ACTIVE et AELLA ont développé conjointement un amortisseur de performance, qui a la réputation d'être très efficace et d'améliorer les performances, spécifiquement pour les motos Ducati. Il s'agit d'un amortisseur de vibrations spécifique au modèle qui supprime la résonance, améliore le confort de conduite et la maniabilité, et est particulièrement efficace pour les déplacements sur de longues distances comme le cyclotourisme. En fixant simplement les supports et les colliers spéciaux au cadre de la moto, la convergence des vibrations du corps est améliorée et la stabilité de la moto est accrue, ce qui permet une conduite de meilleure qualité.

Gamme d'avril pour Ducati

Performance Damper R pour la nouvelle Ducati Monster (2021-)

Cet amortisseur utilise une nouvelle technologie qui supprime la résonance et réduit efficacement la distorsion de la carrosserie de la moto, ainsi que les bruits et les vibrations désagréables pendant la conduite. Il s'agit d'une pièce révolutionnaire qui offre une expérience de conduite confortable et de haute qualité à un niveau différent des amortisseurs conventionnels. Il réduit également la fatigue pendant les longs voyages et les courses intenses, ainsi que la charge pendant l'accélération et la décélération. Cet amortisseur de performance tant attendu est maintenant disponible pour les modèles Ducati.

■Pour Multistrada V4

■Pour Diavel V4

Gamme d'avril 2024 !
Panigale V4/V2, Streetfighter V4/V2, Multistrada V4, Diavel V4, Scrambler 2G

-"Yamaha Performance Damper R" et "Performance Damper R" sont des marques déposées de Yamaha Motor Co.
-Ce produit est un amortisseur de performance réglé pour des modèles spécifiques par Active Co.

AELLA x Ducati Monster Main Parts Lineup

Riding Step Kit

Un total de quatre positions peut être sélectionné, avec un ajustement de 10 mm vers l'avant et 10 mm vers le haut par rapport à la position d'origine. Cela permet un style de conduite plus sportif. Le support d'échappement droit est audacieusement usiné pour réduire le poids tout en conservant la résistance nécessaire.

Couleurs : Poli, blanc, noir

Guidon réglable en aluminium usiné

En plus de l'angle de base, le guidon peut être ajusté par incréments de 2° dans une plage de 14° à 20°, pour un total de 4 positions. La largeur du guidon est inférieure de 10 mm à celle du guidon standard, ce qui semble peu en regardant les chiffres, mais la taille compacte permet une position plus adaptée à la conduite sportive.

Coulisseau de moteur

Prévient les dommages à la moto en cas de chute inattendue. Comme le nouveau Monster a une structure de cadre avant dérivée des superbikes, ce Engine Slider est monté directement sur le moteur pour le protéger. La position de montage a également été étudiée pour éviter les différences de hauteur entre les côtés gauche et droit, et pour tenir compte de l'impact en cas de chute. La ligne rouge anodisée est assortie à la couleur Ducati.

Coulisseau d'essieu avant

La pièce coulissante conçue pour correspondre au rotor intérieur du frein est spécialement formée pour protéger l'écrou de l'essieu. L'anneau rouge ajoute une touche d'originalité. L'utilisation de cette pièce en combinaison avec la glissière pour moteur améliore encore la protection.

Sur la suspension

L'Over Suspension est une "pièce fonctionnelle personnalisée" qui est attachée à l'extrémité arrière du bras oscillant pour compenser les vibrations provenant de la surface de la route et fournir une adhérence stable pour le pneu. Le contact stabilisé avec le sol permet de maximiser l'adhérence du pneu, ce qui a également pour effet agréable de prolonger la durée de vie du pneu lui-même.

■Suspension

Protecteur de radiateur

Motif ondulé gravé pour un flux continu entre les mailles plus fines au centre, où la roue avant a tendance à soulever des graviers et des débris, et les mailles plus larges sur les côtés pour un meilleur effet de refroidissement. Fabriqué en acier inoxydable.

Couleurs : Argent, Noir

Source originale

Fourni par AELLA

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