Ανεπαρκής χωρητικότητα φόρτωσης
- 2 Παράπονο #2: Η εργοστασιακή ζελατίνα είναι πολύ χαμηλή και ο αέρας χτυπά τον αναβάτη
- 3 Παράπονο #3: Δεν θα έπρεπε να περιλαμβάνονται θερμαινόμενα γκριπ ως στάνταρ;
- 4 Παράπονο #4: Η μέθοδος κλειδαριάς κράνους είναι ενοχλητική
- 5 Επιπλέον: Περισσότερη ασφάλεια και άνεση με αυτά τα προσαρμοσμένα εξαρτήματα!
- 6 Η προσαρμογή είναι απαραίτητη για να γίνει αυτή η μοτοσυκλέτα ένα πραγματικό touring μοντέλο!
Παράπονο #1: Ανεπαρκής χωρητικότητα φόρτωσης
SUZUKI: Σετ πλαϊνών πλαστικών βαλιτσών

Παρόλο που το GSX-S1000GT πωλείται ως touring, στην αρχική του μορφή έχει σχεδόν μηδενική χωρητικότητα μεταφοράς. Μια πλαϊνή βαλίτσα που μπορεί να λύσει τέτοια προβλήματα είναι διαθέσιμη ως γνήσιο αξεσουάρ SUZUKI. Η μέγιστη χωρητικότητα είναι 72 λίτρα, η οποία είναι τόσο μεγάλη που μπορεί να αναρωτιέστε αν έχετε πραγματικά τόσα πολλά πράγματα να μεταφέρετε. Αυτό που είναι καλό με την επιλογή του γνήσιου αξεσουάρ είναι ότι δεν επηρεάζει τη συνολική σχεδίαση. Ωστόσο, υπάρχει ένα μειονέκτημα σε αυτήν την πλαϊνή βαλίτσα. Όχι μόνο η βαλίτσα και ο βραχίονας στήριξης, αλλά και η παξιμάδι ασφάλισης για την κλειδαριά της βαλίτσας και η διακοσμητική πλάκα είναι όλα πωλούνται ξεχωριστά. Παρόλο που καταλήγει να είναι λίγο ακριβό, συνιστούμε αυτήν την επιλογή για όσους θέλουν ένα ενοποιημένο look και όσους θέλουν να χρησιμοποιούν γνήσια εξαρτήματα που εγκρίνονται από τον κατασκευαστή! Προσωπικά, πιστεύω ότι θα έπρεπε να το είχαν συμπεριλάβει στο βασικό μοντέλο από την αρχή, αφού είναι τέλειο για τη μοτοσυκλέτα.
Χρώμα: Άβαφο (Μαύρο)
Μέγιστη χωρητικότητα: 72L
Ελάχιστη χωρητικότητα: 36L
Μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5kg
Παράπονο #2: Η εργοστασιακή ζελατίνα είναι πολύ χαμηλή και ο αέρας χτυπά τον αναβάτη
SUZUKI: Υψηλή Ζελατίνα

Η ζελατίνα του GSX-S1000GT είναι συμπαγής, κάτι που είναι ωραίο σχεδιαστικά αλλά δεν προσφέρει μεγάλη προστασία από τον αέρα. Ωστόσο, υπάρχει διαθέσιμη μια ψηλή ζελατίνα ως γνήσιο αξεσουάρ, προβλέποντας τέτοια σχόλια. Αυτή η ζελατίνα μειώνει τον αέρα που χτυπά το πάνω μέρος του σώματος και κάνει την περιήγηση πιο άνετη. Είναι επίσης το προσαρμοσμένο εξάρτημα με τις #1 πωλήσεις στο Webike για το GSX-S1000GT! Το συνιστούμε σε ιδιοκτήτες που δίνουν προτεραιότητα στην άνεση ή κάνουν συχνά μεγάλες διαδρομές.
Παράπονο #3: Δεν θα έπρεπε να περιλαμβάνονται θερμαινόμενα γκριπ ως στάνταρ;
SUZUKI: Θερμαινόμενα Γκριπ

Τα θερμαινόμενα γκριπ είναι απαραίτητα για ιδιοκτήτες που οδηγούν τις μοτοσυκλέτες τους το χειμώνα. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, είναι επίσης διαθέσιμα ως γνήσιο αξεσουάρ. Τα γνήσια θερμαινόμενα γκριπ είναι πιο ακριβά από τα καθολικά αξεσουάρ τρίτων κατασκευαστών. Ωστόσο, τα γνήσια προϊόντα είναι ευκολότερα στην εγκατάσταση και πιο αξιόπιστα, καθώς είναι ειδικά σχεδιασμένα για το μοντέλο. Παρόλο που δεν είναι απαραίτητα όλο το χρόνο, μπορεί να εξαντληθούν αν σκέφτεστε, «Θα τα εγκαταστήσω μόλις κρυώσει.» Για ιδιοκτήτες που οδηγούν το χειμώνα, τα θερμαινόμενα γκριπ είναι σωτήρια. Συνιστούμε την άμεση εγκατάσταση αξιόπιστων γνήσιων θερμαινόμενων γκριπ.
Παράπονο #4: Η μέθοδος κλειδαριάς κράνους είναι ενοχλητική
BABYFACE: Κλειδαριά Κράνους

Το GSX-S1000GT διαθέτει ένα καλώδιο για κλειδαριά κράνους, αλλά είναι πολύ ενοχλητικό, καθώς πρέπει να αφαιρέσετε το κάθισμα του συνεπιβάτη και στη συνέχεια να περάσετε το καλώδιο μέσα από το κράνος για να το ασφαλίσετε. Αν εγκαταστήσετε αυτήν την κλειδαριά κράνους από την BABYFACE, μπορείτε να ασφαλίσετε το κράνος απλώς γυρνώντας το κλειδί. Ωστόσο, ορισμένοι βρίσκουν δύσκολο να εισάγουν τον δακτύλιο D του κράνους τους στην κλειδαριά κράνους. Για αυτούς τους ανθρώπους, συνιστούμε την αγορά ενός αγκίστρου κράνους που διευκολύνει το κλείδωμα απλώς εισάγοντάς το στον δακτύλιο D.

Επιπλέον: Περισσότερη ασφάλεια και άνεση με αυτά τα προσαρμοσμένα εξαρτήματα!
P&A International: Προστατευτική Μεμβράνη Πίνακα Οργάνων

Το GSX-S1000GT είναι το πρώτο ιαπωνικό μοντέλο μοτοσυκλέτας που είναι εξοπλισμένο με mySPIN, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συνδυασμό με μια εφαρμογή smartphone για την εμφάνιση πλοήγησης στην οθόνη και για πολλές άλλες λειτουργίες. Τι θα γινόταν αν μια τέτοια οθόνη γρατσουνιζόταν; Όπως και με τα smartphones, θα γινόταν αμέσως δύσκολο να την δείτε, και η αντικατάστασή της θα ήταν επίσης δύσκολη. Η προστατευτική μεμβράνη πίνακα οργάνων της P&A International είναι μια δημοφιλής λύση. Έρχεται σε σετ δύο μεμβρανών, μία super clear και μία anti-glare, και μπορείτε να επιλέξετε όποια προτιμάτε. Συνιστούμε την anti-glare μεμβράνη! Αν κάνετε περιήγηση σε ηλιόλουστο καιρό, μπορείτε να αποφύγετε καταστάσεις όπου δεν μπορείτε να δείτε την οθόνη σας λόγω αντανάκλασης του ηλιακού φωτός. Μπορείτε να δείτε το εκπληκτικό αποτέλεσμα στο παρακάτω βίντεο. Συνιστούμε αυτό το προϊόν σε ιδιοκτήτες που κάνουν περιηγήσεις όποτε έχει ήλιο και δεν θέλουν να γρατσουνιστούν τα όργανά τους!
BABYFACE: Προστατευτικά Πλαισίου


Τα προστατευτικά πλαισίου είναι το προϊόν νούμερο ένα κατάταξης που δεν θέλετε να χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε στην πραγματικότητα. Παρέχουν απόσταση μεταξύ του εδάφους και της μοτοσυκλέτας σε περίπτωση πτώσης, αποτρέποντας ζημιές στο σώμα της μοτοσυκλέτας. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένα μειονεκτήματα, όπως η ολίσθηση στην άσφαλτο και η πρόσκρουση σε προστατευτικό κιγκλίδωμα ή η ζημιά στο πλαίσιο από τις βίδες στήριξης του προστατευτικού αν υποστείτε πολύ σκληρή πτώση. Αν ανησυχείτε για ζημιά στο πλαίσιο, συνιστούμε τη χρήση της κανονικής έκδοσης στήριξης αντί της άμεσης στήριξης, καθώς έχει πολλαπλά σημεία στήριξης. Με αυτόν τον τρόπο η δύναμη κατανέμεται και η ζημιά είναι συγκριτικά μικρότερη. Η τιμή είναι υψηλότερη, αλλά αν το θεωρήσετε ως ασφάλεια σε περίπτωση μεγάλης πτώσης, αξίζει σίγουρα.
Eazi-Grip: Υποστήριξη Γονάτου TANK GRIP PERFORMANCE

Η Eazi-Grip χρησιμοποιείται από πολλές αγωνιστικές ομάδες στο Isle of Man TT, έναν από τους πιο επικίνδυνους αγώνες στον κόσμο, και παρέχει έντονη δύναμη πρόσφυσης για να υποστηρίξει το κράτημα του αναβάτη με τα γόνατα. Μπορεί να σκέφτεστε, «Δεν είναι αυτό το είδος προϊόντος για την πίστα;» Στην πραγματικότητα, έχει μεγάλο πλεονέκτημα και για τους χρήστες touring. Το κράτημα με τα γόνατα κατά το φρενάρισμα και τις στροφές γίνεται ευκολότερο, οπότε υπάρχει λιγότερη κόπωση στους μηρούς και η στάση οδήγησης είναι πιο σταθερή. Μπορείτε να επιλέξετε από δύο μοτίβα χρωμάτων, διάφανο ή μαύρο, και κατά σειρά αυξανόμενης δύναμης πρόσφυσης, είναι διαθέσιμα τα Street, EVO και PRO. Είναι υπέροχο που μπορείτε να επιλέξετε ανάλογα με τις ανάγκες σας. Το Stomp Grip είναι πιο διάσημο σε αυτήν την κατηγορία, αλλά αυτό το προϊόν έχει πιο λογική τιμή. Το συνιστούμε σε όσους δεν έχουν χρησιμοποιήσει ποτέ υποστήριξη γονάτου.
Η προσαρμογή είναι απαραίτητη για να γίνει αυτή η μοτοσυκλέτα ένα πραγματικό touring μοντέλο!

Η ιδέα του GSX-S1000GT είναι ότι είναι ένα touring μοντέλο με έμφαση στην απόδοση οδήγησης, οπότε χρειάζεται να προσαρμοστεί με γνήσια αξεσουάρ και εξαρτήματα τρίτων κατασκευαστών για να γίνει ένα πραγματικό μοντέλο touring. Μεταξύ των περιορισμένων προσαρμοσμένων εξαρτημάτων που είναι διαθέσιμα αυτήν τη στιγμή, έχουμε παρουσιάσει εξαρτήματα για touring που προτείνονται από το προσωπικό μας. Δεδομένου ότι το ίδιο το μοντέλο είναι πολύ δημοφιλές, αναμένουμε να δούμε περισσότερα εξαρτήματα από διάφορους κατασκευαστές στο μέλλον. Μη διστάσετε να ελέγξετε τον παρακάτω σύνδεσμο για άλλα προσαρμοσμένα εξαρτήματα για GSX-S1000GT.
Σας αρέσει αυτό το άρθρο







![[Νέο Προϊόν] Νέα προσαρμοσμένα εξαρτήματα για τα XSR125 / Z650RS από την HURRICANE, και σχάρα τάπας ρεζερβουάρ! c3ac5cb87906d162d8bfdaf623414962-3](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2024/10/c3ac5cb87906d162d8bfdaf623414962-3.jpg)























