Élargir la caractéristique du tourneur à ultra-haute vitesse : HAYABUSA Custom

La HAYABUSA de STRIKER

La GSX1300R HAYABUSA est connue pour sa puissance et son couple impressionnants dus à sa grosse cylindrée et à ses excellentes caractéristiques aérodynamiques. Le concept est celui du Superior Long Runner. STRIKER a essayé d'améliorer ses caractéristiques. La carrosserie jaune vif est de série, mais suffit amplement à se faire remarquer dans les rues.

Le moteur, qui délivre une grande puissance, a été conservé, mais le système d'échappement a été entièrement remplacé par celui de STRIKER. Le poids de la moto a été considérablement réduit et ses performances ont été améliorées grâce à l'utilisation d'un échappement léger en titane et de roues GALE SPEED en aluminium forgé. De plus, les amortisseurs arrière et les ressorts de la fourche avant ont été remplacés par des OHLINS pour s'adapter à la légèreté du châssis. Le maître-cylindre est une pompe radiale de GALE SPEED. L'étrier de frein avant est fabriqué par ISR. Le propriétaire est très satisfait de la réponse linéaire des étriers de frein, qui ont été installés uniquement à des fins de test. Les rotors sont fabriqués par GALFER et le guidon est un kit de guidon HURRICANE. des marches à 6 positions fabriquées par STRIKER ont été installées pour créer une assise plus confortable. D'autres caractéristiques incluent un phare HID et des poignées chauffantes pour augmenter la sécurité la nuit, ainsi que d'autres détails qui donnent l'impression d'être un super tourer à grande vitesse.

Admission et échappement

Le silencieux a une belle couleur chauffée. Le tuyau d'échappement est un Street Concept conventionnel, et il s'adapte aux capots et aux lunettes arrière d'origine. L'huile et le filtre peuvent être remplacés sans modification. Ce silencieux est si facile d'entretien qu'il peut être utilisé pendant longtemps.

Châssis

L'amortisseur arrière est OHLINS. Une suspension avec un bon mouvement améliore le confort à toutes les vitesses, ce qui est un grand avantage non seulement pour la conduite sportive, mais aussi pour la conduite sur route et le tourisme.

L'étrier avant est fabriqué par le suédois ISR. Il s'accorde parfaitement avec le disque de frein Wave de GALFER. Le garde-boue avant en carbone Magical Racing a été choisi.

Le marchepied en aluminium anodisé noir est un modèle réglable à 6 positions fabriqué par STRIKER. Il est agréable de pouvoir choisir. La sensation de haute qualité est également un point clé.

Électricité

Le phare avant est équipé d'un système HID pour améliorer la visibilité lors de la conduite de nuit. Le pare-brise est équipé d'une garniture en carbone de Magical Racing. Cela améliore l'effet coupe-vent et renforce le look.

Les feux arrière sont équipés de LED au look futuriste. L'arrière de la moto est bien dessiné grâce à l'éliminateur de garde-boue DAYTONA et au garde-boue intérieur Magical Racing.

Guidon

Le guidon a été installé avec le support supérieur HURRICANE. Cela crée une position droite adaptée aux longues distances. Le choix de la couleur noire lui donne un aspect confortable.

Le maître-pompe radial de GALE SPEED s'accorde bien avec les étriers et a la touche qu'il aime. Outre les performances, un autre avantage de cette pompe est la facilité d'accès aux pièces détachées.

Galerie

Caractéristiques techniques

A propos de STRIKER

Basé sur des technologies cultivées dans les scènes de course, STRIKER est une marque produisant des échappements et des kits arrière conçus pour les modèles de motos dédiés. C'est un fournisseur de pièces professionnel qui crée des pièces de performance de haute qualité compatibles avec les motos japonaises, y compris Kawasaki et Honda.

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