A Suzuki anunciou o modelo mais recente do seu veículo dedicado à competição de motocross, o "RM-Z450". Com melhorias focadas principalmente na suspensão, o objetivo é alcançar um sucesso ainda maior na cena competitiva.
Suspensão Dianteira e Traseira Convertida de SHOWA para KYB
Para o modelo 2027 da RM-Z450, uma moto de motocross equipada com um motor monocilíndrico de 449cc refrigerado a líquido, a estrutura interna do silenciador foi revista para cumprir os regulamentos de ruído da FIM, otimizando não só o volume do som, mas também a potência e a sensação de condução. O sistema de admissão apresenta um tubo de saída com formato mais linear, melhorando a eficiência da admissão.
Além disso, em termos de suspensão, os garfos dianteiros e os amortecedores traseiros, que eram SHOWA no modelo 2026, foram ambos substituídos por componentes KYB. A rigidez dos suportes dos garfos dianteiros também foi otimizada e os aros das rodas foram alterados. A pintura está disponível numa única cor, Champion Yellow No. 2, com um preço de 1.098.000 ienes. A data de lançamento é 21 de dezembro de 2026. (Não legalizada para circulação rodoviária nem registável)
Especificações Principais da RM-Z450
・Comprimento x Largura x Altura Totais: 2.175 mm x 835 mm x 1.260 mm
・Distância entre eixos: 1.480 mm
・Distância Mínima ao Solo: 330 mm
・Altura do Assento: 960 mm
・Peso a Seco: 113 kg
・Motor: DOHC 4 tempos, monocilíndrico, refrigerado a líquido, 4 válvulas, 449 cc
・Potência Máxima / Binário Máximo: Não anunciado
・Capacidade do Depósito de Combustível: 6,3 L
・Tipo de Transmissão: Malha constante de 5 velocidades, retorno
・Tipo de Travão (F/R): Disco / Disco Único
・Tamanho do Pneu (F/R): 80/100-21 / 110/90-19
・Preço de Venda a Retalho: 1.098.900 ienes
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