NCXX Racing con RIDERSCLUB ha annunciato la sua struttura di partecipazione alla 8 Ore di Suzuka Endurance Road Race del 2026. Il team darà il benvenuto a Tetsuta Nagashima come pilota di punta e rinnoverà la sua moto con la Honda. La nuova sfida del team consiste nel puntare ai vertici della classe Super Stock con l'obiettivo di formare giovani piloti e vincere la classe.

Il team affronta la sfida della 8 Ore con l'aggiunta di Tetsuta Nagashima e il passaggio della vettura a una Honda.

NCXX Racing with RIDERSCLUB ha rivelato la sua formazione per il FIM World Endurance Championship e la Coca-Cola Suzuka 8 Hours Endurance Road Race che si terranno nel 2026. Il cambiamento più significativo è la nomina di Tetsuta Nagashima, che vanta un'ampia esperienza nei campionati All-Japan e World, come pilota di punta. In concomitanza con questo cambiamento, la squadra passerà dalla Yamaha YZF-R1 alla Honda CBR1000RR e sarà sottoposta a un importante rinnovamento tecnico. Il team gareggerà principalmente nella classe Super Stock (SST), dove i regolamenti sono simili a quelli delle moto di serie, e ha continuato la sua politica di coltivare i giovani piloti affinché facciano esperienza nelle gare vere e proprie. Lo stesso Nagashima ha un forte desiderio di dare un contributo alle nuove generazioni, e si può dire che la filosofia del team e le aspirazioni dei suoi piloti di punta siano in armonia. Sotto la direzione di Tetsuya Harada, campione del mondo della classe 250, il team affronterà la sfida della gara di durata più prestigiosa del mondo con una forte organizzazione che combina velocità ed esperienza.

CBR1000RR-R

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Gli obiettivi sono vincere la classe SST e stabilire un nuovo record del tracciato

Nelle ultime due stagioni, il team ha sofferto di incidenti come cadute e ha dovuto lottare duramente per dimostrare appieno il suo vero potenziale. Pur prendendo sul serio i problemi attuali, il direttore Harada ha chiaramente puntato alla vittoria di classe nella stagione 2026. Spera che l'influenza di Nagashima lo aiuti a dimostrare al mondo intero l'alto livello di competizione della classe SST. Sottolinea che una vittoria è essenziale per i giovani concorrenti per acquisire esperienza in questa classe e per creare un percorso che permetta loro di fare il passo successivo. Nagashima, che ha grandi aspettative per questo evento, è sicuro che il suo unico obiettivo è vincere il campionato di classe. Inoltre, punta a battere il record di percorso della classe nei turni di qualificazione e non vede l'ora di affrontare la nuova sfida della Top 10 Trial. L'enfasi posta da Nagashima sul lavoro di squadra e il suo obiettivo di divertirsi con tutti pur puntando al vertice dovrebbero accrescere ulteriormente il valore della categoria.

Il direttore Tetsuya Harada (a sinistra) Tetsuta Nagashima (a destra)

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