Confort accru et conduite souple : Yamaha MT-07(FZ-07) Custom

L'avis de Webike

Voici un custom "Yamaha MT-07(FZ-07)" par l'utilisateur de la communauté Webike "Ksk". Le système d'échappement japonais YOSHIMURA Machine Bent R-11 Cyclone EXPORT SPEC se caractérise par une meilleure réponse à l'accélérateur et un son grave et profond. Lorsque vous roulez avec ce système, la différence avec le système d'échappement d'origine devient évidente. Même avec un rapport supérieur d'un niveau, la moto fonctionne plus en douceur et accélère sans problème par rapport au système d'échappement d'origine. Le démarrage se fait en douceur et le couple est plus fort. Il est certain que cela améliorera votre expérience de conduite et la rendra plus agréable. OHLINS a été choisi pour la suspension arrière. Avec des ressorts en option, il est possible de la régler en fonction du pilote et de la moto. La carrosserie se déplace avec souplesse, en aplanissant correctement les écarts, et s'amortit rapidement pour stopper les secousses. Il est donc facile de rouler sur l'autoroute. La selle est une K&H High Seat. Elle augmente la hauteur du siège de 20 mm par rapport à la selle d'origine, ce qui facilite l'utilisation des commandes au pied. La selle d'origine présente une partie centrale déprimée à l'arrière, ce qui peut être source d'inconfort. Cette selle aplatit cette zone et l'étend plus loin vers l'arrière, de sorte qu'il n'y a pas d'inconfort, même lorsque la position de conduite est légèrement inclinée. Le kit d'élimination des ailes ACTIVE a permis de donner une impression de style à l'arrière de la moto. Le joint détachable POLISPORT pour phare HALO a été installé au-dessus du phare, les clous de fixation ont été retirés et les trous de boulons ont été percés afin de l'adapter à la MT-07.

Galerie

Caractéristiques techniques