L'avis de Webike

Voici une "HONDA CB750F" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "x Oyaji". L'échappement est un système MORIWAKI Full Exhaust System One Piece, qui convient parfaitement à la moto vintage et lui donne un air nostalgique. Le frein et l'embrayage sont équipés de maîtres-cylindres radiaux NISSIN avec des réservoirs de fumée. Le levier offre une sensation directe, et les réservoirs de fumée contribuent à une personnalisation plus élégante de la zone du guidon. La selle est équipée d'une attache rapide METAL GEAR WORKS qui permet de la retirer d'un seul geste pour faciliter l'accès sous la selle. Le carburateur est un carburateur JB POWER (BITO R&D) CR. L'embrayage est remplacé par un embrayage hydraulique avec un kit d'embrayage hydraulique METAL GEAR WORKS, et il est renforcé par un kit d'embrayage de contrôle de traction ADVANTAGE FCC. La suspension arrière est un double amortisseur arrière YSS SPORTS LINE. Malgré son apparence simple, il s'agit d'un modèle polyvalent équipé des fonctions réglables nécessaires à une conduite agile.

Galerie

Caractéristiques techniques

Partie Détails
Echappement Système d'échappement complet MORIWAKI en une seule pièce
Frein NISSIN [Smoke Tank] Kit maître-cylindre de frein radial [Vertical Type Φ19 Radial Pump Brake Master]
Kit de flexibles de frein avant SWAGE-LINE SWAGELINE
Cadre METAL GEAR WORKS Blocage rapide du siège
Pièces d'entraînement conversion 520
Moteur JB POWER (BITO R&D) Carburateur CR (carburateur CR-SPECIAL)
Kit d'embrayage de contrôle de traction ADVANTAGE FCC
Kit d'embrayage hydraulique METAL GEAR WORKS
NISSIN [Smoke Tank] Radial Clutch Master Cylinder Kit [Vertical Type Φ19 Radial Pump Clutch Master]
Suspension Double amortisseur arrière YSS SPORTS LINE [Série Z] Z362
Ressort de fourche avant PROGRESSIVE
Jeux de Roues MACCRANE Jeux de vitesses
Roues CBX1000 Roue arrière
Bras oscillant Katana
Accessoires SYGN HOUSE ABC-6 M8 Series Smartphone Universal Holder Type 4
Support d'antenne TTR ETC

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