Verfijning en harmonie van ongemak" - BMW R nineT Scrambler op het snijvlak van straat en luxe

Straat en luxe. Twee tegengestelde culturen kruisen elkaar op één motor. De basis is een BMW R nineT Scrambler Option719. Het idee van CVTVLIST en de esthetiek van Yamashita Engineering zijn erin verwerkt. De sleutelwoorden zijn "verfijning en harmonie van ongemak". We zullen de essentie van dit voertuig verkennen dat verschillende waarden fuseert.

2018 BMW R nineT Scrambler (Option719)

.

Resonantie vanuit de straat, bereikt over de afgelopen 5 jaar.

Het basisvoertuig is een BMW R nineT Scrambler Option719 uit 2018. Voortbouwend op de reputatie van Option719 als een hoogwaardige fabriekscustom lijn, kwam deze uit een compleet andere context. Het begon allemaal met een enkele DM van een CVTVLIST-functionaris. CVTVLIST, gelanceerd in 2018, is een Japans merk met het motto "NO CROSS, NO CROWN (geen glorie zonder strijd). Met een achtergrond van video, muziek en straatcultuur groeide het merk snel met zijn unieke stijl van herhaaldelijke vernietiging en creatie. Destijds had Yamashita Engineering echter een wachtlijst van twee jaar voor custom orders vanwege de groeiende populariteit. Hoewel het concept in de maak was, werd het nooit gerealiseerd. Sindsdien zijn er ongeveer vijf jaar verstreken. CVTVLIST had een plaats veroverd in de luxe straatscène en het productiesysteem van Yamashita was klaar. Eindelijk werd de visie van beide partijen werkelijkheid. Instagram "Yamashita Engineering" https://www.instagram.com/yamashitaengineering Instagram " CVTVLIST" https://www.instagram.com/cvtvlist_official

De BMW R nineT is gemaakt door een toonaangevend merk in de luxe straatscène en een populaire bouwer

Mooi vanuit elke hoek, hoe meer je ernaar kijkt, hoe boeiender het is

.

Wat is Option719?

Option719, dat de basis vormde voor dit project, is de naam van het originele aanpassingsprogramma van BMW Motorrad. Het zou zijn oorsprong vinden in de custom-built divisie van BMW en wordt gekenmerkt door een afwerking die het onderscheidt van reguliere modellen. De belangrijkste punten zijn als volgt. De Option719 is een "custom motorfiets die door de fabrikant zelf is voltooid". Met andere woorden, de Option719 is een "custom motorfiets die door de fabrikant zelf is voltooid. Vanwege de hoge mate van perfectie is het een zeer moeilijke basis voor externe bouwers om aan te passen. Yamashita Engineering heeft deze perfectie echter niet vernietigd, maar eerder geherstructureerd op een manier die deze verbetert. Het belangrijkste hoogtepunt van dit voertuig is dat het de merkidentiteit van BMW combineert met zijn eigen straatgerichte stijl.

Het Option719 fabrieksaanpassingsprogramma van BMW Motorrad werd geselecteerd als basisvoertuig (afbeelding van de BMW Group WEB site)

Een voertuig dat het beste van de "Option719" naar voren brengt, terwijl de unieke stijl van Yamashita Engineering wordt nagestreefd

.

Een solide voertuig geboren uit "Doe zoals je wilt.

Voor deze opdracht bood CVTVLIST slechts één woord: "Zoals gewoonlijk, doe wat je wilt. Doe wat je wilt, net zoals je altijd doet. Yamashita Engineering reageerde op dit vertrouwen met een "solide street look". De selectie van onderdelen en de balans van het silhouet werden grondig aangepast voor de dure Option719, een basis met een hoge afwerking. Een gevoel van aanwezigheid dat niet onderdoet voor de kracht van het BMW-merk werd gecreëerd. Tegelijkertijd waren we ons bewust van de kledingcontext van CVTVLIST. Het merk staat bekend om zijn unieke herinterpretaties van Supreme en Louis Vuitton items. De R nineT is het resultaat van deze filosofie van "het bestaande breken en opnieuw definiëren" vertaald naar een motorproduct.

Om het BMW-merk bij te houden, werd elk onderdeel zo gekozen dat het harmonieert met het chassis

De aftrek en optelling werden goed gebruikt om het voertuig te transformeren tot een solide, straat-geïnspireerd voertuig

.

Naar de motorfiets in de etalage ── verbinden met de modescène

Het voltooide voertuig werd tentoongesteld op de CVTVLIST pop-up in Lasik, Nagoya. In het verleden heeft Yamashita ook voertuigen zoals de TW en Inazuma geleverd voor fotoshoots en winkeldisplays van merken. De activiteiten van Yamashita Enginnering staan los van zogenaamde custom wedstrijden. De activiteiten van Yamashita Enginnering verschillen van die van zogenaamde custom wedstrijden: - TW200 Scrambler is te zien op de Instagram van GQ France - Verslaggeving door een filmregisseur heeft zich verspreid naar Yahoo News en webmedia - Yamashita Enginnering wordt gebruikt als catalogusvoertuig door een helmfabrikant "We willen een bouwer zijn die wordt erkend op andere gebieden, niet in wedstrijden." Mode, media en cultuur. Mode, media en cultuur.

De achterkant van het voertuig heeft een scrambler-uitstraling met een uitlaat aan de linkerkant, mono-ophanging, enkele zadel en blokbanden

De originele biezen, die niet te prominent zijn, voegen een mooi accent toe

R nineT tentoongesteld op de CVTVLIST pop-up in Nagoya

.

Het aftrekken en toevoegen om zelfs impopulaire auto's te laten stralen.

De specialiteit van Yamashita Engineering zijn café racers en scramblers. Echter, we reproduceren niet zomaar de stijl van deze motoren. We willen de originele kwaliteit van de motorfiets zoveel mogelijk behouden. Soms doet hij volledige aanpassingen, zoals bij TW's, maar zijn basisaanpak is om "de originele charme van de motorfiets te behouden". Integendeel, hij vindt groot plezier in "het goed laten uitzien van impopulaire motoren".

SUZUKI INAZUMA1200 gebouwd door Yamashita Engineering (een prachtige fusie van scrambler en cafe racer)

YAMAHA TW200 Custom, een van de representatieve werken van Yamashita Enginiering

.

Het concept van "verfijning en harmonie van ongemak

In dit interview is er een sleutelwoord dat Yamashita in zijn eigen woorden uitdrukte. Het is "de verfijning en harmonie van een gevoel van incongruentie. Ik heb altijd gedacht dat het cool was om anders te zijn dan anderen, en ik zou dingen durven doen die mensen normaal niet zouden doen, zoals het rijden van een viercilindermotor op blokbanden. Maar als dat alles is wat ik doe, ziet het er gewoon ongemakkelijk uit." Wat belangrijk is, is "hoe je landt" op dat gevoel van ongemak. Zelfs als je een verzameling coole dingen samenstelt, zien ze er vaak een beetje vreemd uit. Ik denk dat het mijn rol is om het te laten werken door toe te voegen en af te trekken. Hij zegt dat het onderliggende idee het Japanse concept van "wa" (harmonie) is. Sterker nog, zijn hobby is het bezoeken van heiligdommen en tempels. Op het eerste gezicht lijkt deze cultuur het tegenovergestelde van straatcultuur, maar daar ligt de hint. Zelfs de scherpste dingen kunnen in harmonie zijn met elkaar, afhankelijk van de balans. Misschien is dat gevoel uniek Japans.

Het plaatsen van blokbanden op een café racer is werkelijk "verfijning en harmonie van ongemak". Deze stijl wordt tegenwoordig steeds vaker gezien, en Yamashita Engineering kan als pionier op dit gebied worden beschouwd.

De heer Yamashita, een vertegenwoordiger van het bedrijf, bezoekt graag heiligdommen en tempels. Zijn idee dat "zelfs de scherpste dingen in harmonie kunnen zijn met elkaar, afhankelijk van de balans" is verbonden met zijn hobby.

Op het snijvlak van straat en traditie

Het idee van een straatmerk wordt gelegd over het gepolijste product van BMW. En dan voegen we de Japanse esthetiek van harmonie toe. Op het eerste gezicht lijkt het een verzameling conflicterende elementen. De R nineT is echter vreemd genoeg natuurlijk. Het is geen loutere aanpassing, maar een redactie van ideeën. Sublimatie van "ongemak" in "schoonheid". De huidige staat van Yamashita Engineering is gecondenseerd in dit ene voertuig. Instagram "Single Cylinder for Everyone" https://www.instagram.com/minnano_tankito

Deze R nineT is een meesterwerk van Yamashita Engineering, dat "ongemak" sublimeert tot "schoonheid".