Table of Contents
- 1 ¡Bienvenidos de nuevo a la ciudad natal de Honda!
- 2 ¡El legendario campeón descendió sobre Kumamoto!
- 2.1 ¡El Sr. Spencer en acción!
- 2.2 El local es una instalación nueva que acaba de terminarse.
- 2.3 ¡El empuje de la CB1000F justo antes de su aparición oficial (en el evento)!
- 2.4 ¡La emoción es inevitable! Gira de estudios sociales para adultos
- 2.5 ¡También se ofreció el "Katsu Curry Udon" especial de la cafetería de la empresa!
- 2.6 Exposición especial que simboliza Honda en 2025.
¡Bienvenidos de nuevo a la ciudad natal de Honda!
El domingo 5 de octubre se celebró el "Honda Motorcycle Homecoming 2025" en la planta de Honda en Kumamoto, la única fábrica de motocicletas de Japón. Se trata de un evento de propietarios organizado por Honda para los usuarios de Honda, y como su nombre indica, se lleva celebrando desde 2018 con la idea de "Bienvenido de nuevo a la ciudad natal de las motocicletas Honda.Aunque el evento se canceló debido al desastre de Corona (2020-2021) y al mal tiempo (2024), este año se celebrará por quinta vez en 2025 (incluyendo un evento online solo para miembros de Honda GO). Para los usuarios, es una oportunidad de entrar en la fábrica de Honda, y para los empleados de Honda en la planta de Kumamoto, que organizan el evento, es una valiosa oportunidad de entrar en contacto con los usuarios de sus propios productos. El evento de este año fue un gran éxito, atrayendo a un número récord de 4779 visitantes (incluidas 2.299 motocicletas).
¡El legendario campeón descendió sobre Kumamoto!
El Homecoming de este año tuvo dos puntos principales. En primer lugar, la sede principal es ahora el "Honda Kumamoto Welcome Park". Honda lo inauguró en marzo de este año junto a la puerta principal de su planta de Kumamoto, y es una instalación gratuita abierta a todo el mundo. Además de motocicletas Honda, en el edificio se exponen productos eléctricos como cultivadores y motores fueraborda, lo que lo convierte en un nuevo lugar que está atrayendo la atención como destino turístico de Kumamoto.Otro punto destacado del evento de este año fue la visita del legendario corredor Freddie Spencer. El evento celebraba el 40 aniversario del doble título mundial de 500cc/250cc del Sr. Spencer, y también sirvió como promoción de la CB1000F, una versión reeditada de la CB750F que está estrechamente relacionada con el Sr. Spencer. El día anterior al evento, el Sr. Spencer probó la CB1000F y dio sus impresiones (véase este artículo para más detalles).La CB750F que ganó en la carrera de las 100 millas de Daytona de 1982 en EE.UU. fue traída de una sala de recogida de Tochigi, Japón, y el motor se encendió para el evento. La CB750F había sido propiedad del Sr. Spencer durante algún tiempo, y fue impresionante ver su expresión profundamente conmovida mientras hacía funcionar el motor.Además, se expuso la CB1000F real, y los promotores dieron una charla, y el diseñador y modelador en arcilla del coche hizo una demostración de dibujo y trabajo en arcilla. El evento se celebró justo antes del anuncio oficial (10 de octubre) y, naturalmente, parecía tener un ambiente orientado a la "F".Otros actos incluyeron una exposición de modelos anteriores de la Gold Wing, que celebraba el 50 aniversario de su nacimiento, así como los 500 millones de unidades producidas en mayo de este año. La visita a la fábrica, que es un elemento básico del Homecoming, incluyó una experiencia práctica de apriete de tornillos y una explicación de las piezas del motor de la CBR1000RR-R. A continuación te mostramos algunas fotos para que tengas una idea más detallada del evento.
¡El Sr. Spencer en acción!

El tema más importante del evento fue la visita de Freddie Spencer a Japón. ¿El personaje egoísta de antaño? Estuvo en el escenario durante la mayor parte del evento, prestando un gran servicio a los aficionados.

El día del evento, se trajo la CB750F Kai que ganó la carrera de las 100 millas de Daytona de 1982 y se encendió el motor. El Sr. Spencer mira con profunda emoción mientras observa.

Spencer probó la CB1000F el día anterior, y el día del evento, comentó sus impresiones con Takayuki Haramoto, jefe de desarrollo (en el extremo derecho), Junichi Sakamoto, supervisor de modelos FUN de Honda (a su izquierda), y el periodista Hiroshi Maruyama, embajador de CB (a la derecha de Spencer). Los ingenieros hicieron un gran trabajo"

Este año 2025 se cumplen exactamente 40 años desde que Spencer ganó el doble título del WGP 250/500. Las máquinas campeonas, NSR500 (izquierda) y RS250RW, también fueron traídas para una charla con el periodista Hikaru Miyagi.
El local es una instalación nueva que acaba de terminarse.

El lugar principal fue la nueva instalación, el Honda Kumamoto Welcome Park. La entrada es gratuita y cualquiera puede visitarla. En el interior del edificio se expondrán productos Honda, como la RC213V-S, el turbo eléctrico V3 que se exhibió en el salón de Milán del año pasado, y vehículos históricos. También hay una RR-R con carenado completo que se puede fotografiar.
¡El empuje de la CB1000F justo antes de su aparición oficial (en el evento)!

Los diseñadores y modeladores de arcilla de la CB1000F hicieron una demostración del proceso de diseño. He aquí una demostración del boceto de diseño.

Por supuesto, también se celebró la mencionada charla sobre la CB1000F con el equipo de desarrollo, el Sr. Spencer y los embajadores.

El evento más divertido de Homecoming es una visita a la cadena de producción de Kumamoto Works. ¡Curioso!
¡También se ofreció el "Katsu Curry Udon" especial de la cafetería de la empresa!

También se sirvió especialmente a los participantes el "Katsu Curry Udon" que se sirve los viernes en la cafetería de la empresa en Kumamoto Works.
Exposición especial que simboliza Honda en 2025.

Gold Wing, que celebra su 50 aniversario en 2025, tendrá una exposición especial de sus coches del pasado, empezando por la primera GL1000.

También hay un expositor conmemorativo de los "500 millones de producción mundial acumulada" alcanzados en mayo de este año.

También se exponen la Dax125 "color Shigeru Matsuzaki ", presentada en septiembre, y el "panel lateral del depósito" de la Monkey 125 con especificaciones Kuromi-chan, que se podrá encargar a partir del 31 de octubre.

El alcalde de Otsu-cho, donde se encuentra la fábrica de Kumamoto, el Sr. Kaneda (con abrigo happi amarillo) y el Sr. Masaki Shimazoe, director de la fábrica de Kumamoto (a la izquierda del alcalde) también intervinieron en la inauguración.
Te gusta este artículo





















![[ZETA Sonic Handguard] ¡Protección contra el viento y el frío! ¡La era de los protectores de manos para motos de carretera ya está aquí! 20241031_zeta_18](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2024/11/20241031_zeta_18.jpg)
![[Nuevo producto] Otro escape "Feeling Good!" está aquí de nuevo! ¡POWERBOX FULL RS Acero Inoxidable para la Yamaha MT-09/SP 2024- (RN87) by SP Tadao! SPtadao-Mt09_01](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2024/12/SPtadao-Mt09_01.jpg)
![¡El invierno ya está aquí! ¡Despídete de los dedos fríos! Las 5 mejores fundas y calentadores para manillar de moto [Encuesta Webike] RoughandRoad](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/12/592706_eye_result.webp)



























