Wzmocnienie charakterystyki ultra-szybkiego turysty: HAYABUSA Custom

HAYABUSA od STRIKER

GSX1300R HAYABUSA jest znany ze swojej przytłaczającej mocy i momentu obrotowego, dzięki dużej pojemności skokowej i doskonałej charakterystyce aerodynamicznej. Koncepcją było Superior Long Runner. STRIKER starał się wzmocnić jego cechy. Jasnożółty kolor nadwozia jest fabryczny, ale więcej niż wystarczający, aby wyróżniać się na ulicach.

Silnik, który dostarcza dużą moc, został zachowany, ale układ wydechowy został całkowicie zastąpiony przez system STRIKER. Waga motocykla została znacznie zmniejszona, a jego osiągi poprawione dzięki zastosowaniu lekkiego tytanowego wydechu i kutych aluminiowych kół GALE SPEED. Dodatkowo, tylne amortyzatory i sprężyny przedniego widelca zostały zmienione na OHLINS, aby dopasować je do lekkiego podwozia. Cylinder główny to pompa radialna firmy GALE SPEED. Zacisk hamulcowy z przodu jest produkcji ISR. Właściciel jest bardzo zadowolony z liniowej reakcji zacisków hamulcowych, które zostały zainstalowane tylko w celach testowych. Tarcze są produkcji GALFER, a kierownica to zestaw kierownicy HURRICANE. Zainstalowano podnóżki wykonane przez STRIKER z 6-stopniową regulacją, aby zapewnić bardziej komfortową pozycję siedzącą. Inne cechy to reflektor HID i podgrzewane manetki zwiększające bezpieczeństwo w nocy, oraz inne detale, które sprawiają, że jest to motocykl typu super-szybki turysta.

Układ dolotowy i wydechowy

Tłumik ma piękny, opalony kolor. Rura wydechowa to konwencjonalny Street Concept, który pasuje do fabrycznych owiewek i podnóżków. Wymiana oleju i filtra jest również możliwa bez modyfikacji. Ten tłumik jest bardzo przyjazny w konserwacji i może być używany przez długi czas.

Podwozie

Tylny amortyzator to OHLINS. Zawieszenie o dobrym ruchu poprawia komfort przy wszystkich prędkościach, co jest dużą zaletą nie tylko podczas sportowej jazdy, ale także podczas jazdy miejskiej i turystycznej.

Przedni zacisk jest produkcji szwedzkiej firmy ISR. Dobrze komponuje się z tarczami hamulcowymi GALFER Wave. Wybrano przedni błotnik z włókna węglowego Magical Racing.

Czarny, anodowany aluminiowy podnóżek to model z 6-stopniową regulacją firmy STRIKER. Miło jest mieć możliwość wyboru. Wysoka jakość wykonania jest również kluczowym atutem.

Elektronika

Reflektor wyposażony jest w HID, aby poprawić widoczność podczas jazdy nocą. Szyba jest wyposażona w karbonowe wykończenie Magical Racing. Zwiększa to efekt ochrony przed wiatrem i poprawia wygląd.

Wyposażono tylne światło LED o futurystycznym wyglądzie. Tylna część wygląda ostro dzięki eliminatorowi błotnika DAYTONA i wewnętrznemu błotnikowi Magical Racing.

Kierownica

Na kierownicy zamontowano górny wspornik HURRICANE. Tworzy to wyprostowaną pozycję, odpowiednią do jazdy na długich dystansach. Wybór czarnego koloru sprawia, że wygląda komfortowo.

Pompa radialna firmy GALE SPEED, która dobrze pasuje do zacisków i ma pożądane wyczucie. Oprócz osiągów, kolejną zaletą tej pompy jest łatwa dostępność części zamiennych.

Galeria

Specyfikacje

O STRIKER

Bazując na technologiach wypracowanych na torach wyścigowych, STRIKER to marka produkująca układy wydechowe i zestawy podnóżków zaprojektowane dla dedykowanych modeli motocykli. Są to profesjonalni producenci części, którzy tworzą wysokiej jakości części performance kompatybilne z japońskimi motocyklami, w tym Kawasaki i Honda.

Strona marki STRIKER