Το "Honda Motorcycle Homecoming Kumamoto 2025" (εφεξής "Homecoming Kumamoto"), μια ετήσια γιορτή όπου λάτρεις των μοτοσικλετών από όλη την Ιαπωνία συγκεντρώνονταν στις εγκαταστάσεις της Honda Motor Corporation στην Κουμαμότο, όπου κατασκευάζονται οι μοτοσικλέτες Honda, πραγματοποιήθηκε στις 5 Οκτωβρίου 2025 (Κυριακή). Η εκδήλωση γέμισε με 2.299 μοτοσικλέτες και 4.779 επισκέπτες, και ο χώρος ήταν γεμάτος ενθουσιασμό και χαμόγελα. Ήταν μια ξεχωριστή ημέρα για τους φίλους της Honda να επισκεφθούν την "πατρίδα" των αγαπημένων τους αυτοκινήτων και να απολαύσουν μια ευρεία ποικιλία συναρπαστικού περιεχομένου. Ήταν μια τόσο ξεχωριστή ημέρα. Το Otsu-cho, στην περιφέρεια Kumamoto, όπου βρίσκονται οι εγκαταστάσεις της Kumamoto, θα φιλοξενήσει το "BIKE LOVE FORUM" (BLF) το 2026 για να εξετάσει το μέλλον των μοτοσικλετών, και η πόλη είναι επίσης ένα μέρος όπου ο πυρετός των μοτοσικλετών αυξάνεται ακόμη περισσότερο. Θα σας φέρουμε μια αναφορά για την εκδήλωση, καθώς και μια φωνή γεμάτη αγάπη για τις μοτοσικλέτες στην πόλη Otsu.

Ο κύριος χώρος είναι το νεοσύστατο "Honda KUMAMOTO WELCOME PARK

(Η πλατεία μπροστά από το "Honda KUMAMOTO WELCOME PARK" (το κτίριο πίσω δεξιά) όπου στήθηκε η κεντρική σκηνή για το "Homecoming Kumamoto")

Την τελευταία φορά που πραγματοποιήθηκε το "Homecoming Kumamoto" το 2024, ακυρώθηκε απότομα λόγω προειδοποίησης καταιγίδας που εκδόθηκε ως αποτέλεσμα της προσέγγισης τυφώνα. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά μετά από δύο χρόνια. Την ημέρα της εκδήλωσης, έβρεχε μέχρι περίπου τις 8:00 π.μ., αλλά μέχρι να φτάσουν οι επισκέπτες, ο καιρός είχε σταδιακά βελτιωθεί και ο χώρος στάθμευσης γέμισε με πάνω από 2.000 μοτοσικλέτες. Ο χώρος της φετινής εκδήλωσης ήταν το Honda KUMAMOTO WELCOME PARK, μια εγκατάσταση που άνοιξε τον περασμένο Μάρτιο στη νότια πλευρά της κύριας πύλης των εγκαταστάσεων της Kumamoto. Η εγκατάσταση χτίστηκε ως εγκατάσταση ευημερίας για τους εργαζομένους, αλλά είναι επίσης ανοιχτή στο ευρύ κοινό, εκθέτοντας μοτοσικλέτες και γενικής χρήσης προϊόντα που η Honda έχει δημιουργήσει μέσα από τις προηγούμενες προκλήσεις της. Η κεντρική σκηνή για το "Homecoming Kumamoto" στήθηκε μπροστά από αυτή την εγκατάσταση.

Ο θρυλικός αναβάτης Freddie Spencer κάνει την εμφάνισή του

Ο Freddie Spencer οδηγεί το "NSR500" που οδηγούσε ο ίδιος κατά τη διάρκεια της ενεργού καριέρας του. Ο αναβάτης στα αριστερά είναι το "RS250RW".

Το πιο δημοφιλές περιεχόμενο στο "Homecoming Kumamoto" ήταν μια έκθεση και εκδήλωση που σχετίζεται με το CB1000F, ένα δημοφιλές μεγάλο σπορ μοντέλο δρόμου, και μια παρουσίαση από τον Freddie Spencer, έναν θρυλικό αναβάτη αγώνων δρόμου που συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα (WGP) κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1980 και του 1990. Ο κ. Spencer, ο οποίος συμμετείχε στο WGP ως αναβάτης εργοστασίου της Honda από το 1982, άφησε το στίγμα του στην ιστορία της Honda κερδίζοντας το διπλό πρωτάθλημα GP500 και GP250 το 1985. Είναι πλέον μέλος της ιστορίας της Honda. Δεδομένου ότι ο κ. Spencer θα εμφανιζόταν στο "Homecoming Kumamoto", οι αγωνιστικές του μοτοσικλέτες "NSR500" και "RS250RW", οι οποίες εκτίθεντο στο "Honda Collection Hall" στο Mobility Resort Motegi (Motegi, Tochigi Prefecture) όταν κέρδισε το διπλό πρωτάθλημα, μεταφέρθηκαν μέχρι την Κουμαμότο.

Ο κ. Spencer κάνει test ride το CB1000F στην πίστα HSR Kyushu

.

Talk show στην κεντρική σκηνή

Την ημέρα πριν το "Homecoming Kumamoto", ο Spencer έκανε test ride το CB1000F στην πίστα HSR Kyushu δίπλα στις εγκαταστάσεις της Kumamoto. Κατά τη διάρκεια του talk show στην κεντρική σκηνή, μοιράστηκε τις εντυπώσεις του για το CB1000F με ανάλαφρο τρόπο.

Από όλους τους ανθρώπους εδώ, νομίζω ότι έχω έρθει από την πιο μακρινή απόσταση", είπε. Είμαι από το Τέξας των Ηνωμένων Πολιτειών.

Όσον αφορά το CB1000F, το βρήκα ένα υπέροχο ποδήλατο που συνδυάζει την ρετρό αίσθηση της δεκαετίας του 1980 με τη σύγχρονη τεχνολογία. Έχει εξαιρετική ισορροπία "ενότητας με τη μηχανή", "ευελιξίας" και "σταθερότητας", και έχει μεγάλη δύναμη. Μακάρι να μπορούσα να το οδηγήσω στις ΗΠΑ!"

Εκκίνηση κινητήρα του CB750F Daytona Racer

Την ημέρα αυτή, ο θρυλικός CB750F Daytona Racer, η μηχανή που κέρδισε τον "Daytona 100 Mile Race*" το 1982, τέθηκε σε λειτουργία. Μετά τη νίκη στον αγώνα, η μηχανή ανήκε στον αναβάτη κ. Spencer, αλλά αποκαταστάθηκε στο Honda Collection Hall και εκτέθηκε για πολλά χρόνια. Βγήκε από την αίθουσα για πρώτη φορά για το φετινό "Homecoming Kumamoto". *Ο Daytona 100 Mile Race είναι ένας αγώνας δρόμου που διεξάγεται στην πίστα Daytona International Speedway, μια πίστα στη Φλόριντα των ΗΠΑ, με απόσταση αγώνα περίπου 160 χλμ.

Ο Spencer αναπολεί τις αγωνιστικές του μέρες κοιτάζοντας το CB750F Daytona Racer

Ο τρομερός ήχος του CB750F Daytona Racer αντήχησε σε όλο τον χώρο καθώς ο κινητήρας εκκινήθηκε. Καθώς αναπολούσε τον αγώνα, ο κ. Spencer μοιράστηκε τις αναμνήσεις του από εκείνη την εποχή.

Ναι, ναι, αυτή η άγρια έκρηξη είναι η καλύτερη. Είναι σαν ένα muscle car από τις δεκαετίες του 1960 και του 1970.

Το δυνατό σημείο αυτού του αγωνιστικού είναι ο κινητήρας, ο οποίος έχει μέγιστη ισχύ στις 9.000 έως 10.000 σ.α.λ.*1 και παράγει περίπου 150 PS*2. Δεδομένου ότι ήταν τοποθετημένος σε πλαίσιο μοτοσικλέτας δρόμου, ο κινητήρας φαινόταν να είναι σε έξαρση. Ο μπροστινός τροχός είναι 16 ιντσών, οπότε κινείται πολύ γρήγορα. Ήταν σαν να τιθασεύεις τίγρη, και απλώς εμπιστεύτηκα τον εαυτό μου και ανέλαβα τον αγώνα.

Το CB750F Daytona Racer έχει γίνει ένα σύμβολο και αγαπιέται από τους φίλους της Honda εδώ και πολύ καιρό, και είμαι χαρούμενος που ο σχεδιασμός υιοθετήθηκε για το CB1000F.

*1: σ.α.λ. αναφέρεται στον αριθμό των στροφών του στροφαλοφόρου άξονα ενός κινητήρα ανά λεπτό *2: PS προέρχεται από τη γερμανική λέξη Pferdestarke, που αναφέρεται στην ιπποδύναμη

Ανάμεσα στα talk shows, ο Spencer ήταν διαθέσιμος για φωτογραφίες και αυτόγραφα με τους θαυμαστές

.

Οι προγραμματιστές και οι πρεσβευτές μοιράζονται το πάθος τους για το CB1000F

Το talk show για το CB1000F από τον δημοσιογράφο μοτοσικλετών κ. Maruyama (δεύτερος από αριστερά) και τους προγραμματιστές (τρεις στα δεξιά) ήταν πολύ συναρπαστικό

Στην κεντρική σκηνή, οι τρεις προγραμματιστές του CB1000F και ο επίσημος πρεσβευτής του CB1000F, ο αναβάτης αγώνων / δημοσιογράφος μοτοσικλετών Hiroshi Maruyama, προσέλκυσαν μεγάλο πλήθος και εδώ. Οι υψηλές προσδοκίες για το νέο μοντέλο ήταν αισθητές. Ο κ. Junichi Sakamoto, Γενικός Διευθυντής της Κατηγορίας Large FUN, Τμήμα Διαχείρισης Επιχειρήσεων Μοτοσικλετών, Τμήμα Μοτοσικλετών & Προϊόντων Ενέργειας, Honda Motor Company, ο οποίος ηγήθηκε της ανάπτυξης του CB1000F, μίλησε για την ιδέα του CB1000F.

Είπε, "Είχαμε ιδιαίτερη μέριμνα για τον στόχο της διατήρησης του βάρους του οχήματος κάτω από τα 215 κιλά, ώστε οι πελάτες που έχουν ανέβει από μια μεσαίου μεγέθους μοτοσικλέτα να μπορούν να την οδηγήσουν αμέσως. Επιδιώξαμε επίσης να βελτιώσουμε την αίσθηση της στήριξης και την ελαφρότητα του συμπλέκτη. Ταυτόχρονα, επιδιώξαμε να δημιουργήσουμε μια ογκώδη αίσθηση που να λέει, "Οδηγείτε μια λίτρο μοτοσικλέτα".

Το αγωνιστικό CB1000F που οδήγησε ο κ. Maruyama στον αγώνα "Iron Horse" που διεξήχθη στο HSR Kyushu εκτέθηκε στην είσοδο του "Honda KUMAMOTO WELCOME PARK".

Ο κ. Maruyama, ο οποίος κάποτε οδηγούσε ένα CB στην πίστα, είπε ότι η αίσθηση και Μοίρασε τις εντυπώσεις του από την οδήγηση του CB1000F μαζί μας.

Όταν συμμετείχα σε αγώνες όπως το "Taste of Freelance" (τώρα "Taste of Tsukuba") με το BIG-1 (το όνομα του "CB1000 SUPER FOUR"), η εντύπωσή μου ήταν ότι οι διαδοχικές γενιές CB είναι πολύ λιγότερο δύσκολο να μετατραπούν σε αγωνιστικές. Παρόλο που ο άξονάς του ως μοτοσικλέτα είναι ο δρόμος, χρειάζεται μόνο λίγες επεμβάσεις όταν οδηγείται σε πίστα. Αλλά όσο πιο επιθετικός είσαι, τόσο περισσότερο γίνεσαι ένα με τη μηχανή, και είναι απλώς μια διασκεδαστική μοτοσικλέτα για οδήγηση.

Ένα CB1000F που μπορούσε να καθίσει κάποιος εκτέθηκε στην κεντρική αίθουσα, και πάντα υπήρχαν πλήθη ανθρώπων

.

Επίδειξη της διαδικασίας παραγωγής του CB1000F

Το τμήμα ανάπτυξης των μεγάλων μοντέλων των εγκαταστάσεων της Kumamoto επίδειξε επίσης τη διαδικασία δημιουργίας σκίτσων του CB1000F και μοντελοποίησης σε πηλό. Οι επισκέπτες παρακολούθησαν την επίδειξη με σοβαρά μάτια, καθώς ήταν μια σπάνια και πολύτιμη ευκαιρία να δουν τη διαδικασία.

Διαδικασία σχεδιαστή για τη δημιουργία ενός σκίτσου του CB1000F

.

Επίδειξη μοντελοποίησης σε πηλό, όπου πηλός τοποθετείται στον σκελετό για τη δημιουργία ενός μοντέλου σε φυσικό μέγεθος, προκειμένου να κατανοηθεί το σχήμα σε 3D κατά τη φάση μελέτης σχεδιασμού της μοτοσικλέτας

.

Απαραίτητο για τους φίλους! Περιήγηση στο εργοστάσιο της Kumamoto Works

Η πιο "οικεία" εμπειρία προγράμματος σε αυτή την εκδήλωση ήταν μια περιήγηση στο εργοστάσιο της Honda Kumamoto Plant. Η περιήγηση είναι τόσο δημοφιλής που ο αριθμός των κρατήσεων για προεγγραφή γεμίζει γρήγορα, καθώς οι επισκέπτες μπορούν να δουν τις μοτοσικλέτες που σταδιακά παίρνουν μορφή από κοντά, και επίσης να δουν εκθέματα με εξηγήσεις από υπαλλήλους της Honda. Υπήρχε μεγάλη ουρά ανθρώπων που περίμεναν να ακυρώσουν τις κρατήσεις τους στη ρεσεψιόν την ημέρα της εκδήλωσης.

Το πρόγραμμα ήταν πραγματικά κατάλληλο για homecoming, με περιήγηση στη γραμμή συναρμολόγησης ολοκληρωμένων οχημάτων στην Kumamoto Manufacturing. Υπήρχε επίσης μια γωνιά πρακτικής εμπειρίας με ηλεκτρικά εργαλεία, και οι συμμετέχοντες απόλαυσαν την περιήγηση στο εργοστάσιο με λάμψη στα μάτια τους

.

Το πρόγραμμα είναι γεμάτο με ατελείωτο περιεχόμενο για να δείτε!

Δοκιμαστική οδήγηση ηλεκτρικής μοτοσικλέτας

Τα CUV e: και EM1 e: παραγωγής EV της Honda ήταν διαθέσιμα για την εκδήλωση "Δοκιμαστική Οδήγηση Ηλεκτρικής Μοτοσικλέτας". Όσοι έκαναν πραγματική δοκιμαστική οδήγηση δήλωσαν ότι ήταν εύκολο να οδηγηθούν και εξεπλάγησαν από την ησυχία τους.

Έκθεση 50ης Επετείου GOLD WING

Το Gold Wing γιόρτασε την 50η επέτειο από το ντεμπούτο του το 1975. Σε αυτή την εκδήλωση, στήθηκε μια γωνιά στο "Honda KUMAMOTO WELCOME PARK" όπου εκτέθηκαν το πρώτο Gold Wing και άλλα παλαιότερα μοντέλα.

Έκθεση για την 500 εκατομμυριοστή μοτοσικλέτα που παρήχθη παγκοσμίως

Τον Μάιο του 2025, η παραγωγή μοτοσικλετών της Honda ξεπέρασε τα 500 εκατομμύρια μονάδες παγκοσμίως, και πραγματοποιήθηκε τελετή στο τέταρτο εργοστάσιό της στην Gujarat της Ινδίας για να σηματοδοτήσει αυτό το ορόσημο. Στο "Homecoming Kumamoto", εκτέθηκαν αντιπροσωπευτικά μοντέλα που παρήγαγε η Honda μέχρι τα 500 εκατομμύρια μονάδες, και προβλήθηκε μια επετειακή ταινία.

"Honda Service!" για το όχημά σας.

Οι επισκέπτες έδειξαν μεγάλο ενδιαφέρον για τη γωνιά με την ονομασία "Honda Service!", η οποία παρουσιάζει υπηρεσίες που βοηθούν να απολαύσετε μια μακρά ζωή με το όχημά σας. Η έκθεση παρείχε χρήσιμες πληροφορίες για τη συντήρηση, παρουσίασε τις δραστηριότητες των τεχνικών σέρβις (μηχανικών) που εργάζονται σε όλο τον κόσμο, και εξέθεσε τα πιο πρόσφατα εγχειρίδια ιδιοκτήτη και άλλα υλικά σέρβις.

Ο Τουριστικός Σύνδεσμος Otsu εξέθεσε επίσης στο περίπτερο.

Στο περίπτερο του Τουριστικού Συνδέσμου Higo Otsu στην πόλη Otsu, την πόλη υποδοχής της εκδήλωσης, το "Karaimo Cub", το οποίο κέρδισε βραβείο σε έναν διαγωνισμό ιδεών μεταξύ της πόλης Otsu και της Kumamoto Manufacturing, εκτέθηκε και προσέλκυσε την προσοχή των επισκεπτών. Αυτή η μοναδική ιδέα γεννήθηκε από την ιδέα να τοποθετηθεί "Karaimo" (γλυκοπατάτες), μια σπεσιαλιτέ της πόλης Otsu, σε ένα ειδικά σχεδιασμένο εξάρτημα σιγαστήρα και να οδηγηθεί για περίπου 30 λεπτά για να γίνουν ψητές πατάτες από την απορροφώμενη θερμότητα. Με το BLF να έχει προγραμματιστεί για το επόμενο έτος το 2026, ο πυρετός των μοτοσικλετών στην πόλη Otsu αυξάνεται. Όταν επισκέπτεστε τις εγκαταστάσεις της Kumamoto, φροντίστε να απολαύσετε αξιοθέατα στην πόλη Otsu!

Όλο το δρόμο μέχρι την Κουμαμότο! Εντυπώσεις από τους επισκέπτες

Όπως 2.299 μοτοσικλέτες συγκεντρώθηκαν για το "Homecoming Kumamoto". Η ποικιλία των οχημάτων ήταν τόσο μεγάλη που ο χώρος στάθμευσης έμοιαζε με εκθεσιακό χώρο. Ρωτήσαμε τους επισκέπτες τι σκέφτονταν για την εκδήλωση.

Takashi Sugawara / 48 / Περιφέρεια Shizuoka / Honda "CB1000R"

Αυτή ήταν η πρώτη μου φορά που συμμετείχα στο "Homecoming Kumamoto", και ήρθα με συνολικά 10 φίλους που οδηγούν επίσης το CB1000R. Ήμασταν ενθουσιασμένοι που μπορέσαμε να έρθουμε στις εγκαταστάσεις της Kumamoto.

Ενδιαφέρομαι για το CB1000R από το SC60 (το πρώτο μοντέλο του CB1000R), και όταν έμαθα ότι το μοντέλο δεύτερης γενιάς, το SC80, είχε έναν στρογγυλό προβολέα, παρήγγειλα αμέσως αυτή την Limited Edition. Το χρησιμοποιώ για τα πάντα, από οδήγηση στην πόλη μέχρι μεγάλες εκδρομές. Το έχω εξοπλίσει και με top case και πλαϊνές βαλίτσες και με έχει εξυπηρετήσει καλά σε όλες τις καταστάσεις."


Hiroshi Maejima / 64 / Kumamoto / Honda "CB1300 SUPER BOL D'OR"

.

Έχω συμμετάσχει σε κάθε Homecoming Kumamoto επειδή είναι κοντά στο σπίτι μου. Παλιά οδηγούσα supersport, αλλά από τότε που άλλαξα στο τωρινό μου CB1300 SUPER BOL D'OR, η γυναίκα μου είναι πλέον χαρούμενη να ταξιδεύει μαζί μου.

Είμαι μεγάλος θαυμαστής του κ. Freddie Spencer από τότε που ήμουν νέος και άρχισα να οδηγώ μοτοσικλέτες, και χρησιμοποιώ το ρεπλίκα κράνος του εδώ και πολύ καιρό. Αυτή τη φορά, όχι μόνο είχαμε την ευκαιρία να συναντήσουμε τον κ. Spencer από κοντά, αλλά είχαμε επίσης αυτόν και τη γυναίκα του να υπογράψουν τα κράνη μας μαζί, οπότε ήταν μια πολύ ικανοποιητική ημέρα."

Από τον κ. Kaneda, Δήμαρχο της πόλης Otsu, της πόλης υποδοχής

Δήμαρχος της πόλης Otsu, Περιφέρεια Kumamoto
Hideki Kaneda

Ο κ. Kaneda, Δήμαρχος της πόλης Otsu, όπου βρίσκονται οι εγκαταστάσεις της Kumamoto, μας μίλησε για τα μελλοντικά σχέδια της πόλης Otsu και τον ενθουσιασμό του για το BLF.

Έχουν περάσει 49 χρόνια από τότε που η Honda εγκαταστάθηκε για πρώτη φορά στην πόλη Otsu. Εκείνη την εποχή, ο πληθυσμός της πόλης είχε μειωθεί από το αποκορύφωμά του των περίπου 22.000 σε περίπου 18.000, αλλά μετά την απόφαση να φιλοξενηθούν οι εγκαταστάσεις της Kumamoto στην πόλη, ο πληθυσμός ανέκαμψε σε σχήμα V και τώρα είναι περίπου 36.500. Η πόλη Otsu έχει κυριολεκτικά αναπτυχθεί μαζί με τη Honda, από την υποστήριξή της σε τοπικά φεστιβάλ μέχρι την στενή σχέση της με την "Honda Kumamoto Hardball Baseball Club", μια ομάδα μπέιζμπολ που έχει την πόλη Otsu ως έδρα της.

Ο αριθμός των αναβατών που επισκέπτονται την πόλη Otsu αυξάνεται κάθε χρόνο, και οι κάτοικοι της πόλης έχουν θετική άποψη για την πόλη λόγω της καλής συμπεριφοράς των ανθρώπων. Η πόλη έχει στενή σχέση με τις μοτοσικλέτες καθώς συνδέεται με τη διαδρομή προς το Aso, έναν ιερό τόπο για περιηγήσεις, και πολλοί από τους κατοίκους της πόλης σχετίζονται με τη Honda, οπότε οι μοτοσικλέτες που κυκλοφορούν στην πόλη είναι καθημερινό θέαμα.

Συνεργαζόμαστε με την Εκτελεστική Επιτροπή του BLF, την Κυβέρνηση της Περιφέρειας Kumamoto και τη Honda για να κάνουμε το BLF του επόμενου έτους μια μεγάλη επιτυχία. Θέλουμε να κάνουμε το BLF ακόμη πιο ουσιαστικό τόσο σε διάρκεια όσο και σε περιεχόμενο, όχι μόνο την ημέρα της εκδήλωσης, αλλά και αναπτύσσοντας προ-εκδηλώσεις και σχετικές εκδηλώσεις.

Διευθυντής των εγκαταστάσεων της Kumamoto προς τους Αναβάτες

Εκτελεστικό Στέλεχος, Τμήμα Μοτοσικλετών & Προϊόντων Ενέργειας, Τμήμα Διαχείρισης Ανάπτυξης & Παραγωγής Μοτοσικλετών & Προϊόντων Ενέργειας, Τμήμα Μοτοσικλετών & Προϊόντων Ενέργειας, Honda Motor Co.
Διευθυντής, Kumamoto Plant, Τμήμα Μοτοσικλετών & Προϊόντων Ενέργειας, Επικεφαλής Επιχειρήσεων Μοτοσικλετών & Προϊόντων Ενέργειας, Honda Motor Co.
Masaki Shimazoe

Ο κ. Shimazoe, Γενικός Διευθυντής των εγκαταστάσεων της Kumamoto, όπου πραγματοποιήθηκε το "Homecoming Kumamoto", έστειλε ένα μήνυμα στους αναβάτες που επισκέφθηκαν την εκδήλωση.

Το επόμενο έτος θα σηματοδοτήσει την 50η επέτειο της Kumamoto Manufacturing και της πόλης Otsu, και η σχέση μεταξύ της Kumamoto Manufacturing και της πόλης Otsu είναι βαθύτερη από τη διάρκεια των ετών. Το "Honda Autumn Festival" που πραγματοποιείται στα τέλη Σεπτεμβρίου κάθε χρόνο (22 Νοεμβρίου το 2025) προσελκύει πάνω από 10.000 επισκέπτες κάθε φορά. Η εκδήλωση πραγματοποιείται στα τέλη Σεπτεμβρίου κάθε χρόνο. Θέλουμε να εμβαθύνουμε τη σχέση μας με την πόλη Otsu με διάφορους τρόπους.

Αποφάσισα να ξεκινήσω το "Homecoming Kumamoto" επειδή ήθελα να αναδημιουργήσω την "κουλτούρα του homecoming" που βίωσα όταν εργαζόμουν στην American Honda στις ΗΠΑ. Κάποια μέρα, θα ήθελα να πραγματοποιήσω την παρέλαση που γίνεται στους δρόμους των ΗΠΑ, ακριβώς εδώ στην πόλη Otsu.

Το "Honda Kumamoto Welcome Park" είναι ανοιχτό μόνιμα. Φέτος, πραγματοποιήσαμε μια δημόσια προβολή του "Coca-Cola" Suzuka 8 Hours Endurance Road Race, της 46ης έκδοσης του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής FIM 2025 (εφεξής "Suzuka 8 Hours") στις εγκαταστάσεις, και οι υπάλληλοί μας και άλλοι επισκέπτες από την πόλη Otsu απόλαυσαν τη δύναμη του Suzuka 8 Hours σε μεγάλη οθόνη. Η δημόσια προβολή του 46ου Suzuka 8-Hours (εφεξής "Suzuka 8-Hours") πραγματοποιήθηκε. Ελπίζουμε να κάνετε μια στάση στο δρόμο σας για τον αγώνα, και φυσικά, παρακαλούμε να μας επισκεφθείτε, καθώς θα υπάρχει περιεχόμενο που μπορούν να απολαύσουν και τα παιδιά.

Περάστε χρόνο με φίλους στην πατρίδα

Στο "Homecoming Kumamoto", όπου οι αναβάτες υποδέχθηκαν θερμά από την Kumamoto Manufacturing και την πόλη Otsu, τα χαμόγελα στα πρόσωπα των επισκεπτών ήταν συνεχόμενα. Η ίδια η πόλη πρέπει να δημιούργησε μια φιλική ατμόσφαιρα λόγω της βαθιάς σύνδεσής της με το Aso, έναν ιερό τόπο για τους αναβάτες, όπως ο αυτοκινητόδρομος Yamanami και ο Milk Road. Όταν μιλήσαμε με επισκέπτες από την περιοχή Kanto, διαπιστώσαμε ότι είχαν πάρει πλοία μεγάλων αποστάσεων ή είχαν διασχίσει τη Shikoku οδικώς πριν φτάσουν στην Kyushu, και όλοι απολάμβαναν το ταξίδι προς την Κουμαμότο. Είναι μια αρκετά μεγάλη απόσταση για την Κουμαμότο από την ανατολική πλευρά της Ιαπωνίας, αλλά ελπίζουμε να μας τιμήσετε με την παρουσία σας του χρόνου στο "Homecoming Kumamoto", συνδυάζοντας μια θριαμβευτική επιστροφή στην πατρίδα με περιηγήσεις στην περιοχή Aso. [image]Καλώς ήρθατε ξανά! Honda Motorcycle Homecoming Kumamoto 2025 (24)

Πληροφορίες παρέχονται από [ MOTO INFO ].

Σας αρέσει αυτό το άρθρο