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CB1100 di TTR MOTORS
Se qualcuno vi dicesse: "Ho trovato una CB1100R ancora in buone condizioni", potreste crederci guardando questa moto. Ma se conoscete un po' la personalizzazione, vi renderete conto della sua vera identità. Si tratta di una Honda CB1100, una moderna moto sportiva a quattro tempi raffreddata ad aria, introdotta nel 2010 e uscita di produzione alla fine del 2022. Il lavoro è stato eseguito da T.T.R. Motors. È stato montato il "CB1100 Type R Exterior Set" di Doremi Collection, che consente la personalizzazione della CB1100R. Il kit comprende il serbatoio in alluminio e i cupolini anteriore e posteriore, che da soli bastano a dare il look della CB1100R. Tuttavia, T.T.R. Motors, che ha trattato molte CB-F e CB1100R, ha deciso di "renderla più vicina alla CB1100R" e ha aggiunto alcuni tocchi a ogni parte.
I cerchi sono Lavorante Legenda Gold con un design dei raggi che ricorda i Boomerang Comstar dorati di serie della CB1100R, e anche la misura 2,75-18/4,50-18 è vicina ai 2,50-18/3,00-18 del motivo. Gli ammortizzatori posteriori sono Advantage Showa con molle dello stesso colore rosso della CB1100R di serie e i serbatoi sono di un colore rosso simile. Compreso il disco Doremi Collection Type R, assomiglia davvero a una CB1100R. A giudicare dalle linee sul cupolino anteriore, è la più vicina alla RD dell'83. Inoltre, T.T.R. ha verniciato i coperchi del motore destro e sinistro in oro, in modo da farli assomigliare alla finitura anodizzata di serie, mentre lo scarico in titanio è rifinito in nero. Anche il telaio riprende il colore rosso della CB1100R.
Maniglia
Lo sterzo, gli indicatori e le pompe freno destra e sinistra sono quelli di serie della CB1100, mentre il manubrio è un ACTIVE φ41 Clip-on. Le estremità del manubrio sono di AELLA.
Carrozzeria
Gli specchietti, che hanno la stessa forma di quelli della CB1100R, la sella e i cupolini sono inclusi nel set esterno CB1100 Type R della Doremi Collection. Sono incluse anche le staffe.
Anche il serbatoio in alluminio proviene dal set esterno CB1100 Type R della Doremi Collection. Il telaio è rifinito in rosso per abbinarsi alla CB1100R.
Motore
Si basa su un modello successivo al 2014, dotato di cambio a 6 marce, e il suo motore da 1140 cc rimane di serie, mentre il coperchio del pulsar/generatore, anodizzato in oro sulla CB1100R, è verniciato in oro da TTR per abbinarsi al colore originale.
Telaio
Il gradino e i tappi del telaio sono di MORIWAKI, mentre la protezione del nucleo del radiatore dell'olio sul lato anteriore del motore è di Etching Factory.
Le forcelle anteriori sono SDVB φ41 mm di serie con fondelli rifiniti in rosso e i freni anteriori sono una combinazione di pinze Nissin di serie e rotori a disco CB1100 Type R di Doremi Collection, con superfici interne rifinite in nero.
Il freno posteriore è quello di serie della CB1100, gli ammortizzatori posteriori sono Advantage Showa e il forcellone è anch'esso di serie. L'impianto di scarico è un MORIWAKI Titanium Dual Exhaust.
Le ruote sono state mantenute da 18 pollici davanti e dietro, ma sostituite con cerchi in alluminio forgiato Gold Lavorante Legenda. L'aspetto dei raggi è simile a quello dei Boomerang Comstar della CB1100R, ed è una buona scelta anche in termini di leggerezza e resistenza. La larghezza dei cerchi è di 2,75/4,50 invece di 2,50/4,00.
Galleria
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Specifiche tecniche
Informazioni su TTR MOTORS
TTR è un ottimo fornitore di CB 1100R. Dispone di kit di eliminazione parafanghi e parabrezza e offre ricambi per un rapporto a lungo termine con le moto.

Fonte originale di questo articolo
Patrimonio e leggende
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