En el extranjero] ¡Se anunciaron los resultados del concurso Honda Garage Dreams, en el que los concesionarios personalizaron al máximo la CB750 Hornet!

El 6º Honda Garage Dreams Contest, un festival de personalización organizado por la filial hispano-portuguesa de Honda (Honda Iberia), fue una competición en la que concesionarios autorizados de ambos países compitieron entre sí. La selección final se hizo sobre la base de la CB750 Hornet, ¡y finalmente se anunciaron las clasificaciones de cada categoría!

La única CB750 Hornet, llena de pasión de los concesionarios

La CB750 Hornet, el vehículo base de la competición de este año, ha liderado la tendencia de las street-fighter desde su debut en 2023. Su diseño contemporáneo y agresivo fue el lienzo perfecto para los 49 concesionarios participantes.

Los cinco finalistas de cada categoría fueron seleccionados mediante votación online por el público en general, un panel de jueces expertos y la propia red de concesionarios, y la votación final de los concesionarios (gran final) determinó los prestigiosos ¡Los tres primeros se decidieron por la votación final de los concesionarios (gran final)! Las clasificaciones son las siguientes

Categoría Garage Dreams Full Edition

Esta categoría permite a los concesionarios mostrar al máximo su creatividad y habilidades de personalización, sin restricciones en cuanto a las piezas utilizadas.

Gran Premio] "Última vuelta

La inspiración para este modelo vino de la máquina WGP "Honda NS500" conducida por el legendario piloto Freddie Spencer a principios de los años 80. La "Last Lap" es un modelo de edición completa de la "Honda NS500". A través de su estilo, que sólo era posible en la categoría de edición completa libre, el diseño transmite el firme mensaje de que las líneas clásicas de las carreras de antaño resonarán sin duda en la generación más joven de hoy. Concesionario de producción: Stilmoto (España)

Nº 2] "Mugen

Este es un coche que lleva a la Hornet a un nivel superior mediante modificaciones con un propósito realista y funcional para el usuario, y potencia sus puntos fuertes explorando al máximo sus virtudes. Cada componente se ha estudiado minuciosamente hasta el más mínimo detalle, y basándose en la filosofía de que "la forma sigue a la función", el resultado es una máquina que puede mantener el equilibrio como vehículo de uso diario y, al mismo tiempo, transformarse en una auténtica arma de circuito cuando es necesario". Concesionario de producción: Mototrofa (Portugal)

No. 3] "Red Bullet

El concepto creativo se inspiró directamente en la "NSR500", que fue un símbolo de rendimiento absoluto en el WGP (ahora MotoGP) de los años 80 y 90, y en la famosa "VFR400". Con el objetivo de fusionar el espíritu puro de las carreras con la utilidad en la vía pública, se trata de un vehículo que expresa la filosofía de "devolver la tecnología de las carreras a los vehículos de producción" que Honda ha cultivado a lo largo de su historia en la moderna Hornet. Concesionario de producción: Lombas e Curvas (Portugal)

División Genuine de Garage Dreams

Esta es una competición para el mejor sentido del estilo con recursos limitados, en la que sólo se utilizan piezas y accesorios originales Honda, y el coche debe mantenerse en un estado 100% listo para la carretera.

Gran Premio] "Siete Cincuenta

El concepto de este coche es "nostalgia del pasado". El elemento clásico al que se dio la máxima prioridad en el diseño fue la famosa CB750 de 1992 (conocida en Europa como "Seven Fifty"). Como la Hornet se ha ido modernizando con el tiempo, los diseñadores quisieron reavivar el concepto original que siempre ha caracterizado a esta serie, y crear una máquina que evocara el "espíritu (alma) del pasado". Concesionario de producción: Otobai (España)

Nº 2] "Rothmans

La "Rothmans" presenta un esquema de color inspirado en los "90", una década importante en la identidad visual y automovilística de Honda. A través de una pintura única que incorpora elementos de esa época, se trata de una reinterpretación moderna del espíritu de competición de antaño, y que pretende tender un puente entre el pasado y el presente sin perder el estilo actual de la Hornet 750. Concesionario de producción: Moto Veiga (Portugal)

Tercer puesto: "MOTORWAY

Se trata de un coche con un trasfondo realista, ya que decidió participar en la recién creada "Genuine Division", una nueva categoría que permite la producción a menor coste y en un periodo de desarrollo más corto. En el diseño, se adoptó el conocido "color HRC" para identificarlo a simple vista como marca Honda, y la máxima prioridad fue crear una clara imagen deportiva. La propia "deportividad" de Honda fue la mayor fuente de inspiración. Concesionario: Motorway (Portugal) Las imágenes de los vehículos personalizados creados por cada uno de los concesionarios ganadores se publican en el sitio web oficial y en las redes sociales. Las imágenes de los vehículos ganadores se publican en el sitio web oficial y en los servicios de redes sociales, y sin duda serán una gran fuente de referencia para los propietarios de automóviles japoneses en cuanto a la dirección de personalización y las ideas para sus coches. ■Sitio web oficial https://hondagaragedreamscontest.com/ ■Instagram oficial @honda_garage_dreams_contest Visita la galería (13)