Rue et luxe. Deux cultures opposées se croisent sur une même moto. La base est une BMW R nineT Scrambler Option719. L'idée de CVTVLIST et l'esthétique de Yamashita Engineering y ont été incorporées. Les mots-clés sont "raffinement et harmonie de l'inconfort". Nous allons explorer l'essence de ce véhicule qui fusionne différentes valeurs.
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Table of Contents
- 1 Une résonance de la rue, réalisée au cours des 5 dernières années.
- 2 Qu'est-ce que l'Option719 ?
- 3 Un véhicule solide né du "Do as you please".
- 4 Vers le vélo exposé──connexion avec la scène de la mode
- 5 Soustraire et ajouter pour faire briller les voitures les plus impopulaires.
- 6 Le concept de "raffinement et d'harmonie de l'inconfort
- 7 À l'intersection de la rue et de la tradition
Une résonance de la rue, réalisée au cours des 5 dernières années.
Le véhicule de base est une BMW R nineT Scrambler 2018 Option719. S'appuyant sur la réputation d'Option719 en tant que ligne de customisation d'usine de haute qualité, celle-ci est issue d'un contexte complètement différent. Tout a commencé par un simple DM d'un responsable de CVTVLIST. Lancée en 2018, CVTVLIST est une marque japonaise dont la devise est "NO CROSS, NO CROWN (pas de gloire sans difficultés)". Issue de la vidéo, de la musique et de la culture de rue, la marque a rapidement accru sa présence grâce à son style unique de destruction et de création répétées. À l'époque, cependant, Yamashita Engineering avait une liste d'attente de deux ans pour les commandes personnalisées en raison de sa popularité croissante. Bien que le concept ait été élaboré, il n'a jamais été réalisé. Environ cinq ans se sont écoulés depuis. CVTVLIST s'est fait une place sur la scène de la rue de luxe et le système de production de Yamashita était prêt. Enfin, la vision des deux parties est devenue réalité. Instagram "Yamashita Engineering" https://www.instagram.com/yamashitaengineering Instagram " CVTVLIST"https://www.instagram.com/cvtvlist_official
La BMW R nineT a été créée par une grande marque de scènes de rue de luxe et un constructeur populaire
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Qu'est-ce que l'Option719 ?
Option719, qui est à l'origine de ce projet, est le nom du programme de personnalisation authentique de BMW Motorrad. Il trouverait ses racines dans la division "custom" de BMW et se caractérise par une finition qui le différencie des modèles habituels. Les principaux points sont les suivants. L'Option719 est une "voiture sur mesure réalisée par le constructeur lui-même". En d'autres termes, l'Option719 est une "voiture sur mesure réalisée par le constructeur lui-même". En raison de son haut degré de perfection, c'est une base très difficile à modifier pour les constructeurs extérieurs. Cependant, Yamashita Engineering n'a pas détruit cette perfection, mais l'a au contraire restructurée de manière à la mettre en valeur. Le point fort de ce véhicule est qu'il combine l'image de marque de BMW et son propre sens du style.
Le programme de personnalisation d'usine Option719 de BMW Motorrad a été choisi comme véhicule de base (image tirée du site WEB de BMW Group)
Un véhicule qui fait ressortir le meilleur de l'"Option719" tout en poursuivant le style unique de Yamashita Enginiering
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Un véhicule solide né du "Do as you please".
Pour cette commande, CVTVLIST n'a proposé qu'un seul mot : "Comme d'habitude, faites ce que vous voulez. Faites ce que vous voulez, comme vous le faites toujours. Yamashita Engineering a répondu à cette confiance par un "look street solide". Le choix des pièces et l'équilibre de la silhouette ont été minutieusement ajustés pour la coûteuse Option719, une base très bien finie. Un sentiment de présence qui ne perd pas de vue la force de la marque BMW a été créé. En même temps, nous étions conscients du contexte vestimentaire de CVTVLIST. La marque est connue pour ses réinterprétations uniques d'articles Supreme et Louis Vuitton. La R nineT est le résultat de cette philosophie "casser l'existant et le redéfinir" traduite dans un produit moto.
Pour rester fidèle à la marque BMW, chaque pièce a été sélectionnée pour s'harmoniser avec le châssis
La soustraction et l'addition ont été bien utilisées pour transformer le véhicule en un solide véhicule inspiré de la rue
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Vers le vélo exposé──connexion avec la scène de la mode
Le véhicule terminé a été exposé lors du pop-up CVTVLIST qui s'est tenu au Lasik à Nagoya. Par le passé, Yamashita a également fourni des véhicules tels que le TW et l'Inazuma pour des séances photo de la marque et des présentations en magasin. Les activités de Yamashita Enginnering se distinguent des concours de personnalisation. Les activités de Yamashita Enginnering se distinguent de celles des concours dits de personnalisation : - Le TW200 Scrambler est présenté sur l'Instagram de GQ France - La couverture d'un réalisateur de film s'est étendue à Yahoo News et aux médias web - Yamashita Enginnering est utilisé comme véhicule de catalogue par un fabricant de casques "Nous voulons être un constructeur reconnu dans d'autres domaines, pas dans les concours." Mode, médias et culture. Mode, médias et culture.
L'arrière du véhicule a des allures de scrambler avec un silencieux relevé à gauche, une suspension mono, une selle unique et des pneus bloc
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Soustraire et ajouter pour faire briller les voitures les plus impopulaires.
La spécialité de Yamashita Engineering, ce sont les café racers et les scramblers. Cependant, nous ne nous contentons pas de reproduire le style de ces motos. Nous voulons préserver autant que possible la qualité d'origine de la moto. Il lui arrive de procéder à une personnalisation complète, comme sur les TW, mais son approche de base consiste à "préserver le charme original de la moto". Il trouve plutôt un grand plaisir à "donner une belle allure à des voitures impopulaires".
SUZUKI INAZUMA1200 construite par Yamashita Engineering (une belle fusion de scrambler et de cafe racer)
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Le concept de "raffinement et d'harmonie de l'inconfort
Dans cette interview, il y a un mot-clé que Yamashita a exprimé avec ses propres mots. Il s'agit du "raffinement et de l'harmonie d'un sentiment d'incongruité". J'ai toujours pensé qu'il était bon d'être différent des autres et j'osais faire des choses que les gens ne feraient pas normalement, comme faire tourner un moteur à quatre cylindres sur des pneus en bloc. Mais si je ne fais que cela, je finis par avoir l'air mal à l'aise" Ce qui est important, c'est de savoir comment se poser sur ce sentiment d'inconfort. Même si vous réunissez une collection de choses intéressantes, elles finissent souvent par paraître un peu bizarres. Je pense que c'est mon rôle de faire en sorte que cela fonctionne en ajoutant et en soustrayant. Il explique que l'idée sous-jacente est le concept japonais de "wa" (harmonie). En fait, son hobby est de visiter des sanctuaires et des temples. À première vue, cette culture semble être à l'opposé de la culture de la rue, mais c'est là que réside l'astuce. Même les choses les plus pointues peuvent être en harmonie les unes avec les autres, en fonction de l'équilibre. Ce sens est peut-être propre aux Japonais.
Mettre des pneus bloc sur un café racer, c'est vraiment "raffiner et harmoniser l'inconfort". Ce style est de plus en plus fréquent de nos jours, et Yamashita Engineering peut être considéré comme un pionnier dans ce domaine.
M. Yamashita, représentant de la société, aime visiter les sanctuaires et les temples. Son idée selon laquelle "même les choses les plus pointues peuvent être en harmonie les unes avec les autres en fonction de l'équilibre" est liée à son hobby.
À l'intersection de la rue et de la tradition
L'idée d'une marque de rue se superpose au produit perfectionné de BMW. L'esthétique japonaise de l'harmonie vient s'y ajouter. À première vue, il s'agit d'une collection d'éléments contradictoires. Pourtant, la R nineT est étrangement naturelle. Il ne s'agit pas d'une simple personnalisation, mais d'un montage d'idées. Sublimation du "malaise" en "beauté". L'état actuel de Yamashita Engineering est condensé dans ce seul véhicule. Instagram "Single Cylinder for Everyone" https://www.instagram.com/minnano_tankito
Cette R nineT est un chef-d'œuvre de Yamashita Engineering, qui sublime le " malaise " en " beauté "
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