궁극의 라이딩을 위한 진화한 섀시: ZRX1200R 커스텀

샤본 다마의 ZRX1200R

이 ZRX1200R의 소유자는 라이딩을 즐기고 싶어합니다. 라이딩을 즐기지만 트랙에서 경주하지는 않고 주로 와인딩 도로를 즐깁니다. 따라서 엔진의 출력을 크게 높이는 대신 흡기 및 배기 시스템만 교체했습니다. 배기는 고회전형으로 변경해 엔진이 고회전까지 회전할 수 있도록 했습니다. 라디에이터 용량을 확대하고 오일 쿨러를 설치해 냉각 시스템도 업그레이드했습니다.

전/후 서스펜션은 올린즈를 사용했으며, 스윙암의 장착 위치를 변경해 운전자가 서스펜션의 움직임을 더 많이 느낄 수 있도록 했습니다. 브레이크는 프론트 캘리퍼는 제동력과 제어력을 위해 브렘보 모노블럭을 사용했고, 리어에는 제동력보다는 제어력에 중점을 둔 AP 레이싱 브레이크를 사용했습니다. ZRX는 즐거운 라이딩을 선사하는 네이키드 바이크로, 이 특별한 모델은 그 잠재력과 매력을 충분히 보여줍니다.

전기

중앙에 스택의 ST700SR이 장착된 계기판은 카본 패널이 장착된 샤본다마 오리지널 제품입니다. 오른쪽 상단에는 액티브 디지털 모니터와 연료 게이지가 있습니다.

핸들

올린즈 프론트 포크를 지지하는 스템은 휠리의 고강성 모노블록으로 목 주위의 강성을 크게 높였습니다. 또한 핸들바는 포쉬 부품을 사용합니다.

차체

코지 시트는 데이토나의 기성품으로 고밀도 우레탄으로 제작되었으며 평평하고 고른 표면을 가진 낮은 디자인이 특징입니다. 이 디자인은 장시간 라이딩에도 편안한 시트를 제공하여 피로를 줄여줍니다.

엔진

엔진은 순정이지만 요시무라 TMR-MJN 카뷰레터가 장착되어 있습니다. 냉각 시스템, 라디에이터, 오일 쿨러를 보강하고 크랭크 케이스 커버를 휠리로 장식했습니다.

흡기 및 배기

배기구는 티타늄으로 제작되었으며 샤본 다마가 자주 사용하는 오니시 히트 매직에서 수작업으로 구부렸습니다. 소음기는 높은 RPM 확장 및 사운드를 위해 설계된 맞춤형 숏 타입입니다.

섀시

이 자전거에는 브렘보 모노블록 캘리퍼와 6mm 두께로 구성된 선스타 레이싱 브레이크 로터가 장착되어 있습니다. 또한 더 얇은 코어의 오일 쿨러가 설치되어 뱅크 각도를 높일 수 있습니다.

스윙암은 휠리이며 리어 쇽의 장착 위치는 독립적으로 주문할 수 있습니다.

리어 브레이크는 컴팩트한 AP Racing CP4226이며 캘리퍼 서포트는 휠리에서 주문 제작합니다.

갤러리

사양

샤본 다마 소개

샤본 다마는 주로 가와사키 Z1, 제피르 시리즈, GPZ 서비스 및 기타 레트로 바이크를 위한 많은 커스텀 부품을 제공합니다. 그들은 다른 사람들이 모방할 수 없는 독특하고 독창성에 초점을 맞춘 제품을 제공하고 있습니다. 가와사키 레트로, 빈티지 바이크를 완벽하게 커스터마이징할 수 있는 샤본 다마는 JDM의 독창성을 위해 고려할 가치가 있는 브랜드입니다!

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