스즈키는 전용 모토크로스 경주용 차량인 "RM-Z450"의 최신 모델을 발표했습니다. 주로 서스펜션에 중점을 둔 개선을 통해 경쟁 무대에서 더욱 큰 성공을 목표로 하고 있습니다.
전후 서스펜션 SHOWA에서 KYB로 변경
449cc 수랭 단기통 엔진을 장착한 모토크로스 모델인 2027년식 RM-Z450은 FIM 소음 규정을 준수하기 위해 머플러 내부 구조가 개정되어 소음뿐만 아니라 출력과 주행감도 최적화되었습니다. 흡기 시스템은 배출구 파이프의 형상이 보다 직선적으로 개선되어 흡기 효율을 향상시켰습니다.
또한, 서스펜션 측면에서는 2026년식의 SHOWA였던 프론트 포크와 리어 쇼크 업소버가 모두 KYB 부품으로 변경되었습니다. 프론트 포크 브래킷의 강성도 최적화되었으며, 휠 림도 변경되었습니다. 색상은 챔피언 옐로우 No. 2 한 가지 색상으로 제공되며, 가격은 1,098,000엔입니다. 출시일은 2026년 12월 21일입니다. (도로 주행 및 등록 불가)
RM-Z450 주요 사양
・전체 길이 x 전체 폭 x 전체 높이: 2,175mm x 835mm x 1,260mm
・휠베이스: 1,480mm
・최소 지상고: 330mm
・시트 높이: 960mm
・건조 중량: 113kg
・엔진: 수랭 4행정 단기통 DOHC 4밸브 449cc
・최대 출력 / 최대 토크: 미발표
・연료 탱크 용량: 6.3L
・변속기 종류: 5단 상시 물림 리턴
・브레이크 종류 (전/후): 디스크 / 단일 디스크
・타이어 사이즈 (전/후): 80/100-21 / 110/90-19
・소매 가격: 1,098,900엔
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