NCXX Racing with RIDERSCLUB on ilmoittanut kilpailurakenteensa vuoden 2026 Suzuka 8 Hours Endurance Road Race -kilpailuun. Tiimi toivottaa Tetsuta Nagashiman ässäkuljettajakseen ja uudistaa pyöränsä Hondaksi. Tiimin uusi haaste tavoitella Super Stock -luokan kärkeä nuorten kuljettajien kehittämisen ja luokan voittamisen tavoitteena alkaa.
Tiimi tarttuu 8 tunnin haasteeseen Tetsuta Nagashiman liittymisen ja Hondaan vaihtamisen myötä.
NCXX Racing with RIDERSCLUB on paljastanut kokoonpanonsa FIM World Endurance Championshipiin ja Coca-Cola Suzuka 8 Hours Endurance Road Raceen vuonna 2026. Merkittävin muutos on Tetsuta Nagashiman, jolla on laaja kokemus All-Japan- ja World Championship -sarjoista, nimittäminen ässäkuljettajaksi. Tämän muutoksen yhteydessä tiimi vaihtaa Yamaha YZF-R1:stä Honda CBR1000RR-R:ään ja käy läpi suuren teknisen uudistuksen. Tiimin pääkilpailu on Super Stock (SST) -luokassa, jossa säännöt ovat samankaltaiset kuin tuotantopyörissä, ja tiimi on jatkanut politiikkaansa nuorten kuljettajien kehittämisestä todellisen kilpailukokemuksen hankkimiseksi. Nagashimalla itsellään on vahva halu antaa takaisin seuraavalle sukupolvelle, ja voidaan sanoa, että tiimin filosofia ja huippukuljettajien pyrkimykset ovat sopusoinnussa. Maailmanmestaruussarjan 250cc-luokan mestarin Tetsuya Haradan johdolla tiimi tarttuu maailman arvostetuimman kestävyyskilpailun haasteeseen vahvalla organisaatiolla, joka yhdistää nopeuden ja kokemuksen.
.Tavoitteena SST-luokan voitto ja uuden rataennätyksen rikkominen
Kahden viime kauden aikana tiimi on kärsinyt onnettomuuksista, kuten kaatumisista, ja sen on täytynyt taistella kovasti osoittaakseen todellisen potentiaalinsa. Ottaen nykyiset ongelmat vakavasti, johtaja Harada on selvästi asettanut tavoitteekseen luokan voiton kaudella 2026. Hän toivoo, että Nagashiman vaikutus auttaa häntä näyttämään maailmalle, kuinka korkeatasoista kilpailua SST-luokka tarjoaa. Hän korostaa, että voitto on välttämätön nuorille kilpailijoille, jotta he voivat hankkia kokemusta tässä luokassa ja luoda heille polun seuraavaan askeleeseen. Nagashima, jolla on korkeat odotukset tästä tapahtumasta, on luottavainen, että hänen ainoa tavoitteensa on voittaa luokan mestaruus. Lisäksi hän pyrkii rikkomaan luokan rataennätyksen aika-ajoissa ja odottaa innolla uutta Top 10 Trial -haastetta. Nagashiman painotus tiimityöhön ja hänen tavoitteensa pitää hauskaa kaikkien kanssa samalla kun tavoitellaan kärkeä, lisäävät luokan arvoa entisestään.
Mene (2)Pidätkö tästä artikkelista




![[2026 Suzuka 8 Hours] Yamaha Factory jatkaa J. Millerin ja A. Locatellin kanssa, tavoitteena yhdeksäs mestaruus Nakasugan kanssa 2026051101_001xx_Miller_and_Locatelli_JoinYamahaFactoryRacingTeam_for_Suzuka8h_2500.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/05/2026051101_001xx_Miller_and_Locatelli_JoinYamahaFactoryRacingTeam_for_Suzuka8h_2500.jpg)

![[2026 Suzuka 8 Hours] Tavoitteena ennennäkemätön 5 peräkkäinen voitto! Esittelyssä Honda HRC:n ja merkittävien tiimien kokoonpanot 2026-EWC_rd03_Suzuka8h_Test_0009_L-large.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/06/2026-EWC_rd03_Suzuka8h_Test_0009_L-large.jpg)




























