L'avis de Webike
Voici une "HONDA FTR223" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "ZEN-chan". La moto était à l'origine équipée d'un réservoir bleu vif dans une couleur connue sous le nom de Candy Tahitian Blue. Cependant, le propriétaire l'a enlevé et a acheté un réservoir de remplacement bien conservé sur un site de vente aux enchères. S'occupant lui-même de tout, de la préparation de la surface au vernissage, il a utilisé deux boîtes de vernis de base argenté et 3,5 boîtes de vernis de finition rouge bonbon pour obtenir la teinte parfaite. Le résultat est un superbe réservoir rouge bonbon dont il est très fier.
Une autre pièce qu'il affectionne particulièrement est l'échappement WirusWin Drag Bison Sport-Type. Fabriqué entièrement en acier inoxydable avec une finition polie, son silencieux de 100 mm a été soigneusement conçu par le fabricant pour s'adapter aux proportions de la moto, en veillant à ce qu'il ne soit ni trop grand ni trop petit. L'acheminement tridimensionnel unique des tuyaux est une autre caractéristique remarquable, l'échappement s'étendant d'abord vers l'extérieur, puis vers le côté gauche de la moto avant de ressortir en diagonale par le dessous. Cette disposition distinctive permet à la moto de se démarquer, ce qui en fait l'une des modifications préférées de son propriétaire.
Pour le feu arrière, il n'a pas trouvé d'option compatible FTR à son goût, il a donc opté pour un feu arrière à LED et réflecteur KITACO (Super Slim Universal Type). Pour le monter, il a d'abord créé un prototype de support à l'aide d'une plaque d'aluminium de 1 mm, en affinant les dimensions et les angles à deux endroits avant de fabriquer la version finale en acier inoxydable.
Le kit Hurricane Mini Speedometer en acier inoxydable et les supports de phare en aluminium, tous deux préférés du propriétaire, ajoutent une subtile touche vintage à la moto. Le siège diviseur Tuck and Roll de NitroHeads renforce encore l'attrait rétro de la moto. Un bras oscillant en aluminium, rallongé de 100 mm par rapport au modèle d'origine, ainsi qu'un kit LUKE Skatune, confèrent à la moto une allure plus élégante et plus ouverte, parfaitement adaptée à la vision de son propriétaire.

Galerie
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Caractéristiques techniques
| Partie | Détails |
|---|---|
| Echappement | Système d'échappement WirusWin Drag Bison, type sport |
| Poignées | Guidon conique American Dragers HARDY EZ Attachment Handlebar Brace, court POSH Super Bike Position Bracket |
| Cadre | Siège diviseur NitroHeads |
| Électrique | Mini clignotants POSH Faith Feu arrière et réflecteur KITACO LED HURRICANE Mini compteur de vitesse |
| Pièces d'entraînement | Chaîne IZUMI, or |
| Moteur | Kit LUKE Skatune |
| Jeu de roues arrière | Repose-pieds BEET Tilt |
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