Visszatérés Honda szülővárosába!

Október 5-én, vasárnap rendezték meg a "Honda Motorcycle Homecoming 2025" eseményt a Honda kumamotói gyárában, amely Japán egyetlen motorkerékpár-gyára. Ez egy tulajdonosi rendezvény, amelyet a Honda szervez a Honda felhasználók számára, és ahogy a neve is sugallja, 2018 óta tartják "Üdvözöljük újra a Honda motorkerékpárok szülővárosában" mottóval.Bár az eseményt a Corona-járvány (2020-2021) és rossz időjárás (2024) miatt törölték, idén 2025-ben ötödik alkalommal kerül megrendezésre (beleértve egy kizárólag Honda GO tagoknak szóló online eseményt is). A felhasználók számára ez egy lehetőség a Honda gyárának meglátogatására, a kumamotói gyár Honda dolgozói számára pedig, akik az eseményt szervezik, értékes alkalom a saját termékeik felhasználóival való kapcsolattartásra. Az idei esemény nagy sikert aratott, rekordszámú, 4779 látogatót vonzott (ebből 2299 motorkerékpár).

A legendás bajnok leszállt Kumamotóba!

Az idei Homecoming két fő ponttal rendelkezett. Először is, a fő helyszín immár a "Honda Kumamoto Welcome Park". Ezt a Honda márciusban nyitotta meg a kumamotói gyár főbejárata mellett, és egy ingyenes, bárki által látogatható létesítmény. A Honda motorkerékpárok mellett olyan erőgépek, mint a kultivátorok és a külmotorok is ki vannak állítva az épületben, így ez egy új, figyelemfelkeltő helyszín Kumamoto túrázói számára.Az idei esemény másik fénypontja Freddie Spencer legendás versenyző látogatása volt. Az eseményen ünnepelték Spencer úr 500cc/250cc Világbajnoki dupla címének 40. évfordulóját, és egyben promóciója volt a CB1000F-nek, a CB750F újra kiadott változatának, amely szorosan kapcsolódik Spencer úrhoz. Az esemény előtti napon Spencer úr tesztelte a CB1000F-et, és elmondta véleményét (a részletekért lásd ezt a cikket).A CB750F, amellyel 1982-ben megnyerte az amerikai Daytona 100 mérföldes versenyt, a japán Tochigiban található gyűjteményi csarnokból érkezett, és a motorját beindították az eseményre. A CB750F-et Spencer úr már egy ideje birtokolta, és lenyűgöző volt látni mélyen megérintett arcát, ahogy a motort járatta.Ezenkívül kiállították az eredeti CB1000F-et, a fejlesztők pedig tartottak egy beszélgetést, a motor tervezője és agyagmodellezője pedig bemutatta a rajzolást és az agyagozást. Az esemény időzítése közvetlenül a hivatalos bejelentés (október 10.) előtt volt, így természetesen az eseményen érezhető volt az "F" orientált hangulat.További események között szerepelt a Gold Wing korábbi modelljeinek kiállítása, amely 2025-ben ünnepli születésének 50. évfordulóját, valamint az idén májusban elért 500 milliomodik legyártott egység. A Homecoming egyik fő attrakciója, a gyárlátogatás magában foglalta a csavarhúzás gyakorlati tapasztalatát és a CBR1000RR-R motoralkatrészeinek magyarázatát.Az alábbiakban néhány fotó látható, hogy részletesebb képet kapjon az eseményről.

Spencer úr akcióban!

Az esemény legnagyobb témája Freddie Spencer japán látogatása volt. A múltbeli önfejű karakter? Az esemény nagy részében a színpadon volt, rengeteg figyelmet fordítva a rajongókra.

Az esemény napján a CB750F Kai, amellyel 1982-ben megnyerte a Daytona 100 mérföldes versenyt, beindított motorral volt jelen. Spencer úr mély érzelmekkel figyeli.

"Ez a motor olyan, mint egy darabom! YEAH~!

Spencer úr tesztelte a CB1000F-et az esemény előtti napon, és az esemény napján megosztotta tapasztalatait Takayuki Haramotóval, a fejlesztési vezetővel (jobbra), Junichi Sakamotóval, a Honda FUN modell felügyelőjével (balra tőle), és Hiroshi Maruyama újságíróval, a CB nagykövetével (Spencer úr jobbján). A mérnökök nagyszerű munkát végeztek!"

Idén, 2025-ben pontosan 40 év telt el azóta, hogy Spencer megnyerte a WGP 250/500 dupla címet. A bajnok gépeket, az NSR500-at (balra) és az RS250RW-t is elhozták egy beszélgetésre Hikaru Miyagi újságíróval.

Sok rajongó érkezett a helyszínre, hogy első látásra találkozzon Spencer úrral...

Így nézett ki az aláírások után. Spencer úr továbbra is udvariasan ír alá.

A helyszín egy nemrég elkészült új létesítmény.

A fő helyszín az új létesítmény, a Honda Kumamoto Welcome Park volt. A belépés ingyenes, és bárki látogathatja. Az épületben Honda termékek lesznek kiállítva, beleértve az RC213V-S-t, a V3 elektromos turbót, amelyet a tavalyi Milánói kiállításon mutattak be, és történelmi járműveket. Van egy teljes bankkártya is, amellyel fotózkodni lehet.

CB1000F bemutatkozása közvetlenül a hivatalos megjelenés előtt (az eseményen)!

A CB1000F a welcome parkon kívül van kiállítva. Mindenki nagyon érdeklődött!

A CB1000F tervezői és agyagmodellezői bemutatták a tervezési folyamatot. Itt egy tervezési vázlat bemutatója látható.

A CB1000F valódi agyagmodelljét hozták el az agyagozási munka bemutatására.

Az említett CB1000F beszélgetés a fejlesztőcsapattal, Spencer úrral és a nagykövetekkel természetesen szintén megtartásra került.

Elkerülhetetlen az izgalom! Felnőtt Társadalomtudományi Túra

A Homecoming legnagyobb szórakoztató eseménye a kumamotói gyár gyártósorának látogatása. Kíváncsi vagyok!

Egy gyakorlati sarok, ahol megnézheted, hány másodperc alatt lehet 20 csavart meghúzni egy elektromos csavarhúzóval. A leggyorsabb soron dolgozó munkás körülbelül 30 másodperc alatt tudta meghúzni őket... nekem majdnem egy percbe telt.

A dugattyú hengerbe helyezésének tapasztalata egy speciális szerszám segítségével.

Egy motor vágott modellje is ki volt állítva. Kár, hogy a beszélgetésre szánt idő ilyen rövid volt!

A gyári étkezde "Katsu Curry Udon" különlegessége is kapható volt!

A "Katsu Curry Udon", amelyet péntekenként szolgálnak fel a kumamotói gyár étkezdéjében, különleges módon a résztvevőknek is felszolgálták.

Családok együtt fogyasztják az udont.

Különleges kiállítás, amely a 2025-ös Honda-t szimbolizálja.

A Gold Wing, amely 2025-ben ünnepli 50. évfordulóját, különleges kiállításon mutatja be korábbi modelljeit, kezdve az első GL1000-rel.

Emlékkiállítás a "500 milliomodik globális gyártási egység" eléréséről is megtekinthető, amelyet idén májusban értek el.

Szintén kiállításon volt látható a szeptemberben bemutatott "Shigeru Matsuzaki-színű" Dax125, valamint a október 31-től rendelhető "tank oldalsó panel" a Kuromi-chan specifikációjú Monkey 125-höz.

Különböző Honda járművek a parkolóban, a régiektől a legújabb modellekig.

Istenem, még egy Cub F modell 1952-ből!!!

Otsu-cho polgármestere, ahol a Kumamoto Művek található, Kaneda úr (sárga happi kabátban) és Masaki Shimazoe úr, a Kumamoto Művek igazgatója (a polgármester balján) is beszédet mondott a megnyitón.

Üdvözöljük újra!" A Homecoming látogató motorosait Honda alkalmazottak fogadják.

Viszlát jövőre Kumamotóban!

Képgaléria (30)

Tetszik ez a cikk