L'equilibrio perfetto: KAWASAKI Z900RS Custom by STRIKER

Z900RS di STRIKER

La Z900RS combina un motore 4 cilindri in linea da 948 cc raffreddato a liquido con una carrozzeria progettata nello stile della classica Z raffreddata ad aria. Dalla sua uscita alla fine del 2017, la Z900RS ha continuato a essere popolare come una macchina unica che va un po' oltre il neo-retrò. Questa custom, realizzata da STRIKER WORKS, utilizza la Z900RS come base e fa parte della serie SZ (il nome dato alle custom complete di STRIKER). Le loro custom SZ completate nel 2023 portano il nome SZ-023.

STRIKER è un produttore di componenti aftermarket che sviluppa parti per rendere la Z900RS più piacevole da guidare. Questa custom è iniziata con il loro "Basic Pack", che comprende un kit di manubri a clip, un forcellone G-STRIKER, un kit di gradini STC e uno scarico completo Street Concept in titanio, tutti prodotti da STRIKER. L'utilizzo di ogni singolo componente, ma anche la combinazione di componenti dello stesso marchio, presenta ovviamente dei vantaggi. Inoltre, equipaggiandoli tutti insieme, si ottiene un maggiore equilibrio totale. Infatti, la bicicletta risulta più maneggevole e compatta e il pilota si sente più a suo agio in sella.

Oltre al "Basic Pack", è disponibile anche il "Custom Plan", un menu di aggiornamento che consente di apportare ulteriori modifiche a ogni componente della bicicletta. In questo caso, il proprietario ha scelto di cambiare la pompa anteriore, le pinze, i dischi e l'ammortizzatore posteriore, di sostituire il cupolino e le ruote, di installare una sella STRIKER WORKS e di far verniciare la moto con il classico motivo "Fireball", rendendo questa moto una vera e propria custom. Le parti con accenti verdi sono state installate dal proprietario stesso e si può dire che si stia divertendo a personalizzare con il pacchetto SZ-023 come base.

Maniglia

Il kit manubrio G-STRIKER Clip-on + set di staffe inferiori in billet e il kit di gradini STRIKER Sport Touring Concept STC sono componenti centrali del pacchetto SZ e migliorano la sensazione di connessione del pilota con la moto.

Carrozzeria

L'esterno è verniciato in verde con il motivo "Fireball", una delle opzioni disponibili per il pacchetto SZ-023. È stato aggiunto anche un tappo del serbatoio del carburante in alluminio billet CNC di tipo 2 con DBT di MOTO CORSE.

La sella è stata sostituita con una "Mild Seat" di STRIKER WORKS. Il cupolino posteriore è stato sostituito con un tipo Z1 della DOREMI COLLECTION e verniciato in tinta con il resto dell'esterno.

Motore

Per l'area del motore, le parti STRIKER incluse nel menu SZ-023 comprendono una protezione del nucleo del radiatore, un sottocofano speciale "SAD" e cursori di protezione in carbonio. Sono state aggiunte anche le protezioni laterali del radiatore in carbonio "SAD" di STRIKER Aero Design. I bulloni verdi su varie parti sono stati scelti dal proprietario.

Aspirazione e scarico

Lo scarico è uno STRIKER Street Concept Titanium Full Exhaust, ed è stata scelta la versione Black Line disponibile nel piano Custom.

Telaio

Il gradino è lo STRIKER Sport Touring Concept STC Step incluso nel pacchetto base SZ. Consente di regolare la posizione del manubrio in quattro posizioni ed è progettato per ridurre l'affaticamento.

Le forcelle anteriori sono rovesciate di serie da 41 mm e sono state modificate rispetto al menu di messa a punto originale per incorporare un kit di cartucce Ohlins (FKS511/NIX30 Street). I freni anteriori sono composti da una pompa Brembo RCS, da pinze Brembo 484 Café Racer e da dischi espandibili SUNSTAR Works.

L'ammortizzatore posteriore è un Ohlins Black Line con piastre di collegamento ARCHI. I bulloni/collari verdi aggiungono un piacevole accento al colore nero.

I freni posteriori sono una combinazione di pinze Brembo CNC 2P e dischi SUNSTAR Works Expand.

Il forcellone G-STRIKER è rifinito in nero opaco. I cerchi a 5 razze sono MAGTAN JB1 nelle misure 3,50-17/6,00-17, con pneumatici Pirelli DIABLO ROSSO CORSA IV nelle misure 120/70ZR17 e 180/55ZR17.

Galleria

Specifiche tecniche

Informazioni su STRIKER

Basandosi sulle tecnologie coltivate in gara, STRIKER è un marchio che produce scarichi e kit posteriori progettati per i modelli di moto dedicati. Sono produttori di parti professionali che creano parti di alta qualità compatibili con le moto giapponesi, tra cui Kawasaki e Honda.

Pagina del marchio STRIKER

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Patrimonio e leggende