[¡Nuevo producto] YOSHIMURA Escape completo recto Titanio Cyclone 4-2-1 para el Z1 ya disponible!

YOSHIMURA ha lanzado un escape completo recto de titanio Cyclone 4-2-1 para el Z1 Está doblado a máquina y cuenta con una estructura de doble tubo. La entrega del producto comenzará a partir de junio de 2025.

¡Un look 4-1 con estructura 4-2-1 en el interior! ¡Consigue un estilo clásico con un alto par motor!

El sistema de escape completo de YOSHIMURA para la Z1 fue la comidilla de la ciudad cuando se exhibió en los Salones de la Moto de Osaka y Tokio el mes pasado. Aunque por fuera parece un clásico ciclón recto 4-1, en realidad por dentro tiene una disposición 4-2-1, utilizando una estructura de doble tubo.

El principal material utilizado es una aleación de titanio, que es ligera, fuerte y muy resistente a la corrosión. Se utiliza una espiga mecanizada de acero inoxidable de alta precisión para la conexión del puerto de escape, y los tubos de la culata pueden desmontarse fácilmente con sólo quitar los muelles. La estructura dividida en dos piezas mejora la facilidad de mantenimiento y permite rehacer la lana de vidrio, y se dispone de un servicio de repintado para mantener las mismas prestaciones y el aspecto de nuevo durante mucho tiempo.

Además, la disposición se ha reconfigurado para proporcionar un ángulo de banco más profundo, y se utiliza una construcción de cabezal cónico para conseguir unas características de salida orientadas al par. El YOSHIMURA Full Exhaust Straight Titanium Cyclone 4-2-1 es una necesidad para los propietarios de Z1.

Full Exhaust Recto Titanio Ciclón 4-2-1 Detalles

año del modelo compatible (Z1): 1972 / 1973 / 1974 / 1975
material: Titanio
ruido de proximidad: 95/4250dB
certificado JMCA (norma japonesa)
・Fijación de sensor AF de serie
posibilidad de mantenimiento con lana de vidrio
nuevo emblema
tapa del filtro de aceite necesaria por separado