Webiken mielipide
Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "Yousutasu" tekemä "SUZUKI TEMPTER" custom. "Moottoripyörä on työkalu moottorin rytmin ja tuulen virtauksen tuntemiseen", sanoo omistaja. Hänelle ilmajäähdytteinen yksisylinterinen pyörä sopii parhaiten, ja hidas, turvallinen ajo on täydellinen yhdistelmä. Tempterissä on monia asioita, joista hän pitää. Yksi niistä on, että moottoria voidaan päivittää 650cc:iin Suzuki Savage -osilla, mikä mahdollistaa tyydyttävän alavääntömomentin nauttimisen. Hän arvostaa myös sen kypsää, hillittyä ulkonäköä – jotain, joka sopii hänelle edelleen 60-vuotiaanakin. Muita suosikkeja ovat pystyasennossa oleva moottori yksinkertaisella kannella, H-muotoiset vanteet kaksoispaneelisilla eturumpujarruilla, tankin muoto ja lempeästi S-mutkainen vakioputkisto.
Omistajalle se on mestariteos. Silti Tempterillä on myös maine yhtenä Suzukin obskuurimmista malleista. Se julkaistiin vuonna 1997 kilpailijaksi Yamaha SR400:lle, ja se lopetettiin vain kolme vuotta myöhemmin. Nykyään se on moottoripyörä, jonka monet ovat unohtaneet edes olemassa olleen. Omistajan kuvagalleriasta, joka sisältää upeita, henkeäsalpaavia kuvia pyörästä, ei kuitenkaan voisi päätellä tätä. Tempteriä esitetään niin kauniisti, että sen mennyt obskuriteetti tuntuu merkityksettömältä.
Lisävarusteiden rajallinen saatavuus saattaa tuntua haittapuolelta, mutta omistaja on valinnut ajaa sillä pääasiassa vakiokokoonpanossa. Yksi harvoista muutoksista, joita hän on tehnyt, on IRC PROTECH -renkaisiin vaihtaminen. Niiden klassinen kulutuspintakuvio sopii pyörän retro-ilmeeseen, samalla kun kuvio ja seos varmistavat vakauden myös märissä olosuhteissa. Hän on myös päivittänyt eturattaan, vaihtamalla 15T:stä XAM 17T:hen, mikä tehokkaasti kasvattaa välityssuhdetta ja parantaa yleistä suorituskykyä.
Tapa, jolla Tempter lepää hiljaa harmoniassa ympäristönsä kanssa, on osa sen viehätystä. Odotamme innolla, mitä hänen kuvagalleriansa seuraavaksi tuo tullessaan.

Galleria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tekniset tiedot
| Osa | Tiedot |
|---|---|
| Pakoputki | SUPER TRAPP 4-Inch Megaphone Silencer Series |
| Sähköosat | SHORAI Lithium Ferrite Battery |
| Voimansiirto | XAM Eturatas |
| Moottori | NGK Power Cable (Tulpanjohto) Muunnettu 652cc:iin |
| Vanteet | IRC PROTECH Tire GS-19 [100/90-18 M/C 56S WT] IRC PROTECH Tire GS-19 [130/80-17 M/C 65S WT] |
| Lisävarusteet | SUZUKI Kypäräteline |
Pidätkö tästä artikkelista















































