Suzuki ogłosiło najnowszy model swojego dedykowanego pojazdu do wyścigów motocrossowych, „RM-Z450”. Dzięki ulepszeniom skoncentrowanym głównie na zawieszeniu, celem jest osiągnięcie jeszcze większych sukcesów na torach wyścigowych.

Przednie i tylne zawieszenie zmienione z SHOWA na KYB

W modelu RM-Z450 na rok 2027, motocyklu motocrossowym wyposażonym w silnik o pojemności 449 cm³ chłodzony cieczą, jednocylindrowy, zmodyfikowano wewnętrzną strukturę tłumika, aby spełnić przepisy FIM dotyczące hałasu, optymalizując nie tylko głośność, ale także moc i odczucia z jazdy. Układ dolotowy ma wylot o bardziej liniowym kształcie, poprawiając wydajność dolotu.

Ponadto, jeśli chodzi o zawieszenie, przednie widelce i tylne amortyzatory, które w modelu 2026 były firmy SHOWA, oba zostały zmienione na komponenty KYB. Zoptymalizowano również sztywność wsporników widelca przedniego, a obręcze kół zostały zmienione. Dostępny jest jeden kolor: Champion Yellow No. 2, w cenie 1 098 000 jenów. Data premiery to 21 grudnia 2026 r. (Niehomologowany do ruchu drogowego ani do rejestracji)

Kluczowe specyfikacje RM-Z450

・Długość całkowita x Szerokość całkowita x Wysokość całkowita: 2175 mm x 835 mm x 1260 mm
・Rozstaw osi: 1480 mm
・Minimalny prześwit: 330 mm
・Wysokość siedzenia: 960 mm
・Masa własna: 113 kg
・Silnik: Chłodzony cieczą, 4-suwowy, jednocylindrowy, DOHC, 4 zawory, 449 cm³
・Moc maksymalna / Maksymalny moment obrotowy: Nie ogłoszono
・Pojemność zbiornika paliwa: 6,3 l
・Typ skrzyni biegów: 5-biegowa, stałe zazębienie, powrotna
・Typ hamulców (P/T): Tarczowe / Pojedyncza tarcza
・Rozmiar opon (P/T): 80/100-21 / 110/90-19
・Cena detaliczna: 1 098 900 jenów

Przejdź do galerii  (2)

Podoba Ci się ten artykuł