Balapan Ketahanan Jalan "Coca-Cola" Suzuka 8 Jam ke-47, putaran ketiga Kejuaraan Dunia Ketahanan FIM (EWC) 2026, akan diadakan di Sirkuit Suzuka, Prefektur Mie dari tanggal 3 hingga 5 Juli. Suzuka 8 Jam, yang telah lama dihargai sebagai "festival musim panas," akan dipindahkan tanggalnya sekitar satu bulan lebih awal tahun ini, yang mengarah pada minggu balapan yang berbeda dari tahun-tahun sebelumnya.
Pemasukan akan dilakukan pada tanggal 28 dan 29 Juni, dengan sesi uji coba pada tanggal 30 Juni dan 1 Juli. Sesi resmi akan dimulai pada hari Jumat, 3 Juli, setelah hari inspeksi teknis pada tanggal 2 Juli. Hari Jumat akan menampilkan dua sesi kualifikasi, dan hari Sabtu akan menjadi tuan rumah "Top 10 Trial" eksklusif Suzuka, di mana 10 kualifikasi teratas akan bersaing memperebutkan posisi terdepan dalam serangan waktu individu. Balapan final 8 jam akan dimulai pada hari Minggu.
Suzuka 8 Jam adalah balapan ketahanan di mana setiap tim yang terdiri dari 2-3 pembalap bergantian menyelesaikan balapan 8 jam. Posisi grid ditentukan oleh total waktu kualifikasi dari dua pembalap teratas dari setiap tim, yang berarti tidak hanya kecepatan pembalap, tetapi juga waktu pergantian pembalap dan akurasi pekerjaan pit sangat penting untuk kemenangan. Selama balapan final, tim akan melakukan pit sekitar 7-9 kali untuk pengisian bahan bakar, penggantian ban, dan pergantian pembalap, menjadikan strategi sebagai faktor penting.
Selain itu, Suzuka 8 Jam menampilkan tiga kelas: EWC, SST, dan EXP, masing-masing dengan peraturan kendaraan yang berbeda. Selain pertarungan kejuaraan keseluruhan di antara tim-tim teratas, persaingan di dalam setiap kelas juga menjadi poin minat utama.
Selama siang hari pada hari-hari pemasukan, cuaca di sekitar Suzuka mendung pada hari pertama dengan suhu antara 20-24°C, dan cerah pada hari kedua dengan suhu naik menjadi sekitar 23-28°C. Dibandingkan dengan panas terik yang biasa, iklimnya relatif nyaman. Namun, hujan diperkirakan akan turun sesekali sepanjang minggu, menunjukkan bahwa cuaca mungkin berubah-ubah. Pergeseran tanggal acara berarti bahwa kondisi trek juga akan berbeda dari tahun-tahun sebelumnya, kemungkinan menyebabkan produsen ban dan tim untuk berdeliberasi dengan hati-hati mengenai pilihan ban dan pengaturan mesin.
Pada hari pertama, tim mulai berdatangan ke paddock satu per satu sejak pagi. Saat transporter menurunkan mesin dan peralatan, pekerjaan pemasangan semakin intensif di setiap pit. Perkakas dan suku cadang cadangan diletakkan, dan mekanik serta staf sibuk mempersiapkan sesi uji coba pada hari Selasa. Pembalap yang datang dari luar negeri juga bergabung dengan tim mereka, dan paddock mulai dipenuhi dengan suasana minggu balapan. Beberapa tim memulai pemasukan mereka pada hari kedua.
Meskipun mesin tidak berjalan di trek pada hari pemasukan, tim dengan tekun melanjutkan persiapan dalam waktu terbatas, termasuk perakitan mesin, pemeriksaan posisi, dan rapat. Ketegangan yang unik meresapi paddock yang tenang saat Suzuka 8 Jam 2026 secara resmi dimulai. Berikut adalah beberapa foto dari hari pemasukan.
SANMEI Team TARO PLUSONE dengan SDG selesai pemasukan pada siang hari pertama / Hari Pemasukan Suzuka 8 Jam 2026 Hari 1
Karel Hanika, Leandro Mercado (YART Yamaha Official EWC Team) / Hari Pemasukan Suzuka 8 Jam 2026 Hari 2
Sukai artikel ini





































![[Suzuka 8 Jam 2026] Meraih Kemenangan Beruntun Kelima yang Belum Pernah Terjadi! Memperkenalkan Susunan Pembalap Honda HRC dan Tim-tim Terkemuka 2026-EWC_rd03_Suzuka8h_Test_0009_L-large.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/06/2026-EWC_rd03_Suzuka8h_Test_0009_L-large.jpg)
![V-Boost luar biasa! Kustomisasi sedang berlangsung dengan koleksi suku cadang langka V-MAX 1200 [Webike My Bike Pickup] 1781496504251L.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/06/1781496504251L.jpg)
![[Suzuka 8 Jam 2026] Mari Dukung Pembalap Muda Asia! Kushitani Merilis Polo Shirt Dukungan "Honda Asia-DreamRacing with Astemo" 2026-8tai-kushitani-KT-9203_01.webp](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/06/2026-8tai-kushitani-KT-9203_01.webp)


![Pencapaian Bersejarah! Ai Ogura Raih Kemenangan Kelas Teratas Pertama untuk Pembalap Jepang dalam 22 Tahun [Laporan Balap MotoGP GP Belanda] 00e0bada1157b04e7f59a8918f07300d.webp](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/06/00e0bada1157b04e7f59a8918f07300d.webp)



