Para una conducción más segura y emocionante: Suzuki GSX-R1000 Custom de BrightLogic

GSX-R1000 de BrightLogic

En comparación con otros modelos superdeportivos de litro, la serie Suzuki GSX-R1000 es muy elogiada por su facilidad de uso en la calle. El diseño y las características convencionales y sencillas de Suzuki son constantes en todas las generaciones, y su atractivo reside en la posibilidad de mejorarla aún más mediante la personalización. Esta moto está basada en una K8 (modelo 2008) y ha sido modificada por BrightLogic. Cuenta con horquilla delantera invertida y amortiguador trasero Ohlins, llantas MAGTAN JB3 y frenos Brembo, que se utilizan con frecuencia en la tienda y, al mismo tiempo, son fiables en términos de rendimiento. El exterior es de CLEVERWOLF.

¿Por qué realizar estas modificaciones, utilizando este tipo de piezas y, en algunos casos, incluso reconstruyendo el motor, en una moto superdeportiva cuyas prestaciones ya son suficientes incluso en su estado de stock? "Se trata de ser más rápido y mejor que el estado de stock, y también de mejorar la sensación de propiedad", dice el Sr. Takenaka de BrightLogic. "Se vuelve más rápida, decelera con eficacia, se detiene correctamente y toma bien las curvas. Estos aspectos del rendimiento mejoran definitivamente. Puedes sentir estas mejoras no sólo en la pista de carreras, sino también en las calles, carreteras sinuosas y otros lugares en los que sueles conducir. La mejora en estos aspectos del rendimiento significa que los pilotos tienen más espacio para maniobrar, y la conducción se hace más fácil. Esto se aplica a cualquier moto, pero cuando modificas una GSX-R que ya tiene buenas cualidades inherentes y la adaptas a ti, puedes disfrutar aún más. Esta K8 también está construida así.

Manillar

Los retrovisores Magical Racing están montados en el lado del soporte del carenado. El puente superior, cuyo peso se ha reducido eliminando el exceso de material, es un producto original de BrightLogic diseñado para los modelos GSX-R1000 K7 a L0.

Carrocerías

El carenado superior y el carenado inferior utilizan el " '07-'08 GSX-R1000 Street Full Cowl" de CLEVERWOLF, que está hecho de FRP (Plástico Reforzado con Fibra) y es conocido por su ligereza y alta precisión.

Los faros están equipados con bombillas PIAA H4 diseñadas para el carenado CLEVERWOLF. Se han modificado con una fila de orificios horizontales en los conductos izquierdo y derecho para integrar los intermitentes en la parte trasera.

El asiento es un asiento Supreme, el colín/intermitentes traseros son piezas de stock, y el depósito de combustible es de aluminio Beater, todo en colores de stock.

Motor

El motor y el chasis de aluminio son originales, con la adición de un protector de radiador YOSHIMURA. También se ha añadido un cambio automático (fabricado por Dynojet). El Sr. Takenaka valora mucho las cualidades inherentes de las GSX-R1000 K5 a K8, como su compacidad y su facilidad de conducción, y tiene un historial de construcción de muchas motos como ésta.

Admisión y escape

El sistema de escape, con un extremo de carbono, es el YOSHIMURA R-11. El guardabarros trasero también se ha sustituido por uno de fibra de carbono, como se ve en esta imagen, lo que contribuye a la reducción de peso.

Chasis

Los ejes traseros están mecanizados en aluminio y son la primera elección de la tienda entre los productos del mercado de accesorios debido a su sólida construcción. El embrague se ha convertido a funcionamiento hidráulico.

Las horquillas delanteras se han sustituido por horquillas invertidas Ohlins. Los frenos delanteros incorporan piezas Brembo, incluidas pinzas y discos radiales billet de 4 pistones.

Las llantas delanteras y traseras son del mismo tamaño 3.50-17/6.00-17 que las originales, pero se han sustituido por unas MAGTAN JB3 forjadas en magnesio, a las que se han añadido franjas de llanta. Las pinzas traseras también son radiales Brembo de 2 pistones, combinadas con cilindros maestros Brembo Racing.

El amortiguador trasero es un Ohlins TTX, el basculante es un K8 de serie, y se han instalado tanto ganchos de carrete como de caballete de tipo enduro.

Galería

Especificaciones

Acerca de BrightLogic

BrightLogic ha sido establecida por ex técnicos de YOSHIMURA con abundante experiencia en carreras. Proporcionan piezas de personalización que mejoran el nivel de rendimiento de los vehículos de circuito, así como todo tipo de motocicletas.

Página de la marca BrightLogic

Fuente original de este artículo

Herencia y Leyendas