Bem-vindo de volta à terra natal da Honda!

No domingo, 5 de outubro, realizou-se o "Honda Motorcycle Homecoming 2025" na Fábrica da Honda em Kumamoto, a única fábrica de motociclos no Japão. Este é um evento para proprietários organizado pela Honda para utilizadores da Honda e, como o nome sugere, tem sido realizado desde 2018 com a ideia de "Bem-vindo de volta à terra natal das motocicletas Honda".Embora o evento tenha sido cancelado devido à pandemia do Corona (2020-2021) e mau tempo (2024), este ano realiza-se pela quinta vez em 2025 (incluindo um evento online apenas para membros Honda GO). Para os utilizadores, é uma oportunidade de entrar na fábrica da Honda e, para os funcionários da Honda na Fábrica de Kumamoto, que organizam o evento, é uma oportunidade valiosa de contactar com os utilizadores dos seus próprios produtos. O evento deste ano foi um grande sucesso, atraindo um número recorde de 4779 visitantes (incluindo 2.299 motociclos).

O lendário campeão desceu em Kumamoto!

O Homecoming deste ano teve dois pontos principais. Primeiro, o local principal é agora o "Honda Kumamoto Welcome Park". Este foi inaugurado pela Honda em março deste ano, ao lado do portão principal da sua Fábrica de Kumamoto, e é uma instalação gratuita de acesso livre para qualquer pessoa. Para além das motocicletas Honda, são exibidos produtos de força como cultivadores e motores de popa no edifício, tornando-o um novo local que atrai atenção como destino para passeios em Kumamoto.Outro destaque do evento deste ano foi a visita do lendário piloto Freddie Spencer. O evento celebrou o 40º aniversário da dupla vitória de Spencer no Campeonato do Mundo de 500cc/250cc e serviu também como promoção para a CB1000F, uma versão reeditada da CB750F que está intimamente associada a Spencer. Na véspera do evento, Spencer testou a CB1000F e deu as suas impressões (ver este artigo para mais detalhes).A CB750F com que venceu a corrida de 100 milhas de Daytona em 1982, nos EUA, foi trazida de um salão de coleções em Tochigi, Japão, e o motor foi ligado para o evento. A CB750F pertencia a Spencer há algum tempo, e foi impressionante ver a sua expressão profundamente comovida enquanto acelerava o motor.Além disso, a CB1000F real esteve em exposição, e os desenvolvedores fizeram um talk show, e o designer do carro e o modelador de argila demonstraram o processo de esboço e modelagem em argila. A data do evento foi mesmo antes do anúncio oficial (10 de outubro), e naturalmente, o evento pareceu ter uma atmosfera orientada para o "F".Outros eventos incluíram uma exposição de modelos Gold Wing anteriores, que celebrou o 50º aniversário do seu nascimento, bem como os 500 milhões de unidades produzidas em maio deste ano. O passeio pela fábrica, que é um elemento essencial do Homecoming, incluiu uma experiência prática de aperto de parafusos e uma explicação das partes do motor da CBR1000RR-R. Abaixo estão algumas fotos para lhe dar uma imagem mais detalhada do evento.

Spencer em ação!

O maior tópico do evento foi a visita de Freddie Spencer ao Japão. O personagem egoísta de outrora? Ele esteve no palco durante a maior parte do evento, prestando um grande serviço aos fãs.

No dia do evento, a CB750F Kai que venceu a corrida de 100 milhas de Daytona em 1982 foi trazida e o motor foi ligado. Spencer observa com profunda emoção enquanto assiste.

'Esta moto é como uma parte de mim! YEAH~!'

Spencer testou a CB1000F na véspera e, no dia do evento, falou sobre as suas impressões com Takayuki Haramoto, chefe de desenvolvimento (extremo direito), Junichi Sakamoto, supervisor de modelos FUN da Honda (à sua esquerda), e o jornalista Hiroshi Maruyama, embaixador da CB (à direita de Spencer). Os engenheiros fizeram um ótimo trabalho!"

Este ano, 2025, marca exatamente 40 anos desde que Spencer ganhou a dupla vitória no WGP 250/500. As máquinas campeãs, NSR500 (esquerda) e RS250RW, também foram trazidas para uma conversa com o jornalista Hikaru Miyagi.

Muitos fãs vieram ao local para conhecer Spencer à primeira vista...

Assim ficou depois do talk show. Spencer continua a assinar autógrafos educadamente.

O local é uma nova instalação recém-concluída.

O local principal foi a nova instalação, Honda Kumamoto Welcome Park. A entrada é gratuita e qualquer pessoa pode visitar. Dentro do edifício, serão exibidos produtos Honda, incluindo a RC213V-S, o turbo elétrico V3 que foi exibido no Salão de Milão do ano passado, e veículos históricos. Há também uma RR-R totalmente inclinada onde se pode tirar fotos.

CB1000F apresentada mesmo antes do seu lançamento oficial (no evento)!

A CB1000F está exposta fora do parque de boas-vindas. Todos estavam muito interessados!

Os designers e modeladores de argila da CB1000F demonstraram o processo de design. Aqui está uma demonstração do esboço de design.

Um modelo real em argila da CB1000F foi trazido para demonstrar o trabalho de modelagem em argila.

O talk show da CB1000F mencionado anteriormente com a equipa de desenvolvimento & Spencer & embaixadores também foi realizado, claro.

A emoção é inevitável! Passeio de Estudos Sociais para Adultos

O evento mais divertido do Homecoming é um passeio pela linha de produção da Kumamoto Works. Curioso!

Um canto de experiência para ver em quantos segundos 20 parafusos são apertados com uma chave de fenda elétrica. O trabalhador mais rápido da linha conseguia apertá-los em cerca de 30 segundos... eu demorei quase um minuto.

A experiência de inserir um pistão num cilindro usando uma ferramenta especial.

Um modelo cortado do motor também esteve em exposição. É uma pena que o tempo para ouvir a palestra tenha sido tão curto!

O "Katsu Curry Udon" especial da cantina da empresa também foi oferecido!

O "Katsu Curry Udon" servido às sextas-feiras na cantina da Kumamoto Works foi também especialmente servido aos participantes.

Famílias a saborear udon juntas.

Exposição especial simbolizando a Honda em 2025.

A Gold Wing, que celebra o seu 50º aniversário em 2025, terá uma exposição especial dos seus carros anteriores, começando com a primeira GL1000.

Há também uma exposição comemorativa dos "500 milhões de unidades de produção global acumulada" alcançados em maio deste ano.

Também em exposição estão a "Dax125 com cores de Shigeru Matsuzaki" revelada em setembro e o "painel lateral do depósito" para a Monkey 125 versão Kuromi-chan, que estará disponível para encomenda a partir de 31 de outubro.

Vários veículos Honda no parque de estacionamento, desde modelos antigos aos mais recentes.

Meu Deus, até um Cub modelo F de 1952!!!

O Presidente da Câmara de Otsu-cho, onde se localiza a Kumamoto Works, Sr. Kaneda (de casaco amarelo) e o Sr. Masaki Shimazoe, Diretor da Kumamoto Works (à esquerda do Presidente da Câmara) também discursaram na abertura.

Bem-vindos de volta!" Os motociclistas que visitam o Homecoming são recebidos pelos funcionários da Honda.

Vemo-nos no próximo ano em Kumamoto!

Galeria de Imagens (30)

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