Vahva perusta: BrightLogicin Suzuki GSX-R1000 Custom

BrightLogicin GSX-R1000

Tyylikäs GSX-R1000 custom-pyörä Bright Logicilta. Perusmallina on vuoden 2009 K9. "Yksityiskohdat ovat nähtävissä", sanoo Bright Logicin herra Takenaka, mutta katsotaanpa tarkemmin teknisiä tietoja varmuuden vuoksi. "Katteet ovat alkuperäiset, ja rungon suojus on CLEVER WOLFin hiilikuitua. Sekä etu- että takajousitus ovat Öhlinsit, vanteet ovat JB-MAGTAN ja jarrut ovat Brembon edestä ja takaa. Jalkasarja on AGRASilta ja pakoputki on Bright Logicin slip-on. No, todellisuudessa se on vain tavallista", hän lisää.

Vaikka tässä onkin käytetty tavallisia Bright Logicin urheilullisia custom-osia, tärkeintä on, että ne on valittu parantamaan toiminnallisuutta ja käytettävyyttä. Lisäksi peruspyörä on räätälöity hyvin, mukaan lukien oikea ajoasento pyörän käsittelyyn, tarvittavat osat sen suorituskyvyn parantamiseksi ja tukevan, kevyen rakenteen varmistaminen. Tähän sisältyy myös liikkuvien osien rasvaus ja kuluneiden kumiosien vaihto. Sen sijaan, että tehtäisiin jotain erityistä jokaiselle yksittäiselle pyörälle, se, mitä yleisesti pidetään erityisenä, tehdään rutiininomaisesti jokaiselle pyörälle. Näin pyörät valmistellaan nauttimaan ainutlaatuisesta maailmasta, joka on askeleen edellä standardia. "K5–K8-mallit ovat suosittuja, ja keskitymme niiden käsittelyyn. Vaikka uudemmat mallit ovat hyviä, niissä on enemmän elektronisia säätimiä, joiden muokkaaminen voi olla hieman hankalaa. Tästä syystä monet käyttäjät haluavat räätälöidä ja nauttia K5–K8-malleista ja K9-malleista, joissa on vähemmän elektronisia säätimiä", hän sanoo. Hyvä perusta ja asianmukainen säätö ovat jotain, johon sinun tulisi kiinnittää huomiota minkä tahansa pyörän kohdalla.

Ohjaustanko

Etusylinteri on Brembo RCS ja kytkinpidike on sovitettu siihen. Peilit on asennettu Magical Racing NK-1 -peileillä pidentämällä kiinnikettä katteen takaa. Ohjaustanko ja mittarit ovat alkuperäisiä.

Korin osat

Ulkopuolella on OEM-yksipaikkainen penkin suojus. Lokasuojan poistajasarja on Magical Racingilta. Takavilkut ovat alkuperäisiä ja niissä on integroidut takavalot, mutta etuvilkut on muutettu erittäin pieniksi LEDeiksi, mikä parantaa huomattavasti tyylikästä ulkonäköä.

Moottori

999cc vesijäähdytteinen rivinelosmoottori on GSX-R1000 K9:n alkuperäinen. Se on asennettu alkuperäiseen alumiinirunkoon, jossa on kaksipuolainen palkkirakenne ja musta viimeistely. Siinä on myös Clever Wolfin GSX-R1000 '09-'16 -rungon suojus. Tankin suojus on valmistettu hiilikuitukudoksesta ja se on myös Clever Wolfilta.

Alusta

Jalkatapit ovat STRIKER Special Step Kitin 6-asentoiset. Alta pilkistävä pakoputkisto on Bright Logic Slip-On Exhaust.

Etujousitus on Öhlins hiilikuitulokasuojilla ja etujarrut ovat Brembo GP4RX-satulat ja T-drive-levyt.

Takajarrut ovat Brembo CNC 2-mäntäiset satulat + Sunstar-levyt. Takalokasuojan sisäosa/ketjusuoja on myös hiilikuitua.

Takaiskunvaimentimet ovat Öhlins TTX alkuperäisellä GSX-R1000-takahaarukalla/linkulla. Vanteet ovat MAGTAN JB3 3.50-17/6.00-17 -kokoa.

Galleria

Tekniset tiedot

Tietoa BrightLogicista

BrightLogicin perustivat entiset YOSHIMURA-teknikot, joilla on runsaasti kilpakokemusta. He tarjoavat custom-osia, jotka parantavat kilpa-ajoneuvojen ja kaikenlaisten moottoripyörien suorituskykyä.

BrightLogic brändisivu

Tämän artikkelin alkuperäinen lähde

Heritage & Legends