Z900RS di STRIKER

La Kawasaki Z900RS, una moto sportiva neo-retrò presentata per la prima volta al Salone di Tokyo del 2017 e che continua a riscuotere un grande successo, è stata sottoposta a modifiche significative per il modello 2023, in uscita nell'autunno del 2022, tra cui il cambio di denominazione del modello dal convenzionale 2BL-ZR900C all'8BL-ZR900K.

Quando vengono apportate modifiche di questo tipo, i produttori di ricambi devono in genere confermare se i loro componenti esistenti possono ancora essere utilizzati con il nuovo modello. In Giappone, ad esempio, gli scarichi richiedono una certificazione governativa dopo essere stati adattati al nuovo modello, e altri componenti possono presentare problemi diversi. A seconda della casa motociclistica e del modello, alcuni produttori di ricambi potrebbero anche modificare i materiali, le posizioni dei bulloni o le forme dei loro pezzi per adattarli al nuovo modello. Poiché tali modifiche non vengono in genere annunciate in anticipo, ogni produttore di ricambi deve ispezionare e verificare individualmente l'adattamento ottenendo il veicolo reale e, se confermato, aggiornare le informazioni sui propri siti web e cataloghi. Questo processo può richiedere molto tempo ed essere un compito meticoloso per i produttori di ricambi.

Tuttavia, un marchio, Striker, sviluppato da Colors International, ha affrontato rapidamente questo problema.

siamo orgogliosi di essere stati all'avanguardia nella fornitura di ricambi per la prima versione della Z900RS e volevamo mantenere questo senso di velocità anche per il modello del '23". La gamma di ricambi per la Z900RS è diventata la nostra linea di prodotti di punta. La vediamo come un'opportunità perfetta per attirare i motociclisti che stanno acquistando nuove moto con il messaggio: 'Se è Z900RS, deve essere Striker'", ha commentato Striker.

Gli scarichi firmati Striker hanno già superato i test di certificazione JMCA e nel dicembre '22 hanno rilasciato due tipi di scarichi completi: un classico silenziatore di forma rotonda con terminale in carbonio e un silenziatore oblungo OFF-TypeB. Le calotte sono disponibili in due finiture: "Titanium Heat Color" con una bruciatura blu sfumata e "Titanium Solid" che mette in evidenza l'aspetto naturale del titanio. Basta uno sguardo a questa moto per capire subito quali parti possono essere installate. Questa moto personalizzata da Striker, che si impegna a mettere gli utenti al primo posto e a valorizzare i componenti della Z900RS, è un'occasione imperdibile per i proprietari del modello Z900RS del '23.

Maniglia

Il kit di steli G-STRIKER ha lo stesso passo (210 mm) e lo stesso offset (34 mm) della forcella di serie. Anche la parte del morsetto dell'impugnatura è impostata alla stessa altezza di quella di serie. Il ponte superiore è in alluminio e di tipo alare. È disponibile in tre colori: nero, marrone e argento.

Carrozzeria

La lavorazione della sella è un servizio originale di Striker Works. È consigliato a coloro che ritengono che la sella di serie sia un po' troppo dura e che li stanchi durante i lunghi tour.

Il sottocodone STRIKER Aero Design SAD Special è disponibile a scelta con finitura gel coat trasparente in carbonio a trama liscia o con finitura gel coat nera in FRP, per i motociclisti di strada. Le protezioni STRIKER (montate sul lato del cilindro) sono disponibili in tre opzioni: argento standard, nero e carbonio composito. Il gancio motore in alluminio STRIKER, disponibile in argento come mostrato nella foto, può essere scelto anche in nero per un'ulteriore personalizzazione.

Motore

La protezione del nucleo del radiatore STRIKER non solo protegge il nucleo del radiatore e le parti dell'aletta da danni e sporcizia, ma ne migliora anche l'aspetto con un effetto elegante. Si prega di notare che i numeri di parte differiscono tra i modelli prodotti prima del 2020 e quelli prodotti dopo il 2021. Inoltre, il copriradiatore laterale SAD dal design aerodinamico STRIKER, che estende i bordi laterali del radiatore, contribuisce a creare un profilo più elegante se visto di lato.

Aspirazione e scarico

L'impianto di scarico completo per la Z900RS 2023 è disponibile per l'acquisto dalla fine del 2022. Ora è disponibile anche la versione Black Line mostrata nella foto. Anche l'impianto di scarico completo STRIKER INTERMODEL SC con silenziatore OFF-TypeB della stessa forma e l'impianto di scarico completo STRIKER STREET CONCEPT in titanio con silenziatore rotondo sono attualmente in vendita e sono molto apprezzati dai clienti.

Telaio

Lo STRIKER Sports Touring Concept STC STEP KIT è caratterizzato da un design con una superficie piatta che sostiene l'intera suola, riducendo l'affaticamento durante i lunghi viaggi turistici. Offre quattro posizioni di regolazione selezionabili, a partire dalla posizione di serie. Il kit è disponibile nel colore standard nero anodizzato, ma sono disponibili anche opzioni di colore personalizzate.

Il kit di gradini STRIKER Special Pillion + Silencer Bracket Set è stato progettato per essere utilizzato insieme al kit di gradini STC, offrendo un perfetto equilibrio tra funzionalità e design. Questo kit consente ai motociclisti di godere sia della comodità della guida in sella che dell'aspetto elegante. Sia il kit gradino passeggero che la staffa del silenziatore possono essere acquistati separatamente e sono entrambi rifiniti in un elegante colore nero anodizzato.

Sono installati il parafango anteriore integrato in carbonio della serie STRIKER AERO DESIGN SAD e i cursori dell'asse anteriore STRIKER.

Il parafango posteriore STRIKER Aero Design SAD è compatibile con il forcellone di serie. Il forcellone Triple Square G-STRIKER è disponibile nelle finiture anodizzato duro, nero e nero semilucido.

Galleria

Specifiche tecniche

Parte Dettagli
Motore Gancio motore in alluminio billet STRIKER lato cilindro
Gancio motore in alluminio billet STRIKER lato testa
STRIKER Cursore di protezione
STRIKER Protezione nucleo radiatore
STRIKER Aero Design SAD Carenature laterali del radiatore
Scarico STRIKER INTER MODEL SC Scarico completo OFF-Type B, TITAN BLACK Line Type 3
Telaio STRIKER OEM Parts G Striker Stem Kit
Forcellone STRIKER G-STRIKER
Sospensioni STRIKER Assale scorrevole anteriore
Passi STRIKER Kit pedana Sport Touring Concept (STC)
Kit pedane STRIKER Special Pillion
Sella STRIKER WORKS Z900RS/CAFE Elaborazione sella leggera
Carrozzeria STRIKER Aerodesign SAD Speciale Sottocodone
STRIKER Aero Design SAD Parafango anteriore in carbonio
STRIKER Aero Design SAD Parafango posteriore

Informazioni su STRIKER

Basato su tecnologie coltivate nelle scene di gara, STRIKER è un marchio che produce scarichi e kit posteriori progettati per i modelli dedicati alle moto. Sono produttori di parti professionali che creano parti di alta qualità compatibili con le moto giapponesi, tra cui Kawasaki e Honda.

Pagina del marchio STRIKER

Fonte originale di questo articolo

Patrimonio e leggende

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